Slovenija ima jako malo jadranske obale, pa većina građana mora tražiti turističke destinacije izvan Slovenije. Time je broj outbound putnika vrlo velik, a broj linija i frekvencija za turističke destinacije i više nego zavidan.
Za razliku od toga Hrvati imaju more i ogromna većina njih ljetuje na Jadranu. Preostali broj putnika nikako nije dovoljan za veći broj linija i frekvencija. Tu i tamo pokoji charter više kao izuzetak nego pravilo. Od leisure i charter linija Zagreb je ovog ljeta imao chartere i leisure letove za Krf (Ryanair), Malta (Ryanair), Paphos (Ryanair), Tel Aviv (Croatia i El Al). Nema letova za grčke otoke, Antalyu i Tunis. Upravo zato putnici iz Zagreba i Slavonije u velikom broju koriste leisure i charter letove iz Ljubljane.
Uz to preko Ljubljane putuju i turisti iz Istočne Italije i Južne Austrije kojima je to bitno jeftinije, pa čak i jednostavnije. Ima i nešto putnika iz Zapadne Mađarske, pa čak i iz Sjeverozapadne BiH.
Prije bankrota velik broj letova za Ljubljanu radila je Adria koja je imala većinu charter i leisure linije. U prvoj polovici ove godine 9,3% svih putnika iz Ljubljane su oni na leisure i charter linijama, naravno u top sezoni taj postotak se i povećao. U 2021. više od 20% putnika iz Ljubljene su bili na ovim letovima.
Ovog ljeta iz Ljubljane letjeli su charteri za:
- Antalyu (Trade Air i Corendon),
- Barcelonu (Trade Air),
- Chaniu (Trade Air i Aegean),
- Djebru (Novelair),
- Heraklion (Trade Air),
- Hurghadu (FlyEgipt),
- Karphathos (Trade Air),
- Kefaloniu (Trade Air),
- Kos (Trade Air),
- Maltu (Air Malta),
- Monastir (Novelair),
- Prevezu (Trade Air i Aegean),
- Rhodes (Trade Air i Aegean),
- Santorini (Trade Air)
- Samos (Trade Air i Aegean)
- Sharm el Skeikh (FlyEgipt)
- Tel Aviv (Israir i Sun’dOr)
- Tivat (Air Montenegro)
- Zakintos (Trade Air)
Dakle, čak 25 linija. Najviše linija ima Trade Air (njih 12), pa Aegean (4), te po dvije Novelair i FlyEgipt. Air Cario od 1.10. pokreće i letove na liniji Hurghada-Ljubljana. Ljubljana bi svakako trebala imati još pokoju liniju za Grčku (Krf, Snatorini, Mikonos), Tursku (Bodrum), Egipat (Luxor), Tunis, te Španjolsku (Palma de Mallorca, Ibiza, Grand Canaria, Teneriffi). U regiji nedostaju leisure letovi u prvom redu do Dubrovnika, no realni bi bili i Split, te Brač.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Trade Air
U Hrvatskoj ima jako malo čarter leisure linija jer ljudi nemaju para da idu vani. Ipak je jeftinije na Jadranu. Slovencima je blizu Istra kao i Kvarner ali je standard u Sloveniji viši pa se više putuje na udaljenije destinacije.
Nažalost to nije istina. Jadran nije jeftiniji od mase destinacija vani.
Jeftinije je kad imas babu na Jadranu i nece ti naplatiti smjestaj. A od kuce mozes ponijeti pasteta.
To je. Ali nemaju svi babu na Jadranu. Većina nema.
Jeste mnogo jeftinije za Hrvate jer dosta ih ima na Jadranu neku nekretninu ili rođake pa je jeftinije ili ne plaćaju. Skuplje je letjeti u Grčku ili Egipat ili Španiju.
Ima ih, ali većina ipak nema nikoga na Jadranu.
Slovenci putiju iz Venecije, Beca i Graza. Poneko preko Beograda tarnsferom Air Serbije.
LJudi iz juzne Austrije putuju iz Beca, Graca i poneko iz Ciriha ili eventualno Venecije/Padove. Poneko iz MInhena cak
Zasto bi se iko smarao kroz Karavanke i isao u LJubljanu?
Pobogu, to je činjenica. Velik je broj chartera i leisure linija u Ljubljani, na njima su prvenstveno Slovenci, ali ima prilično Hrvata, Talijana i Austrijanaca. To je činjenica, pobogu.
I, sta posle 30.09.?
Ko poslednji izadje ugasi svetlo…
???
Ako tako vjerujete, jeste,činjenice,da
majkomila ljubljana ima puno premalo redovnih linija.
A od cartera se ne zivi cele godine, ma koliko da su huge
Da od chartera se ne živi cijele godine.
Cak bih rekao da Ljubljana ima puno previse premalo redovnih linija. Mislim da ce carteri postepeno otici u rootarnicu povijesti i biti zamijelnjeni redovnim leisure letovima. To ce biti prehuge za Ljubljanu.
Da Ljubljana ima premalo redovnih linija.
Ili je ili nije činjenica. To sa uvjerenjima veze nema.
To stvarno nije puno, Slovenci imaju veća primanja i puno više putuju. A kao što je komentator rekao većina putuje iz okolnih aerodroma, tako da je ovo u Ljubljani zaista minimalno.
Osobno sva putovanja planiram preko njihovih agencija jer imaju daleko veci izbor i samo Santorini sam letio iz Ljubljane, obično je to Beč, Graz ili čak Munchen.
25 chartera tjedno nikako nije minimalno, poglavito ne iz tako minijaturne države. To je prilična udio letova u Ljubljani.
Hrvati bi rado letjeli negdje mimo Jadrana ali zbog siromaštva ne mogu. Sve koje znam, 90% koji žive vani ljetuju izvan Hrvatske
Ne samo da ljetuju nego i zimuju izvan Hrvatske. A ne bi vjerovali i ostatak godine su izvan Hrvatske, jer i rade i žive izvan Hrvatske.
Stvarno – nivo komentara iz komšiluka je na nivou tih njihovih tabloida.
Bome da.
Stvarnost je takva da vam ni sarkazam nije od pomoći. Pitam se jel iko ostao još u Hrvatskoj
Nije nitko. Zamlja je potpuno prazna. Svi pišemo iz inozemstva.
Nažalost je tako. I nisam iz komšiluka. Ne ljutite se na istinu. Mnogim Hrvatima je i Jadran preskup kamoli Egipat, Grčka ili Španija.
Hrvati su siromašni. A eto Srbi su bitno bogatiji pa zato imaju toliko mnogo chartera.
Prilicno siromasni ako se porede sa europskim narodima.
Usporede sa europskim narodima kao što su Srbija, BiH, Albanija, Makedonija, Crna Gora, Bugarska, Moldavija, Ukrajina, Bjelorusija, Rusija…
Niste daleko od istine
Što je evidentno. To se ono baš vidi kad dođete u Beograd koliko su Srbi bogatiji od Hrvata.
Ništa ne govori bogatstvo koliko all inclusive aranžman u Antalyi ili aparthotel 78 km od Herakliona sto je obično u ponudi takvih agencija.
???
A Hrvatska je kao velika država.
A netko tvrdi da je?
Odakle vam informacija da je onima iz južne Austrije jeftinije iz Ljubljane a ne iz Graza ili Beča? Također izbor hotela iz Ljubljane je jako ograničen. Osim toga iz Austrije se može kupiti i samo karta na charteru (što je često jeftinije) a iz Ljubljane ne može ili je jako skupa. Ja osobno sam često zbog cijene letio iz Austrije iako mi je Ljubljana puno bliža i radije letim iz nje.
Potpuno se slažem,totalno nerealna konstatacija autor da se neko iz Juz.Austrije leti preko Ljubljana,taj broj je zaista zanemarljiv, prosto napisano nešto bez argumenata čisto da se napiše
Baš je lijepo vidjeti komentare koji veze sa vezom nemaju i napisani su samo da bi pokušali omalovažavati autora teksta. Klagenfurt gotovo da i nema letova i mnogo njih sa tog područja lete preko Ljubljane. Uz to OS je jako bukirana i njihove mašine su bile preko ljeta krcate. Osim toga je LJU za područje Villacha i Klagenfurta vrlo blizu LJU, daleko bliže od GRZ ili VIE, o MUC da i ne govorim.
Kao prvo južna Austrija je širok pojam a kao drugo autor nije govorio o udaljenosti od aerodroma nego o cijeni. Da ne pričamo napamet provjerio sam cijene za isti random hotel u Turskoj iz Ljubljane i iz Beča sada početkom 10. mjeseca i iz Beča ispadne 294 eura jeftiniji po osobi!!! Jest Ljubljana bliže ali tko ne bi potegnuo do Beča za tu razliku u cijeni? Osim toga iz Beča ima i puno veći izbor hotela.
Možda Turska jer iz Beča ima brdo kompanija koje tamo lete, ali recimo za Grčku je izbor vrlo ograničen i uz to rasprodan…
Što volim kad netko nabaci neku rendom cijenu kao relevantnu činjenicu. Eto i ja sam komparirao cijene i meni je Ljubljana ispala 217 EUR jeftinija. I što ćemo sada?
Random upravo zato da netko ne bi rekao da se namjerno traži najjeftinija opcija. A ako vam je Ljubljana povoljnija očito nešto krivo radite (ili baš vi umjesto random namjerno tražite neku iznimku).
Ne, ja vam govorim kako stvari stoje. Ljubljana ima razvijen charter i leisure promet, cijene su vrlo povoljne, masu puta daleko povoljnije od Austrije.
Čudi me da nema Hrvata ako je povoljnije iz Ljubljane. Očito je i to skupo za njih. Dablin i Jadran su ipak glavne destinacije za hrvatsku
Hrvati putuju preko Ljubljane i to u zavidnoj količini.
Ma austrijskih putnika preko Ljubljane ima. To je evidentno. I takve podatke jednostvno možete dobiti od samog aerodroma.
Odakle vi znate da je taj broj zanemariv? Vi znate postotke popunjenosti aviona iz Ljubljane?
Zato što na tim letovima ima ljudi iz Italije i Austrije.
Ne znam koliko je ograničen izbor hotela, ali znam da su letovi prepuni i da ih ima mnogo. Eto, prošlo ljeto ja nisam mogao kupiti kartu iz Ljubljane jer je sve bilo puno.
I ja sam često letio iz Austrije na charterima i leisure linijama, iz Ljubljane nikada nisam, ali evidentno je da Ljubljana ima svoje tržište.
To nije sporno, ima ljudi iz Austrije ali netočna je izjava da je Ljubljana jeftinija od Beča (što se tiče Turske).
Ljubljana je na charterima i leisure linijama jeftinija od Beča.
Odakle vam taj podatak, imate neki konkretan primjer? (govorim o Turskoj)
Ne. Ja govirim na temelju toga sto sam sanjao
Apsolutno sam siguran da je VIE za Tursku jeftiniji od LJU, ali to je zato jer ima brdo kompanija koje to lete: Turkish, SunExpress, Corendon, AUA, Pegasus. Za Grčku je već drugačija situacija.