LOT je u 2023. ostvario rekordnih 2,6 milijardi USD prometa i ogromnih 276 milijuna USD profita. Ovo je 15 puta veći profit nego 2019. No, prihodi od carga su pali za 35,5%. LOT će od 2024. do 2026. isplatiti 115 milijuna USD kredita dobivenih za Covid-19, koji je ukupno bio 460 milijuna USD. Kompanija je u 2023. povećala flotu za 10 aviona, na njih 86.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: LOT
Normally I do not read article on blogs however I would like to say that this writeup very forced me to try and do so Your writing style has been amazed me Thanks quite great post
Hvala za info.
Sve pohvale za lot. Mada su oni bili jaki i u komunističkoj Poljskoj. Poljska je em velika zemlja em puno stanovnika, a odkad su u EU i standard im je povećan pa imaju iz raznih gradova letove do čitave Evrope a bogami i egzotičnih destinacija. Stvarno sve pohvale! Ali ako je naša Er Srbija imala profita kolko ono beše 21 milion puta 15 to dođe bogami i jače od profita Lota za preko 70 aviona. Znači moramo i od Er Srbije očekivati veći promet, ali i profit. Ajde da vidimo..
Profit is in the eye of beholder.
Profit se mora ostvarivati da bi se radnicima isplatile plate, a vlasnik nastavio poslovanje. Bez plate nema života.
Господине Алене, може ли једна анализа ЛОТ-а и Варшавског Шопен аеродрома? Мислим да би било врло занимљиво прочитати како се може остварити релативно успешан развој и раст државних предузећа у цивилном ваздухопловству, где данас нема много места грешкама и где се мора мислити далеко унапред и врло брзо радити.
Već smo imali veliku analizu o LOT-u.
I drżavne firme mogu biti profitabilne ako se kako da se upravlja s njima.
O da.
Kompanija za primer
Da
LOT je jako dobra i napredna aviokompanija po meni mnogo bolji nego pola Evropskih Aviokompanija
Je