Air France je obnovio liniju za Beograd 23.6. i već povećava broj letova između Pariza i Beograda sa tri na pet letova od 19.7. Letovi će biti ponedjeljkom, srijedom, četvrtkom, petkom i nedjeljom sa Airbusom A319. Air Serbia istovremeno u code-share leti 13 tjednih letova, svaki dan po dva, osim subote kada leti jedan dnevni let.
autor: Alen Šćuric, analitiačar (Zagreb), foto: Alen Šćuric (Air France)
Turisti vise ne idu u Hrvatsku nego u Beograd. Sve vise turista u Srbiji .
Uff daleko ste vi od toga moji susjedi…
Da, baš ne idu u Hrvatsku. Nema slobodnog kreveta, ali eto, ne idu…
kad bi pitali dalmatince… nigdje nikog
mada oni stalno kukaju.
Pa nije istina. U Hrvatskoj nitko, pa ni Dalmatinci sad ne govore da nigdje nikog, jel jednostavno ne možete nabaviti slobodan krevet!
Air Serbia ih je razbila na ovoj liniji
Da, da, stvarno je.
AF ima dovoljno kapaciteta i novca da uvede 2x dnevno ka CDG, naravno da raskine kodser i u jednoj nedelji da desetkuje putnike na JU letovima.
JU za CDG htela ili ne, imala putnike ili ne, mora minimum A319 da posalje dok AF moze HOP! tj. CRJ ili Embraer ukoliko na letovima ima manje putnika i samim tim i troskove smanji.
Sve je to istina.
Ali to se ne desava. Ocigledno sa dobrim razlogom.
Da, tu ste potpuno u pravu Air France ima i kapaciteta i novca za to. U pravu ste i ovo za HOP! No, kao odgovorna kompanija oni ne žele ulaziti u nepotrebne sukobe koji bi ih opak koštali. Air Serbia to očito zna i koristi.
Dakle, očito Air France to ne čini i debelo zaostaje za Air Serbiom. Air Serbia je konstantno povećavala broj frekvencija od ove zime. Natjerala Air France da prolongira početak letova i da sada ima bitno manje frekvencija.
Po ovom Vasem komentaru ispada KLM da je neodgovaran jer je usao u ajde da kazemo neki “sukob” sa JU i da ih to kosta? Vec sada idu na 13x nedeljno i to napada JU koja im je istinski dobar feeder bila.
Mogu i dalje da se kupe karte KLM za AMS kod JU ali samo preko drugih aerodroma tj.sa presedanjem.
Ne znam iz čega ste vi pročitali da ja smatram da je KLM neodgovoran. On samo, kao i svaki predator, gleda svoju guzu. Vrlo jednostvno. Dok mu je Air Serbia koristila kao feeder podržavali su ih, kada su to prerasli odbacili su ih.
A bez ikakve sumnje. JU je tu uradila istinski dobar domaci zadatak.
AF je vec leteo za BEG i znali su da ce se vratiti. Dok ih je ovo sa KLM izgleda malo iznenadilo.
Da, u pravu ste.
AF danas sa A320
I to je nešto posebno? Neuobičajno, bitno?
Pa napisali ste da ce biti sa A319 a eto danas zbog potraznje salju 320. Sta odmah napadate aman
Ma ne napadam, samo da pišemo ovdje sve avione koji dolaze u regiji veći od planiranih, posebno u Zagrebu, Beogradu, Splitu, Dubrovniku, Sarajevu ili Prištini, imali bi bar po 40-50 komentara dnevno na tu temu.
Pisem o upgrade-u