FAA je objavio da su dokumenti vezani uz Boeing 787 nepotpuni i vratio ih je kompaniji na doradu. Boeing ima prizemljenih preko 100 B787 koji čekaju na isporuku. Godinu i pola prizemljenja aviona stvorilo je kompaniji 5,5 milijardi USD gubitka.
autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Boeing
I sad ovde treba da pravdam lokalnim genijima za avijaciju da nemaju dovoljno strucnih inzenjera.
Boeing nema dovoljno inžinjera među njih više tisuća?
Na plati ima ali pravih inženjera? Pa, sudeći prema vijesti, izgleda ne…
Starno mislite da kompanija koja radi tako velike stvari i ima 142.000 zaposlenih nema inžinjera?
Pa zašto onda ne kompletiraju tu dokumentaciju? Da neće biti kao u onom vicu kad je banjalučanin izbjeglica se zaposlio u Boeingu, pa mu dali da čisti kancelarije. Vidi on grupu blijedih ljudinu sali za sastanke, ali radi svoj posao. Odjednom ovi ovi očajni upitaše šta on misli kako da riješi problem pucanja nosača krila jer sve su probali i uvijek krila otpadnu. Veli on: a šta mislite da izbušite rupice na varovima nosača koji drže krila? Nema logike, ali ovi urade i to. Kad ono uspjeh, krila stabilna ništa ne otpada, probni piloti hvale rješenje. E sad ga pitaju odakle je… Veli Banja Luka. Gdje ti je to? Bivša SFRJ… A tamo si radio u avio industriji? Ma nisam, nije to bilo u BL, bilo nešto u Mostaru ali daleko. Pa odakle ti ova genojalna ideja? Ma radio ja u Incelu, u pogonu Celex, pravio toalet papir… Pa kakve to veze ima sa krilima i avionima? Pa nema nikakve, ali ne bi ti onaj papir pukao preko rupica, nema šanse… 😄😉
Zašto ne kompletiraju dokumentaciju? Pa vjerojatno su problemi vrlo veliki!
Koliko god ludo zvučalo taj slučaj se izučava na avio smeru na faxu. Iz istog razloga zašto žabu site rupicu da zaustavite napuklinu na materijalu.
OK