zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Osijek 1223 putnika u III. mjesecu

Zračna luka Osijek je u III. mjesecu ostvarila 1223 putnika (978 u III/2023). Ovo je tek 36,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (3355). U III. mjesecu Osijek je imao 178 operacija (141 u III/2023). Osijek nije imao carga (0,2 tone u III/2023). U prvom kvartalu ove godine Osijek je ostvario 3472 putnika, 484 operacija i nije imao carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Osijek

74 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Prije corone je Osijek Stuttgart bio redovan let i uvijek dobro popunjen, iz kojeg razloga je ukinut to samo dragi bog zna

Ako ja dobro računam Osijek je imao 7-8 putnika po letu? Pa to je duplo gore nego Morava.

Mozete nam vi dati vasu racunicu ako ova nije ispravna?

Kako ne?

1223 putnika na 178 letova je 6,87 putnika po letu.

OK, dakle 1223 putnika na 108 letova. To je 11,32 putnika po letu. To je po Vama dobar rezultat?

Pa koliko god da je bilo, rezultat je tragican!

Već 10g letim iz Tuzle za Fridrishafen i uvijek je avion pun i istim putem se i vraćam zašto to ne može da se dogodi i Hrvatskoj putnika ima i previše.

Kad cete uspostaviti letove za Berlin?

to bi vam bilo pametno. puno ljudi iz okolice Osijeka radi u Berlinu.

Mislim, ja tu ne gubim nista ali vi gubite. Vase znanje i iskustvo mogli biste unovciti!

Treba da lete avioni i iz Hanofera bilo bi puno putnika

Šuška se o novoj međunarodnoj liniji iz Osijeka, jel imate neku informaciju koja bi to bila linija?

I koja je poenta ovog aerodroma? Da ima ovoliko malo putnika?

Само је терминал направљен, аеродром постоји одавно

Pitanje nije bilo koja je poenta Morave, nego koja je poenta Osijeka.

I apsolutno da aerodrom od mizerno malo putnika nema poentu.

Zasto se ne zatvore? To sto su napravljeni pre X godina nije opravdanje da sada rade i gutaju novac.

Da, mislim da Moravu treba zatvoriti za civilne letove, barem dok se ne obnovi pista ili izgradi nova.

Losinj, Maribor i Portoroz ionako nemaju redovnih letova, tako da se nema sta zatvarati.

Ohrid ima solidan broj putnika.

Brac treba razvijati, on je turisticki aerodrom na obali i ima potencijala.

Ohrid je 2023. imao 265.800 putnika. To je svakako solidna brojka. To je daleko vise nego ostali aerodromi koje ste naveli.

Losinj, Maribor i Portoroz imaju letove generalne avijacije i sportske avijacije, kao i letove obuke. Zato ih ne treba zatvarati.

Morava i Osijek nemaju letove generalne avijacije i sportske avijacije, vec samo civilne letove. Previse malo da bi postojala opravdanost za drzanje aerodroma otvorenim.

Rijeka je imala 154.367 putnika, dakle 111.433 manje nego Ohrid ili u procentima 41,9% manje. To je Vama “tek nešto više”? Cestitam!

Da brac definitivno treba razvijati.

Smatrate li da je probelam Braca takoder i u njegovom vodstvu,direktorici ili?

Pa osijek planira novi terminal iako ima duplo manje putnika po letu nego Morava a vi to ne kritikujete?

Da kod Vas na portalu ste pisali pozitivno o osiječkom terminalu, pre otprilike godinu dana. Ni jednom jedinom rečju niste doveli u pitanje tu investiciju a očigledno je smislena taman koliko i Morava.

Ne gradi Osijek novi terminal nego prilagođava trenutni terminal Schengenskom sporazumu.

Autobuska stanica ima vise putnika.

Kakve veze ovde ima Morava? Koliko vidim govori se ovde o OSI.

Чланци о Морави немају уопште коментара јер очигледно није занимљива читаоцима, Осијек јесте.

Uobičajeni komentatori se drže po strani u diskusijama o Moravi da se slučajno ne bi proširila rasprava i postavila neugodna pitanja. Recimo o tome kako je Morava idealan paravan za legalno pumpanje para u JU od strane države…

Jel ste i to videli na Amadeusu kao i A319 za OMO?

@anon 11.01: Ne, bacao sam grah u kombinaciji sa pilećim kostima dok sam imao spiritističku seansu sa duhom Babe Vange…

Morava ima 4 puta manje komercijalnih letova mesečno a tri puta manje putnika, u prevodu “zarađuje” po putniku nekih 20-25% više para i isplativija je ili u najmanju ruku podjednako neisplativa kao Osijek.

A koliko je kostao Osijek? Pa i on je nekada izgradjen, nije se besplatno stvorio!

Koliko kosta novi terminal na OSI? Zasto se baca novac na to?

Zalosno je to sto su iskljucili Ryanair

Nevjerojatno da Osijek ne može dobiti(kupiti) par linija ryanaira…

Zato što Osijek zaista treba letove prema EU gradovima. Ako može Zadar davati pare za “oglašavanje”, kako se ne može grad Osijek organizirati da plati ryanu par letova.

40 putnika dnevo.
Respektabilno!

56 putnika dnevno a vas brine produžavanje piste u Nišu?

Steta je sto nema let za
Suttgart toje bilo jako lijepo za slavoniju

Nema letova za Bazen Goteborg

1) jedna glupost ne opravdava drugu
2) Osijeku su tek od 01.04. došli Ryanair za London (2pw) i CA za Split (2pw) i Dubrovnik (1pw) te TradeAir za Zadar (1pw).

Ne osporavate vi već komentari uspoređuju s Moravom. Osijek će u narednih 6 mjeseci utrostručit ili učetverostručit broj mjesečnih putnika (a sad i ovakav ima tri puta više putnika nego Morava).

Koliko putnika otpremi autobusni kolodvor u Osijeku?

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!