Simple Flying je objavio cijene Boeinga 737MAX. Novi B737-8 košta 120 milijuna USD, a 737-9 košta 130 milijuna. Simple Flying je dao primjer flydubaia koji je naručio 150 ovih aviona i dobio popust od samo 28%, tj. platio je avione po 87 milijuna svaki. Lizing za B737-8 star 5 godina košta 350.000 do 400.000 USD mjesečno. 10 godina star B737-800 košta 15 do 30 milijuna USD.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing
Znači ETF-ovi oltajmeri su u rangu 5 milja…
Vi znate po kojim cijenema su nabavljeni? Oltajmeri? ETF ima vrlo prihvatljive godine za ACMI.
10 godina star zadrži 10-20% cene novog.
20 i kusur godina star zadrži koliko?
Zato su proslo ljeto letili u Egiptu, normalno da nisi konkurentan na ACMI europskom trzistu s avionima starim 20godina… vidjet cemo di ce uvalit avione ovo ljeto.
Pobogu, pa oni lete za Transaviu, Jet2, Neos, TUI, Norwegian, ASL, Corsair… kako onda nisu konkurentni na europskom tržištu? Prošlo ljeto su letjeli za Jet2.
Nije toliko bitno godište koliko održavanje aviona.
Avion on 30 godina može da bude odličan kao što imaju Delta na 767 ili krš posle 7-8 godina ako ne održavan na visokom standardi.
A što se tiče kabine ista priča, neki redovno obnavljaju i unapređuju kabine i ako avion ima 20 godina.
Ma jasno.
Molim Vas, ikakav podrobniji podatak da su letjeli za ASL. Hvala Lijepa!
Nemam ništa podrobnije osim da su za njih letjeli. Više podataka o ETF-u imate u kolumni zamaaero:
https://zamaaero.com/22/07/2025/analize/kolumna-alena-scurica-etf/
Hvala lijepa. Živjeli!!!
Molim.
@anon 07.40: pa pogledajte malo sa čime leti OS: 767/777 su svi preko 25 godina, 321 su pred 30-tim rođendanom, dobar dio 320 je 20+. Pa su visoko profitabilni. Stoga i jedna ACMI sa dobro održavanim 20+ avionima je itekako konkurentna..
A tek Lufthansa. Sa avoinima starijim od 30 godina i velikim brojem onih starijih od 25 godina.
Lufthansa ne rasipa. Zasto leti jos uvijek a340? Zato jer je isplacen komplet. Znaci troskovi su mu servis, odrzavanje, gorivo. Kad se podvuce crta, manje ih kosta mjesecno nego novi avion jer nemaju rentu.
Pa i Ščuric već spada u oldtajmere!
A to je istina, tu ste u pravu.