zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Boeing tvrdi da nije kriv za Alaskin incident

Putnici koji su bili na Alaskinom letu gdje je ispao panel otvora vrata su tužili Boeing i Alasku za odštetu u tri različita predmeta. U jednom putnici tuže kompanija za milijardu USD od strane tri tužitelja.

Alaska je izjavila da ona nije mogla znati da nedostaju vijci i da je ovaj incident izvan njihove kontrole te ne može biti kriva. Boeing je pak izjavio da zrakoplov nije pravilno održavan i pravilno korišten te da nije odgovoran za štetu. Hm, prilično različito od dosadašnjih izjava u kojima Boeing potpuno preuzima krivicu za incident.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb)

13 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Fantastic site A lot of helpful info here Im sending it to some buddies ans additionally sharing in delicious And naturally thanks on your sweat

Stojim iza Boeinga i dijelim njihovo mišljenje kako krivica nije na njima. Napadaju ih bez razloga, ali sa svih strana … ne valja ovo, neispravno ono, provjeri, prizemlji … ma daj više…

Boeing bi od sada lijepo trebao kompanijama isporučivati avione u dijelovima pa neka si ih sami sastavljaju i šarafe kakogod im odgovara, a ne svaki put kad nešto otpadne sa njih ili se avion sruši, kriv Boeing. Ma nemoj! Ako ti ne odgovara, idi, kupi Airbus ili Embraer pa leti …

Putnici isto…jel teško prije polijetanja malo obići po avionu i provjeriti ako se što klima, vidiš da nešto nedostaje pa lijepo prijaviš. Jel’ problem na nekoliko mjesta po avionu postaviti setove sa osnovnim alatom? Da je netko prije tog Alasking leta kresnuo nogom u panel, izletio bi prije polijetanja, a ne tijekom leta. Ali nije! Zašto nije? Zato jer nikoga nije briga … uvijek bi netko drugi trebao razmišljati o tvojoj sigurnosti. E, ne bi …

Zato zaposlenici Boeinga znaju pa neće ni uć’ u to što sastavljaju. A da moraju birat letiti avionima svoje matične kuće ili igrati ruski rulet, vjerojatno bi ih većina izabrala ovo drugo. Veća vjerojatnost da bi ugledali novo svitanje.

Možda bi sve te 737 MAX trebalo trajno prizemljiti, poskidati sa njih LEAP-1B motore, prodat ih Airbusu pa nek oni ove s više konja zašarafe na A320neo umjesto PW1100G-JM, slabije na Airbus A220-100/300 umjesto PW1500G motora. Krila maknut, trupove prodat za kampiranje, ugostiteljstvo, hotelijerstvo…karantene…izolaciju od smrtonosnih virusa…javne ili tajne kuće… i tako izvuku barem neku vrijednost iz njih.

Što je zapravo rješenje za Boeing? Restrukturiranje! Vidiš, brate, da ti zapinje to sa avionima, kupi nove alate i radi automate za sladoled i kokice … prikolice za fast food … što se zaj…avaš sa avionima…

Pusti mili brate, ne mogu više slušat kol’ko te blate …

Mario

👍👍👍👏👏👏😂😂😂

Šta se više muče radit avione kad im neide.

A ti kad kreneš na let odradiš ček listu za taj tip aviona pa onda sedneš ili ?

Kao u onom vicu kad su tužili kondom kako je ubio milinone…

Ma nisam kriv, gospodin sudija, navukli me…

Na kraju se sve svodi na to kakve ko papire ima. Ako Boing dokaže da Alaska bilo što nije održavala po preporukama ili kod ovlaštenih servisera, Boing nije kriv. bez obzira ima li to veze sa vijcima. Pravo i pravda su često vrlo udaljeni.

Navedeni avion Alaske je bio star par mjeseci. Nema osnova za osporavanje ikakvih neobavljenih održavanja, pogotovo trupa. Jedini pregled trupa tako mladog aviona je vizualni. Ako nema vidljivih oštećenja od meh udara, udar ptice i sl, avion je ispravan.

Milijardu! Pa neka je i 10 % od toga i mozda bi ih moglo nauciti pameti. A 370 zivota koliko bi to bilo?

Koliko će ovde sud imati laku odluku da donese. Ako je postojala instrukcija proizvođača u servisnoj knjizi o periodičnom pregledu ovih delova aviona onda je Boeing uradio sve kako treba i nema problema. Ali ako nije kola će se slomiti na nekom četvrtom pomoćniku zamenika menadžera kontrole kvaliteta koji je u trenutku sklapanja ovog panela bio na sastanku komisije za nešto…

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!