Zagreb je u I. mjesecu po prvi puta u svojoj povijesti ušao u top 100 aerodroma Europe, plasiravši se na 99. mjesto. Beograd je na 72. mjestu, a Priština na 88. mjestu.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb
Pa prvi puta je. Daj bože da u tom elitnom društvu i ostane.
Anonymous
16.03.2022. 08:28
Nedavno je objavljeno da je Kroejsha medju top drжavama u Evropi po padu kupovine karata, valjda izmedju 30% I 50%. Moramo videti kako ce se to odraziti na performansu aerodroma. FR je vec ozbiljno porezao neke destinacije iz ZAGa
U planu je bilo 11 letova od ponedeljka a sada su pronenili na 10 sto znaci da su smanjili zbog nedovoljne potraznje. To sto su leteli 6 puta ranije je nebitno jer su ocigledno ocekivali brzi oporavak koji se nije desio
To iz jednog leta tjedno stvarno ne možete zaključiti. Lufthansa je cijelu prošlu zimu otkazivala i zakazivala na tjednoj bazi. Koji puta to nije imalo nikakvog rezona. I to u cijeloj regiji (ono jedan tjedan lete 12 letova, idući 8, pa 13, pa 9…).
Šta znači ozbiljno porezao? Koliko vidim, imaju 1 let manje na nekim destinacijama ali i 1 let više na nekim destinacijama. Meni to ne deluje ozbiljno porezano.
Ma j*bote šta si naporan. Ajde lječi svoje životne frustracije negdje drugdje, a ne ovdje na Croatijinim letovima za Sarajevo koje vrlo očito pune. Koje probleme ti imaš da si toliko isfrustriran sa samom egzistencijom 2 dnevna leta za Sarajevo. Umjesto da valjda želiš što više linija, konekcija, frekvencija i kapaciteta za Sarajevo ti tu se moliš samo da Croatia reže.
Sve čestitke za 99/100!
Pa prvi puta je. Daj bože da u tom elitnom društvu i ostane.
Nedavno je objavljeno da je Kroejsha medju top drжavama u Evropi po padu kupovine karata, valjda izmedju 30% I 50%. Moramo videti kako ce se to odraziti na performansu aerodroma. FR je vec ozbiljno porezao neke destinacije iz ZAGa
Da, treba to vidjeti. Ryanair je porezao neke destinacije, ali je zato druge povećao. Ukupno nije smanjio broj letova.
LH je smanjila ZAG sa 11 na 10 sledece nedelje. FRA-ZAG u cetvrtak je otkazan.
Nije smanjila nego povećala. Obzirom da je letjela tek 6 tjedni letova prošli tjedan, povećanje na 10 letova je značajan porast.
U planu je bilo 11 letova od ponedeljka a sada su pronenili na 10 sto znaci da su smanjili zbog nedovoljne potraznje. To sto su leteli 6 puta ranije je nebitno jer su ocigledno ocekivali brzi oporavak koji se nije desio
Ma jedan let gore dolje. Ipak je povećanje od 4 leta spram prošlog tjedna daleko bitnije nego jedan let manje od prvotnog plana.
Jeste problem jer su ocekivali mnogo bolji oporavak koji se nije realizovao Alene.
To iz jednog leta tjedno stvarno ne možete zaključiti. Lufthansa je cijelu prošlu zimu otkazivala i zakazivala na tjednoj bazi. Koji puta to nije imalo nikakvog rezona. I to u cijeloj regiji (ono jedan tjedan lete 12 letova, idući 8, pa 13, pa 9…).
Šta znači ozbiljno porezao? Koliko vidim, imaju 1 let manje na nekim destinacijama ali i 1 let više na nekim destinacijama. Meni to ne deluje ozbiljno porezano.
Upravo tako.
Moramo videti da li ce na ovim pivecanim linijama imati popunjenost preko 90%. Ako ne onda se lose pise.
Svakome ko nema putnike na bilo kom aerodromu se loše piše. Morate prestati da iščekujete propast Ryana u Zagrebu, neće se desiti.
Evidentno se neće desiti. To je sada već potpuno jasno.
Da, ove godine Ryanair bi morao imati 90% popunjenosti. Ako će imati 85% nije smak sijeta, sve ispod toga bio bi loš rezultat.
Njima jeste
????
Spasice ih letovi Croatije iz Sarajeva koji najvise feedaju linije Ryanaira.
Haha
Ma j*bote šta si naporan. Ajde lječi svoje životne frustracije negdje drugdje, a ne ovdje na Croatijinim letovima za Sarajevo koje vrlo očito pune. Koje probleme ti imaš da si toliko isfrustriran sa samom egzistencijom 2 dnevna leta za Sarajevo. Umjesto da valjda želiš što više linija, konekcija, frekvencija i kapaciteta za Sarajevo ti tu se moliš samo da Croatia reže.
Da to je baš čudno. Istinski čudno. Ljudi inače navijaju za što više letova iz svog aerodroma.
Ne oni prvenstveno feedaju svoje linije i imaju P2P putnike.
Da, ubi se Croatija od posla i ne zna sta ce od silnog profita koji pravi na ovim linijama.
Dakle, ne možete znati je li i koliko profitabilna, pa ne pričajte kajgotarije.
Stoji.
Potpisujem