Indikativno je da Lumiwings ima jako loš load faktor u Tuzli. Ozbiljno je pogriješeno što se nisu iskoristile linije za koje je prije letio Wizz Aira te se samo nastavilo od tamo i tako zadržalo utabane linije ovog LCC. Sada je ta šansa propuštena. Umjesto toga Lumiwings leti na potpuno nepoznate tercijalne aerodrome na koje nitko ne leti. Postoji razlog zašto tamo nitko ne leti. Velika pogreška koju je zamaaero naveo i prije početka operacija. Uz to Lumiwings ima jako niske cijene karata. Dodati na te cijene 20-25 EUR da se letjelo na aerodrome gdje je letio Wizz Aira ne bi bio nikakav problem, a karte bi i dalje bile jeftine. K tome je Lumiwings nepoznata minijaturna kompanija koja ne ulijeva povjerenje potencijalnih korisnika, te za istu ne znaju. Ona, za razliku od Wizz Aira ne akumulira putnike.
I sada se postavlja pitanje do kada će Lumiwings letjeti za Tuzlu. Kompanija guta ogromnu svotu novaca u ovom momentu. Do kada će potrajati 1,27 milijuna EUR? Kako sada stvari stoje Lumiwings će ovaj novac spržiti već ove zime. A što onda? Hoće li Tuzla iznaći dovoljan novac za dodatne subvencije? Ili će Lumiwings prestati letjeti iz Tuzle? A ako prestane što onda? Wizz Air će ovog ljeta letjeti još jedan let manje nego ove zime i imat će tek 8 letova na 3 linije.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lumiwings
Gotov su potrošili
A da?
Lumiwings azurira stranicu i pravi ljetni red letenja,zato se ne mogu kupiti karte,trajat ce do PONEDELJKA…
Pa ima li kakva obavijest ?
ima obavijest na putujte.ba stranici.
Zasto nema obavijesti na njihovoj stranici bego zvunjuju putnije i motivirajj ih da kupe karte sa alternativnim prijevoznicima?
Sada je 20.35, ponedjeljak 19.02. i i dalje su svi letovi do kraja ožujka “sold out” a iza 30.03. letova više nema. Ažuriraju oni drek… Dogodilo se upravo to što sam predvidio: sezonu kiselih krastavaca preživjeli su kroz subvencije TZL i sada će avione dati na leasing na lukrativno tržište. Piši kući propalo…
Imaš članak upravo objavljen.
Nema vise letova….istina; na web stranici sve karte “sold out”
Nije nego ažuriranju stranicu do ponedeljka
Izgleda da Lumiwings odlazi sa Tuzle. Ako uprava aerodroma Tuzla nema nešto dogovoreno od aprila, ostaće samo 3 linije Wizza
Glumi wings je završio, nema letova u martu!
Nasim ljudima je 100EUR za 2h leta puno
A nije puno 90EUR sa autobusom 24h,takvi smo…
Taj lumwings samo pravi brige i probleme. Pa Evo gotovo da je kraj februara a od 1 aprila se još uvijek Nemogu uzeti karte za april mjesec. Ma užas
Da karte se još ne mogu kupiti.
Ma najveći problem Tuzle i naših ljudi jeste kad na nešto naviknu to im postane parametar , primjer je Viber 😀 Ljudi navikli na WizzAir i da lete za 20-30 eura , negdje sam pročitao komentar za Air Montenegro kada je trebao da počne letjeti iz Tuzle , ma kaže piši propalo biće karta čak 100 eura 😂😂😂 Pa ti ljudino dođi autom iz Švedske kad ti je skupo 100 eura avion …
Više ne možete kupiti karte za Esbjerg i Maastricht
Ne samo EBJ i MST vec sve od 6 linija
POVLACI LI SE I LUMIWINGS IZ TUZLE?????
???
Možete ih normalno kupiti do kraja ožujka.
Ja ne mogu i nisam jedini…
Ne može, piše da je sold out/unavailable što sumnjam da je na baš svim linijama i svim terminima.
Da, u pravu ste. Više ne daje letove.
Lumiwings je bezobrazna avio kompanija. Prodaju 20 karata po 60 € i onda dignu na sljedeća preostala mjesta njih 120 cijenu do neba. U redu je što su probali, ali ako ne ide zašto ne prodaju sve po 60 i sigurno bi ih prodali do daske. Logicno je da je bolje voziti 150 putnika po 60€ nego 20 i još do 10 putnika po skupoj cijeni. Ovih 10 je kupilo kartu samo zbog neke nevolje ili teške obaveze.
Inače, slušam priču o izgradnji aerodroma u Bihacu. Imali iko normalan da skonta da će i za taj aerodrom moliti ko da leti na njega, a neće niko. Hoće da bace pare, odnosno taj ko je to poništio iz tih sredstava hoće da ukrade svoj dio, poslije kako bude.
Ja sam prije 7 dana putovao isao od Malma,da bih za Tuzlu i morali sjediti na sredini rasprjdjevili nas da balansiramo avion,a iz Malma sam letio neznam koliko puta avion nikad mijesto prazno nije bilo,tako za pametne dosta lp
Imate li informaciju je li se neka aviokompanija javila na javni poziv
Ne
Tko bi to htio platit za Tuzla – Hahn 100€ u jednom smjeru bez kofera kad je wizz letio za 40€
Pogotovo kad je riječ o obiteljima … vec za 400€ sjedne se u automobil i izjednače troškovi putovanja sa cijenom karata
Pa sta hocete živite vani skupo vam 400€ cc koja ste vi sirotinja vani što zivite😂😂
Odleti sirotinja iz vana za te novce na dugi vikend bilo kuda na jug sa porodicom a ne u zabit, zato je 400e skupo za let u vrlet. Prioritet…kapito?
Ocito NE putujete cesto!
Pa netko pere guzice tjedan za 500€ a netkp čisti pušku šefu ispod stola za istu paru mjesec …. samo uživaj
Flixbus Frankfurt -Tuzla 89 eura, divota od vožnje u trajanju od 21 sata. Pa ako vam je 100 eura previše za sat i pol leta, idite budim…
Postovani, let avionom 150 € do 200 € nije skupo putovanje
Pa nije.
Nije skupo niti voziti novo auto pa opet svi voze polovnjake
Ako 4člana obitelj mora platit 600-800 eura u jednom smjeru budi siguran da ce isti otic autom i nece potrosit 30% novaca sto bi platili za avionske karte
[…] Indikativno je da kompanija Lumiwings ima jako loš load faktor u Tuzli. Ozbiljno je pogriješeno što se nisu iskoristile linije za koje je prije letio Wizz Aira te se samo nastavilo od tamo i tako zadržalo utabane linije ovog LCC-a, piše Zamaaero. […]
Hvala za link
TZL tj njihovi rukovodioci su bitno uticali na izbor destinacija i to je problem.
Stvarno ne znam. Jesu li?
Iz pouzdanih izvora ( zaposlenih na aerodromu) dobio sam informaciju da na većini letova za i od Halmstad-a nema više od 30-tak putnika. Katastrofalna popunjenost kabine!
Pozdrav iz kišnog Halmstad-a
[…] Indikativno je da kompanija Lumiwings ima jako loš load faktor u Tuzli. Ozbiljno je pogriješeno što se nisu iskoristile linije za koje je prije letio Wizz Aira te se samo nastavilo od tamo i tako zadržalo utabane linije ovog LCC-a, piše Zamaaero. […]
Hvala za link
Kada daješ subvencije bilo kakve vrste valjda onaj koji taj novac dobija mora da ispunjava odredjene uslove koje propise davaoc istih. Potpuno normalno je bilo da osnovni uslov jesu letovi do aerodroma do kojih je leteo i Wizz, a ne samo zemlja , pa ćemo poljane birati kao kompanija po ličnom nahođenju. Krajnji rezultat će biti bačen novac kroz prozor, ma šta je 2.500.000 KM, ima se, može se.Bitno je da se par ljudi iz dijaspore dovezli za praznike i eto. Nema onog lika što je napisao mi Tuzlaci smo mnogo jaki kad se organizujemo, pa organizujte se, što plaćate no name kompaniji da uzaludno troši novac.
Sad ce direktor opet njegova izjava pregovaramo i nadam se hahah sta očekivati od čovjeka koji nezna engleski moj sin od 12g priča engleski čovjek vodi aerdrom nema pojma i još masinsku školu ima recept za propast😂
Tuzla se lagano gasi. Steta sto su propustili Ryanair.
Zanimljivo
https://www.klix.ba/biznis/nlb-banka-i-turisticka-zajednica-ks-na-aerodromu-u-sarajevu-pozeljeli-dobrodoslicu-u-olimpijski-grad/240212039?utm_medium=Status&utm_source=Facebook&utm_content=240212039&utm_campaign=Klix.ba+Facebook+status&fbclid=IwAR0X5ziTx_JDps4ymGqMvb0p-hRUViWi0xVLj_szZS3z7QYReg21wm5JbFQ
ma ima Bosna para kolko hocete
Bas i ne
Cijene nisu niske za putnike Tuzle nego oko 60 evra u jednom smjeru. To pali u sezoni ali su se putnici navikli na karte od 20 evra izvan sezone te se tako avion punio.
I eto nas na početku diskusije zašto je Wizz otišao iz TZL usprkos, navodno, visokom LF-u…
Jako niske cijene? Tz-Halmstad >> let iz nista za nikuda je 80e jedan smjer pa plus voznje i veliki gubitak vremena nije niska cijena. Pogotovo Halmstad koji nije ni blizu M i Gtb. A da su mogli preuzeti rute od Wizza, valjda bi to i uradili ali to sigurno kosta ekstra. Let u Halmstad :& nije ni blizu leta u Malme npr.
Šta je ovo ” duži rok za objavu rezultata, nego za prijavu ” na JP za MAT 🤔
OPET MULJAŽA U NASTAVKU 😉
Nece.
Onda super.
Hoće ako već i nije. Kako još uvijek nema letova u prodaji iza 30.03., pretpostavljam da je 💸
Mislim da je Lumi bio hitan pokušaj rješenja za Wizz, da se pokuša iščupati bilo šta. Ali ipak los pokušaj. Za 1.250.000,00€ moglo se dobiti mnogo vise. Ako i nije odmah bolje da se za ljeto stimulirao Rayan ili Wizz da se vrate pa da se bar pune avioni. Obzirom da i jedni a i drugi dobijaju peneze na drugim aerodromima po EU i generisu veoma dobar broj putnika, siguran sam da bi i ovdje uz marketinški poticaj napravili dobar rezultat. Na žalost teško će Lumi generirati iole ozbiljne brojke.