Roko Tolić direktor Aerodroma Crne Gore mora dograditi terminal na Podgorici do ljeta 2025. Naime, Podgorica ima kapacitet od 600 putnika u satu, a tijekom 2024. su redovno imali preko 1000 putnika u satu, nemalo puta i 1300 putnika u satu.
I Roko je prionuo na posao, no naišao je na nepremostive prepreke crnogorske birokracije, tona papira, brdo ureda, dozvola, dokumenata, zaključaka, rješenja, obrazloženja… Nakon dva mjeseca nije se pomaknuo sa mrtve točke i sve je manje vjerojatno da će se radovi i početi raditi do ljeta.
Stoga sam mu predložio da napravi montažni terminal kakav je napravio Zadar za nonschengen letove. Takav montažni terminal se napravi vrlo brzo, jednostavan je i efikasan, a za isto ne trebaju građevinske i ostale dozvole već samo lokacijska dozvola. Roko je oduševljeno prihvatio moju sugestiju i krenuo sa skupljanjem informacija za montažni terminal.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica
Odličan prijedlog i usput da se radi na papirologiju. To je isto uradila uprava aerodroma Memingen
Nadam se da ce g-din Tolic biti jaci od politickog lobija, koji zele da daju aerodrome u koncesiji privatniku, kako bi se “ugradili” u novcanu koncesiju. Sve ovo oko birokratskih prepreka lici na to da drzava nema volje da zaista ucini nesto za aerodrome i da ce na kraju biti “evo doveli smo strucnjaka, ali ni on nije mogao nesto da ucini i da moramo da samo aerodrome na zakup”. Nadam se da “debelo” grijesim.
Aerodromi Crne Gore idu sigurno u koneciju i Tolić nije protiv toga.
I treba da idu u koncesiju … evo sad smjenjuju direktora tivatskog aerodroma da bi ga zamjenio covjek iz policije, ne covjek iz vazduhoplovstva vec policajac!!! Da nije smijesno bilo bi tuzno.
Ovaj plan sa prosirenjem terminala modelom montaznog objekta postojao je jos 2019 u vrijeme kada je Orlandic bio CEO Aerodroma CG.
Roko Tolic naisao na prepreke u birokratiji, dozvolama, papirima…😂… NEMOGUCE TO KOD NAS U CG 😂😂😂… A da je srece kao sto nije , to bi vlast proglasila za projekat od drzavnog znacaja i u kratkom postupku sve regulisala … nazalost takvo stanje nerada i javasluka u drzavnim institucijama traje vjecnost
A da
Tolić može trenutno zadovoljiti apetite firme i zaposlenih sa montažnom nadogradnjom, ali ne zavaravajmo se da je to rješenje.
Podgorica je već 7-8 godina u zakašnjenju sa izgradnjom nove terminalne zgrade.
Ovaj Rokov projekat je neko prelazno i privremeno rješenje jer Vlada CG još nije zvanično odlučila da li će sama razvijati aerodrome ili će ih dati u koncesiju.
Dok je Vlada neodlučna, aerodromi CG kasne sa razvojem, što daje bolju perspektivu konkurenciji.
Apsolutno
Nije cudo sto ima problema sa politickim aparatcicima koji nikad nijesu ni culi za vazduh, a kamo li za avione i aerodrome.
Drugo, oni osim sto nista ne znaju, jedino gorivo na koje se pale je korupcija. Zalosno. Mada treba uzeti u obzir i plan da se predaju aerodromi u koncesiju, opet onome ko ce im sipnuti u dzep.
Kao i SJJ sa izgradnjom ograde u Republici Srpskoj.
Nema SJJ problema sa izgradnom ograde u RS
Zaboga Alene, kako nema kad se ne gradi? Imate svjedocenja vise ljudi kako su radovi obustavljeni i da je ostatak ograde skoro zavrsen.
Ne brinite biti ce ogradjen
Opet bi vi “pripadali” zemljiste aerodroma Rep.Srpskoj?
…politicki menadzment..jesi mu upoznao pomocnike
Ne obračajte se čitatljima sa ti? Koga je to išlo? Mene? Jesam li ja upoznao pomoćnike ili?
“Stoga sam mu predložio da napravi montažni terminal kakav je napravio Zadar za nonschengen letove.”
Alene,interesuje me koliko je to parking mjesta za avione……?
Parking mjesta za avione? Kakve veze ima montažni terminal sa parking mjestima?
Pitanje je trik, Branislave, nije problem parking mjesta za avione( ima ih 6 to je sasvim dovoljno jer se obično koriste 3 mjesta nekad i 4, znači uvijek ima 2 slobodna mjesta, rijetko je da je aerodrom pun jedino kad su neka kašnjenja ili preusmereni letovi…..)
Problem je kapacitet terminala, pravi se MONTAŽNI TERMINAL,za putnike….
Alene,usput pitanje, šta su nonschengen letovi?
Letovi koji nisu u Schengenskoj zoni.
Alene, ovo je odlična ideja što ste mu predložili
Da je
Zasto nije pokrenuto to pitanje na vrijeme, da ne bi naisao na nepremostive prepreke. Svi sve hoce u mjesec dva, e pa sad vidi da ne moze.
Tolić je ovo pitanje pokrenuo doslovce par dana nakon što je preuzeo funkciju. I krenuo intenzivno na tome raditi.
Pa zar niste napisali da ste mu vi to sugerrali?!
Što sam mu sugerirao?
”Stoga sam mu predložio da napravi montažni terminal kakav je napravio Zadar za nonschengen letove”
Zar ovo nije vaš tekst?!
Je. I da to sam mu sugerirao.
Gosp. Alen je pored svoje profesionalnosti i veliki dobrotvor. Mnogo je primjera kada je potpuno besplatno pomogao aerodromima i aviokompanijama u regiji.
Znam da se sad zezate i da prcate, ali to je istina. Ja jesam besplatno pomogao velik broj aerodroma i aviokompanija u regiji.
Kad se vec sprdamo, koliko ste samo pomogli Croatia Airlinesu, gde su nekad bili pre vasih kritika a vidite gde su sada posle vasih kritika!!!
Je baš.
Pa radio je gosp.Šćuric za sindikat pilota. Doduše,to vjerujem nije bilo besplatno.
Samo, ne sjecam se da su nesto dobili previse nakon tog strajka. Niti je imalo efekta prema Vladi.
Zar nije istina da priskacete u pomoc kad god se neki aerodrom nadje u neprilici. I ne gledate uopce da li cete biti placeni za to ili ne, tu ste za njih. Tako je sada u Podgorici, tako je bilo u Banjaluci, Nisu, Osijeku….
Ne baš svaki puta. Ali da masu puta znam pomoći znam.
Eto, vidite da ste dobrotvor.