IndigoPertners je naručio 255 Airbusa A321neo (od čega 29 A321XLR). Od toga:
- Wizz Air će dobiti 102 aviona i to 75 A321neo i 27 A321XLR
- Frontier će dobiti 91 A321neo
- Volaris će dobiti 39 A321neo
- JetSmatrt će dobiti 23 aviona i to 21 A321neo i 2 A321XLR
Volaris i JetSmart su konvertirali 27 A320neo u A321neo. Najave su bile da će IndigoPartners naručiti 100 do 150 novih aviona, stoga je ova narudžba koja je bitno veća bila iznenađenje za struku. Ogromna narudžba i za vrijeme prije Covida-19, a kamoli sada. Ovo je Aribusu istinski krucijalno bitno u ovom trenutku.
Na Dubaiu 2017 IndigoPertners je odjednom naručio 430 aviona što je najveća pojedinačna narudžba aviona u povijesti zrakoplovstva, kada je javnost i upoznala IndigoPartners.
U ovom momentu kompanija ima 340 aviona:
- Wizz Air ima 145 aviona (61 A320ceo, 6 A320neo, 7 A321ceo, 71 A321neo), te naručenih 34 A320neo i 179 A321neo
- Frontier ima 113 aviona (19 A320ceo, 73 A320neo i 21 A321ceo), te naručenih 58 A320neo i 95 A321neo
- Volaris ima 61 avion (6 A319ceo, 4 A320ceo, 35 A320neo, 10 A321ceo, 6 A321neo), te naručenih 54 A320neo i 39 A321neo
- JetSmart ima 21 aviona (6 A320ceo i 15 A320neo), te naručenih 56 A320neo i 19 A321neo.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Frontier
Opa. Ogromna narudzba i velika stvar za Airbus. U ova teska vremena ovakva narudzba je i te kako bitna. Bravo i Airbus i IndigoPartners.
Da, to je izuzetno velika narudžba i za vrijeme prije Covida-19. Sada je to ogromna stvar za Airbus. Očekivalo se 100 do 150 aviona, tako da je ova brojka istinski ogromna i izenanđujuća.
Bitno je naravno ali nije da Airbus ima problema sa naruđbama više je problem kako da proizvede dovoljno A320/321 jer ih svi traže i to odmah.
Pisao sam o tome koliko Airbus planira povećati proizvodnju u idućih godinu, dvije i pet godina.