zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Danas smo imali sastanak sa direktorom Banja Luke

Danas sam u Zagrebu imao peterosatni sastanak sa direktorom Aerodroma Banja Luka. Tijekom sastanka smo prošli ogroman broj zrakoplovnih tema regije, a dogovorili smo i određene poslove. Kao što sam obećao pitao sam ga pitanja koja ste me zamolili da ga pitam:

Što je sa letovima za Moskvu i Berlin koje ste obećali da će se pokrenuti?

Intenzivno radimo na letovima za Moskvu i Berlin. Letovi za Moskvu su već bili definirani i ugovor potpisan, ali je planove prekinuo Covid-19. Banja Luka nije jednako tržište iz Rusije kao Beograd. Rusi ne znaju gdje je Banja Luka, sa Republikom Srpskom nema toliko poslova i poveznica kao što Rusija ima sa Srbijom. Odavde nema ni toliko radnika u Rusiji, a turizam gotovo i ne postoji. Stoga nije lako pokrenuti letove za Rusiju. Ipak nadamo se da ćemo uskoro imati letove za Rusiju.

Kada ćete srediti internetske stranice?

Na tome intenzivno radimo. Naime, ljudi koji su radili internetske stranice su otišli iz BiH i više ne žive ovdje. Stoga smo angažirali potpuno novu kompaniju koja će postaviti nove i bolje stranice.

Kada ćete proširiti terminal?

Pokrenuli smo procedure za dogradnju terminala. Aerodromu bi svakako trebao veći prostor za odlazne putnike i još jedan gate, te više šaltera za zainteresirane rent’a’car i druge kompanije. Covid-19 je usporio rast broja putnika i sada to nije potrebno jer je broj putnika malen, te štedimo novac koliko možemo u ovoj pandemijskoj krizi. No, nadamo se da ćemo uskoro ishoditi sve dozvole i krenuti u proširenje koje će uskoro biti i više nego nužno.

Danas me direktor Trade Aira Marko Cvijin upoznao sa direktorom Air Montenegra Predragom Todorovićem sa kojim sam kratko porazgovarao i dogovorio intervju.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Banja Luka

73 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji Najbolje ocijenjeni
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Molim kad leti ponovo Banja Luka -Berlin?
Ima li plan za ovu godinu. Unapred Hvala

Molim dali imate u planu i kad ponovo leti avion za Berlin. Unapred hvala!

Hvala Alene za pitanja koje ste postavili za koja sam se interesovao

Šta je sa kartama na mobitelu?

Jel moguće da nemaju dekoder?!To se mora podhitno nabaviti

Šta je dekoder?

Tako nešto ne postoji.Imate qrcode i barcode.Na telefonima imate aplikaciju pomoću koje čitate qrcodove.Aerodromi koriste posebne softvere koji služe za kontrolu putnika i njihovih dokumenata posjeduju uređaje koji su povezani sa tim softverom i mogu očitati boarding kartu bez obzira da li je imate na mobitelu ili u papirnom obliku.Sve karte za ukrcavanje u avion imaju na sebi barcod bilo da su u elektronskom obliku ili na papiru i iste je moguće očitati na Aerodromu Banja Luka.

Banjalucki aerodrom ima citac bar coda ali ga ne koristi. Hajde sta ima veze, bitno je da ga ima.

Prolongiran Milano Bergamo za 12,a vidjećemo sta ce biti sa Bečom kao ostaje 11 mjesec?!

Vidjecemo sta ce biti sa svim letovima sa banjaluckog aerodroma. Pod znakom su pitanja s obzirom na sve izvjesnije sankcije prema RS koje su najavljene.

Haha koje crne sankcije, ne palite se

Sankcije, ako i budu, neće biti usmjerene entitetu nego političkim dužnosnicima.

Just watch them.

Jedino sto moze da prouzrokuje prekid saobracaja su administrativni problemi posle proglasenja nezavisnosti.

Govedo iz Lijevce polja

Iz Beograda sam i apelujem na razum ljudi i u Lijevce polju i u Banjaluci. I u Sarajevu.
Srbi iz Bosne moraju da nadju modus vivendi u Bosni. Hrvati takođe. Molim vas da se ne vraćamo opet na ovu temu, Bosna je dovoljan okvir za sva tri naroda. Kako ćete unutra organizovati svoj život, molim vas nađite se i dogovorite se…

Alen i njegov automatski sistem za moderaciju se izgleda malo uspavali, pa ovakvi komentari prosli.

Ne znam što se dozvoljavaju političke provokacije. Ako ljudi u Srpskoj odluče da budu nezavisna država, koga to drugog treba da interesuje. Nije ovo srednji vijek. Kompanije koje lete za BL su privatne tako da njih politika ne interesuje nego profit. Neki bi stvarno trebali da obrate pažnju na rečnik. Vrijeđati izabranog političkog predstavnika jednog naroda je vrijeđanje tog naroda.

Pa, Alene vi postavljate pitanja koja otvaraju bespotrebne politicke diskusije. Ako niste dovoljno informisani o nekoj temi to mozete jako brzo postati uz pomoc par klikova na tipkovnici vaseg racunala. Nema potrebe da od ljudi ovdje trazite da vam objasnjavaju gdje je Lijevce polje i kakva je trenutna politicka situacija u Bosni.
Znam da svaki komentar ulazi u statistiku ali nema potrebe da odgovarate na svaki post.

I kompanije koje su letjele na aerodrome u Bjelorusiji su bile privatne (ma sta pod tim podazumjevali). Leti li Ryanair za Minsk trenutno.
Radi se o direktnom ugrozavanju mira od strane pomenutog zivog bica i senkcije a takvo ponasane ce se desiti (ili ovakve ili onakve).

На твоју жалост неће бити санкција и сличних ствари као у прошлости. Мислим да си погрешио портал. Људи из Српске знају шта ће даље без обзира на све. Демократија је ипак европски модел живљења а врх тога је референдум.

Referendum kao onaj u Kataloniji? Je li Katalonija u Evropi?

Ostavite se politike Sasa, ocito se u to ne razumijete pa ne mozete ni shvatiti cemu vode neki procesi koji se desavaju trenutno u Bosni. Dakle, vrlo skoro ce vas dogadjaji demantirati i moci cete da svjedocite sankcijama a one bi mogle ukljuciti i zabranu rada pojedinih kompanija pa i onih vezanih za promet.

Pa nisam zloban i ne mrzim nikoga kao vi. Videćemo ko će biti demantovan

Google je jako dobra stvar.

Aerodrom je u ljetnoj sezoni propustio da zaradi ozbiljan novac.Ugostiteljska ponuda je dosta slaba i nema mogućnosti da se pojede nešto na Aerodromu.Nepostojanje duty free shop,Parking izuzetno loše organizovan bez sistema za naplatu ,dosta šaltera u zgradi nije iznajmljeno.Ne postoji ugostiteljska ponuda u odlaznom gate iako tu putnici provode najviše vremena.Znam da su limitirani prostorom ali može to puno bolje.

Vezano za saltere, odbija samo kompanije koje su iz Sarajeva a to radi po nalogu politike koja ga je postavila na funkciju.

Pa ako saberete 2 + 2 nije tesko izvuci logican zakljucak. Iliti cinjenica je da direktor banjaluckog aerodroma u nekoliko navrata nije govorio istinu.

Ima dovoljno Rent a car kompanija na BNX i bez bosanskih

Pa naravno da je to jedna od vecih gluposti koje je sadasnji direktor banjaluckog aerodroma dozvolio. I to vam je jedan od dokaza da je on samo marioneta u rukama ljudi koji imaju politcku moc. Ne pita se taj direktor nista i za svaki potez mora dobiti dozvolu onoga koji ga je tu postavio.

Drzava samo ne dozvoljava da se truju ljudi tehnickim kisikom koji im skupo prodaje preko svojih prijatelja vec navedeno zivo bice (BIH zbog RS drzi titulu zemlje sa najvecom smrtnosti od COVID-19 u Evropi). Ali to nije tema kojom biste se trebali baviti na ovom forumu.

Ovdje je postavljeno pitanje nerazumnog postupka direktora banjaluckog aerodroma koji ne dozvoljava da jedna transportna kompanija sa sjedistem u Sarajevu ima svoj desk u objektu terminala. Je li covjek dosao iz Srednjeg vijeka?

Pa kompanije iz druge države nemaju prioritet. I sada ima dovoljno Rent a car kompanija

Da slazem se da to moze biti rezonovanje vec pomenutog zivog bica.

To je onaj direktor sto je isforsirao nove linije Ryanaira i Wizz Aira 🙂

Sta je novo rekao u odnosu na ono sto ste saznali u intervjuu koji vam je nedavno dao? Po mom misljenju potpuno bespotreban clanak.

Ovde očigledno nekima smeta što ste razgovarali sa direktorom BNX.

BNX u imenu stranice je dobro za ljubitelje vazduhoplovstva ali za obične putnike znači vrlo malo, URL treba da sadrži “Banjaluka” kao i ranije što je bilo.

Banja Luka, Kozara, Jahorina, Trebinje, ćuprija na Drini, Andrićgrad… Ima potencijala, samo TO R. Srpske ne radi ništa po tom pitanju.

Mislim da je htio reći da se odnosi na turizam… TO je Turistička organizacija Republike Srpske… Ali fazon je da u Banja Luku leti dijaspora iz šire regije, tj. uglavnom iz bosanske Krajine. Oni su baza ovog uspjeha i to će tako ostati i u budućnosti. Turizam nije i ne može biti osnova rasta banjalučkog aerodroma niti je turizam ikada bio primarna grana razvoja gospodarska banjalučke regije. Nije da se nema šta vidjeti, ima itekako, ali to je i dalje tek u povojima.
Jahorina, Višegrad,… Pa valjda će neko ko želi na Jahorinu letjeti u Sarajevo.
Uglavnom htio sam reći da banjalučka regija ima dobru bazu za putnike, ali da je baza primarno: dijaspora. I to je ok.

Za sve ove godine dosao sam do jednog zakljucka. Kakav god da je grad od 200 do 300 hiljada stanovnika aerodrom moze da radi ako se domacinski posluje. Luka moze da ima ne letova kao da je BEG ili ZAG, ali svakako moze da ima pristojan broj za redovne konekcije ka drugim destinacijama. Znaci da nesto ne stima u menadzmentu aerodroma kada nema skoro uopste letova. Ako rade i trude se kao npr. Brac ili Nis.svakako mogu da imaju 100 do 200 hiljada putnika godisnje.

Pa zar dijaspora nije sigurnija od turizma koji je sezonski vezan. Pogledajte morske aerodrome zimi

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!