zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Cargo u Zagrebu ozbiljno pada

U Zagrebu cargo pada već punih 7 mjeseci. U XI. mjesecu Zagreb je ostvario 124 tone carga manje, u XII. mjesecu 157 tona manje, u I. mjesecu 78 tona manje, u II. 134 tone manje, u III. 154 tone manje, u IV. 218 tona manje, u V. 132 tone manje. To znači da Zagreb u zadnjih 7 mjeseci ima čak 997 tona carga manje. Ovo je 8,6% ukupnog prometa iz 2022. No, ono što još više brine je da je od XI. mjeseca 2021. do XI. mjeseca 2022. Zagreb imao 7137 tona carga, a u istom periodu 2022/23 samo 6140 tone, što znači da Zagreb ima 14,0% carga manje ove godine. Kako je na razini Europe cargo pao 7,8% spram prošle godine, ovo znači da Zagreb ima skoro duplo lošiji rezultat, a to svakako treba brinuti.

Zagreb je od XI. mjeseca 2018. do V. mjeseca 2019. ostvario 7543 tone carga što znači da je rezultat lošiji 18,5% spram 2019. U Europi rezultat spram 2019. je pao za 10,5%.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

39 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

U ZAG samo cijene rastu…..

I zaduzenost.

👍

BEG V/2023 649808, 128% vs V/2019

BEG I-V/2023 2.542.353, 126,5% vs I-V/2019

Па овде смо читали како Карго партнер отвара неки гига мега карго центар у Загребу. Шта би?

Pa sto onda pada cargo?

Cargo partner i slicne kompanije voze kargo u svoje velike centre (npr VIE), gde imaju bolje tarife za avio prijevoz nego iz ZAG… pa onda ZAG pada, jer ne ide avionom iz ZAG…

Шенген

Била је граница

Logično

Mozda zbog toga što se Croatia povlači u Split a širi se Ryanair. Znate nekoga ko šalje cargo sa LCC kompanijom?

Nema novca u gradu. Ljudi su osiromasili.

Jednostavno je, mnogo više LCC letova koni ne generišu veliki cargo

Па пошаљите упит аеродрому па их питајте шта је узрок тога. Да се робни превоз није пребацио на неке околне аеродроме као Љубљана, Будимпешта или Београд?

Ali prosle godine je bilo dosta medicinskog carga i vakcina. To je itekako bitan faktor.

Lako je vama vi imate i uopce ne dolazite u kontakt sa siromasnim slojem drustva koji je najveci i biva sve veci i veci. Ljusi u Hrvatskoj tesko sastavljaju kraj sa krajem i nemaju novac za neke suvozne stvari. Uglavnom sw kupuje domaca hrana i to je to. Sto se tice gospodarstva koji bi mogao izvositi proizvode, uglavnom se ogranicio na zemlje regije i trasport se vrsi uglavnom drumskim putem.

Ah da, čim komentar nije u skladu sa narativom “u Hrvatskoj je sve super i cvetaju ruže” odma je komentator iz Srbije i nije upućen u realno stanje stvari. U Srbiji se reč gospodarstvo (koju komentator pominje) ne koristi, već mi taj pojam nazivamo ekonomijom, te su veće šanse da vaš sugrađanin ne deli vaš stav nego da se radi o Srbinu koji se pretvara da je Hrvat ili šta god

Lose poznajete drustveni sloj na dnu. Mozete vi pricati da imate doticaja ali to nije istina, ti ljudi kriju svoje siromastvo i zaziru od onih koji voze skupe automobile. Zato ne pricajte da poznajete taj sloj ljudi.

Tulume rade vasi prijatelji koji su srednji sloj i kojih ima jako, jako malo. Ali vama se cini da ih ima mnogo zato sto se samo s njima druzite i mislite da je kod svih stanovnika Hrvatske ista financijska situacija kao i kod vas.

To sto vi mislite da je neko iz Srbije samo na osnovu jedne rijeci, to govori o vasoj vjestini zakljucivanja. Tako cete reci i za nekog Zagrepcanina da je Srbin samo zato sto kaze mleko i belo.

Eto, sastav vaseg tima potvrdjuje ono sto sam gore napisao, vecina ljudi u Hrvatskoj je siromasno. Jer da nije tako, vas tim bi bio sastavljen od djevojaka vecinom iz srednjeg sloja.

Hvala na ovoj potvrdi moje tvrdnje!

Mislim da je razlika što roba za Srbiju iz Kine ne ide više preko Zagreba nego direktno za Beograd. Šta mislite o tome?

Mozda su se za Ukrajinu vec poslali svi tereti koji su bili na raspolaganju pa sada presusilo?

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!