zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Banja Luka radi sanaciju USS

Banja Luka intenzivno radi na kompletnoj i cjelovitoj sanaciji uzletno-sletne staze. Ovaj posao je preuzelo resorno Ministarstvo prometa Republike Srpske i Aerodrom samo sudjeluje u koordinativnim tijelima na poziv Ministarstva. Ministarstvo će provesti postupak, platiti sanaciju i obaviti sve faze posla. Uzletno-sletna staza bi se trebala sanirati tijekom iduće jeseni i zime. Aerodrom Banja Luka je ove zime napravio hitna i privremena krpanja koja bi morala izdržati godinu dana kako bi se promet mogao odvijati.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

70 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Zna li se kada ce biti objavljene 2 nove linije?

Doce sve na svoje, Kecman zna sta radi, podrska iz BL (bnx) 😉

Sanacija USS počinje naredni mjesec i trajaće do marta 2026

Prvi letovi iz mostara za minhen otkazani

Zasto lazete kada nisu otkazani….

Nije otkazan let…danas letovi za Palermo i Milano sutra ide Munchen

Alene i opet Vama kapa do pada. Vi ste ovdje sudjelovali. Zasto ne piste i o sebi i Vasem ucinku??

Bravo Banja Luka, ovo je došlo prilično niotkuda iako se zna već duže vreme da je popravka PSS neophodna. Za to vreme u Kraljevu ćute i ne rade ništa iako je odavno najavljivana nova PSS i svašta nešto. Izgleda klasična predizborna obmana.

Bravo Kecman!

Svaka čast. Još i da Er Srbija uvede svakodnevne letove. Cena karte do Banjaluke je presmešna. Jeftinij od autobusa

Ne bi bilo putnika.

tek sto JU ima ATR-ova koji sjede bez veze. dusu dalo za kasni nocni iz BNX i rani jutarnji iz BNX, cak i za SJJ bi trebalo tako. ovi letovi usred dana su totalna budalastina.

Banja Luka nece ostajati otvorena nocu zarad par letova JU.

Zapravo ste u pravu. Nekidan sam provjeravao, dva dana pred let, YU 37 EUR. Bus 26 EUR. U jednom smjeru. Nevjerovatno!

Manji problem je ljudima cijena koliko zezancija oko leta. Morate nekako doći do aerodroma u Banja Luci, bit minimalno sat vremena ranije, let pola sata-sat i dok dođete od aerodroma u Beogradu do centra sat vremena. To je minimalno 3h sa 3 prijevozna sredstva.

Bus ide 4h od centra do centra.

Nije tačno ovo za prevoz od aerodroma u Beogradu do centra. Otkad je uvedena linija 600 (do ž. st. Centar/Prokop) koja ide svakih pola sata i vozi autoputem sve do Arene, do npr. nove autobuske stanice (i ž. st. NBGD) se stiže za 20 minuta. Uz to, taj prevoz je besplatan za sve. Koristio sam to dva puta, novi autobusi, nema gužve, dovoljno mjesta i za kofere …

Plus dvije ili cetiri granicne kontrole, u zavisnosti da li ide preko Race ili HR. Busom bi isao samo onaj koji se boji leta. Svi drugi argumenti su nesuvisli.

Da, ali mora avion parkirati (često udaljen od gatea), morate izaći iz aviona, pričekati prtljagu ako imate, otići na bus i možda odmah ući u bus, možda čekati bus.
Jako je teško iz bilo kojeg aviona na bilo kojem aerodromu na svijetu doći do centra grada ispod 45 min – sat vremena.

Za vas su onda bus i auto. Promašili ste portal

Bus za 4 sata ne može stići ni da krila ima. Najbrža linija BL-BG ide autoputem preko Hrvatske i treba im najmanje 5 sati i 40 minuta (preko Gradiške) ili 6 sati i 15 minuta (preko Dervente). Osim toga, ne ide od centra do centra nego od bus stanice BL do bus stanice BG (na Novom Beogradu).

Ma jasno. Autobusi staju u svako selo. Google maps kaže da ima 3h i 40min regularne vožnje centar BL – centar BG. Tako da autom oko 4h (naravno + dvije granice). A vjerojatno i više.
No, starijim ljudima je i to lakša opcija nego bus (ili taksi) + avion + bus (ili taksi). Pa mnogi još uvijek u Njemačku putuju autobusima.

Tačno.

Ma koji bus ide 4 sata od centra do centra?! Uozbiljite se.

Bus = 4 sata….? Aha, i ja cu biti Premijer dogodine…. Ta relacija moze autom za to vrijeme, ako na granicama ne bude cekanje duze od 10 min.

Banja Luka – Beograd 330 km sve autocesta.

Jeste, ali u vasim botovskim glavicama. Nema autoceste od Gradiske do Okucana zaboga. Jos manje je ima od Doboja do Svilaja.

I to bez zaustavljanja i od table, izlaz iz Banjaluke do table Beograd

Pa i nije baš tako. Za ATR ide brzo sve na aerodromu, let traje oko pola sata, i odmah se ima bus za centar i ne vozi sat vremena

I linija za Tivat da se vrati

Prvo za Berlin da se vrati!

Ma kakav berlin i tivat, prvo za Malme da se vrati

Dobre vesti samo da se sanacija uradi dobro i da ministarstvo finansira izgradnju terminala. Stajanka bi se trebala proširitia

Potpuno se slažem. Stajanka bi se i više mogla proširiti i služiti za parking aviona što bi bio dodatni prihod aerodromu

Dosta je sto su rekli nista od toga…

Kako će se saobraćaj odvijati tokom sanacije? Kompletna obustava? Šta sa letovima?

Direktorica je kazala u intervju za jedan casopis da obustave nece biti i da ce se radovi prilagoditi redu letenja u tom periodu…

Iskreno ne znam na koji način misli raditi betonski dio piste,a da aerodrom ne bude zatvoren maksimum mjesec dana?!Tako je bilo kad se presvlačio asfaltni dio piste!Onda to nije sanacija to se zove krpljenje

Vi ste izgleda jedini stručnjak za ove stvari

i opet bravo za gospođu Kecman!!

Najbolja direktorica ikada u historiji ove regije

Odmah iza Djuzela

Kecmanusa, pa 10 praznih mjesta pa Bajic pa 5 mjesta pa Dzuzel, a onda direktori ostalih aerodroma regije.

Bajić, Đuzel pa svi ostali

Odlično…
Bas je dobro krenula ova godina…
Više nisu mali koraci, već ozbiljne stvari…
A za nadati se da će se poslije parkinga, nastresnice, ove sanacije, uvođenja te 2 linije u narednom periodu naći pare (subvencije) i za neke linije za čije uvođenje aviokopmanije traže novac… (Istanbul, Milano…)

Milano i neka destinacija u Spaniji.
Alikante? Barselona?

Ovo na slici izgleda jako lose.
Ekspert na slici desno je uzasnut onim sto vidi.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!