Aerodrom Niš je u III. mjesecu ostvario 31.376 putnika što je 31,6% više nego u istom mjesecu 2025. kada je imao 23.834 putnika. Respekt! Ipak za razliku od prva dva mjeseca kada je Niš imao više putnika od Banja Luke, ovaj mjesec imao je manje, pošto je Banja Luka ostvarila 32.284 putnika. Aerodrom je imao 292 operacije što je bitno manje nego prošle godine kada je imao 344 operacije. Iznenađujuće aerodrom nije objavio koliki je cargo imao u III. mjesecu što je vrlo čudno jer se već mjesecima hvali sa količinom cargo prometa.
Od početka godine Niš je ostvario 94.953 putnika, 962 operacija i na žalost ne znamo koliko carga. Niš je jedan od rijetkih aerodroma regije koji od 2024. više ne objavljuje svoje statistike što je istinski krajnje neprihvatljivo i postavlja se pitanje zašto je takva praksa i što aerodrom skriva.
dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Niš
Kako je u redu da hrvatski aerodromi na svom sajtu ne objavljuju podatke (na primer Pula ne objavljuje jos od 2022. godine), ali Nis mora?
Nije u redu. Jednako nije u redu. No, u slučaju Pule bar možete podatke naći na stranici Državnog zavoda za statistiku. Kod Niša ne možete. Rekao sam da malo koji aerodrom ne objavljuje, nisam rekao da samo Niš ne objavljuje.
Ćaci obljavljuju samo ono što Ćacima odgovara. Ako je glavni Ćaci odlučio da se kargo premesti na BG, onda više ne moramo da znamo podatke o kargu.
Krajnje neprimjereno.
Joj price za malu djecu. Jos ih drzi caci, sendvici i ostale rijeci za zamajavanje
Da objave statistiku da biste je vi mogi secirati i davati svoja mišljenja? Zašto
Zato jel je to normalna praksa svih aerodroma u svijetu, zato jel je to civilizacijska norma, zato jer je normalno da javnost to zna i da ima svoje mišljenje.
Koju statistiku ne objavljuje? Odakle vam broj putnika i operacija ako oni nisu objavili?! Nešto nisam razumeo u članku, pa molim za pojašnjenje.
Ne objavljuju. Objavljivali su do 2024. nakon toga više ne objavljuju. Ne želite znati kako se snalazimo.
Pa sada objavljuju kroz press saopstenja.
Pa i ne baš. Ali svakako eto ovaj mjesec nisu objavili cargo. Zašto?
Za cargo je odgovor vrlo jednostavan. Ništa nije objavljeno zbog toga što je loš rezultat. Razlog je isto tako jednostavan. Dve redovne linije iz Kine trenutno lete za Beograd umesto za Niš tako da od regionalnog hub-a za distribuciju robe u okolne države nema ništa. Od rekordnih 800t do momenta kada rezultati carga nisu za objavljivanje je prošlo samo nekoliko meseci tako da je jasno koliko se uspešno vodi aerodrom od strane uprave.
Stvarno????(
Tipicno… isto kao i za Turkish – dozvole Nisu da proba nesti i cim vide da je uspesno na duze staze – ajmo pravac Beograd. SRAMOTNO!
Istinski nevjerojatno.
Ima razlog, kao što i za Moskvu kriju da da je isplativa i najjača linija ne sad ali je bila, a verovatno I sad među jačima, a to mnogi ne vole da čuju
Ne može biti razloga. Na to nemaju pravo kao javno poduzeće. To nije normalno, to nitko ne radi.
U pravu ste, najbolje je da krenemo putem Severne Koreje i da sve bude drzavna tajna pa cak i najobicnije gluposti na aerodromu koji je jedan od manjih i nebitnijih cak i u regionalnim okvirima.
Ma baš.
Вама је свеједно докле год можете да летите из Софије за €30.
Kakve veze ne objavljivanje podataka ima sa letovima iz Sofije?
a ne, placacu kartu 200e drzavnom mastodontu da bi caci imali gde da se uhlebe… to je san svakog putnika!
To ste sami smislili ili govorite kao medijum plenuma?
Medijum plenuna. Plaćeni bot
Da, sigurno, gresni studenti kojima mame i tate salju pakete hrane i par hiljada mesecno za dzeparac placaju me puste milione da se raspravljam sa anonimusima…
Manite tu demagogiju, za to imate Ex-Yu portal gde samo cvetaju ruze i nista konstruktivno ne sme da se napise.
Bravo Niš. Tek će da raste.
Kao 18 mjeseci prije pola godine kada su izgubili preko 100.000 putnika?
Ne, nego kao sto sad raste.
Pa daleko kraće raste nego što je padao. Padao je još do nedavno.
Zavrsice ovu godinu sa oko 600.000 putnika i to ce biti rekordna godina. Kapacitet je 1,5 mil putnika i sa sada nije u planu povecanje kapaciteta dok ne dodje do 1,2 mil putnika i saglasnosti VINCI Beograd. To moze da se desi u narednih 10 godina a mozda i pre.
Sa 600.000? Je bas. Svasta pisete.
Osim ukoliko se ne daju specijalni uslovi LCC kao W6 i FR, ili JU bazira jedan E95, tesko da ce rasti….