zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

EKSKLUZIVNO: Beograd u IV. mjesecu manje letova nego u XII.

Temeljem zamaData promatrali smo broj letova od 8. do 14.4. i ustanovili smo da je Aerodrom Beograd u XII. mjesecu 2023. imao 680 letova, dok je u IV. mjesecu ove godine imao samo 644 letova, tj. na proljeće je imao 36 letova manje nego početkom XII. mjeseca prošle godine. Ovo je istinski neuobičajeno, pošto je Zagreb ovog proljeća imao 69 letova više nego prošle zime, Split 134 leta više nego prošle zime, Dubrovnik 175 letova više nego prošle zime, Zadar 103 leta više nego prošle zime, Ljubljana 22 leta više nego prošle zime, Sarajevo 44 leta više nego prošle zime, Priština 49 letova više nego prošle zime.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

112 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Nebitno.

Nije dobro za Beograd! Prvo tromesecje samo +22% iznad 2023! Mnogi se nece sloziti ali po mom misljenju to je malo. Uskoro dolazi samo 10 aviona u Er Srbiju. Nece biti ni 9 miliona ove godine. Mozda 9 ali sigurno nece 10!

Hahahaha samo +23% i samo 10 aviona….

Nije dobro za Beograd. Ocekivao bi da imaju 10% vise letova nego prosle zime, a ne 5% manje.

Bolje 100 godina leteti nego dve godine sedeti

Vučić otkriva cijene avio karte loooool, kakva država ahahahhahaha

Poštovana gospodo!
moram priznati,da mi nije baš jasno, kakva je logika porediti u nekoj komparativnoj analizi smanjenje ili povećanje broja letova neke avio kompanije a za to u obzir uzeti decembar mesec prošle godine i tekući april iz ove? Složićemo se, da to nema logike i nije ni za kakvo poređenje. Pa još na sve to, čak ni ceo mesec! Mesec iz tekuće sa istim mesecom iz prošle ili prošlih da, ali ovako kako ste vi poredili sigurno ne.
Pretpostavljam da Vam je poznat podatak koji u tom smislu zarad poređenja govori mnogo više, a radi se o sledećem:
ER Srbija je u prvom kvartalu tekuće godine (januar – mart) prevezla rekordni broj putnika od preko 750.000 ili 110.000 više od istog kvartala prethodne godine i pri tom povećala ukupan broj letova za 16%. Smatram da je ovo mnogo,mnogo ne samo logičnije porođenje, već i pravi pokazatelj parametara poslovanja i uspešnosti ili ne uspešnosti avio kompanije ER Srbija.

S poštovanjem,
Cvele

MIslim da je to trenutno samo zbog izbacivanja Marathona iz igre. Koliko citam YU dobiva 10 adviona u narednih tri mjeseca.
Nema potrebe da likujemo – oni se brzo daju organizirat!

Ministar Mali juče najavio da će Tesla ove godine imati 10ml putnika što znači da bi JU trebala da ima oko 5ml. Malo mi je preoptimistično sa ovom flotom.

Ево други портал је објавио да ЈУ планира да дода још 10 ваздухоплова у своју флоту овог лета. Бугарски Е90 је јуче стигао и сутра улази у саобраћај.

Београд може наставити са растурањем. Оно исто растурање на које смо сви у бившој Југославији волели да пратимо и ком смо се тако радовали.

Danas prvi let za Mostar u 15,30h sa A319!!!

Došao jeste
Leti A319 jer je let pun. I sledeći je na Pragu da prevali na 319. Praznici su. Slave. Hoće ljudi da probaju i što je najvažnije danas lično Vučić promoviše liniju i bilo bi glupo da avion be bude u JU bojama. Takođe dolazi velika delegacija Srbije na sajam privrede u Mostar.

Ide u državni posjet.

Leti od sutra.

Prvi let je oduvek bio planiran sa A319, svi naredni su sa Embraerom.

E190 sutra ima prvi let za Frankfurt.

Inauguracioni let ide sa A319, Bulgaria od sledećeg leta. Bar je tako bilo u Amadeusu do skoro…

Ide i Vučić, ne mogu njega Bugari da voze 🙂

Pa mesec dana se vec prica da ce prvi let biti sa a319 i da ce gospodar biti na njemu 😉

Embraer ide posle 🙂

90/144

Propade sve…

Izabrali ste period od nedelju dana u aprilu i onda trazili da nadjete period u prosloj godini kada su imali vide letova.

A sto niste obradili kraj aprila?

Koji Uskrs krajem aprila? Uskrs je 5.maja!

Pa naravno da jeste daleko jer i da racunate tu nedelju kad je Uskrs onda biste uzeli samo 2 dana aprila.
Sta je sa nedeljom pre? Sto nju ne racunate?

U svojoj manipulativnosti pokusavate skrenuti paznju sa cinjenice da ste ciljano uzeli ove datume a ne nedelju od 22-29.4 (kad nije Uskrs) za poredjenje.
To je VAS problem.

36 letova manje? 5% letova. Puno čovječe. Jako puno. Normalno bi bilo da imaju 5% više letova. Nije dobro. Nikako nije dobro.

Šta je bolje? Više letova a isto putnika ili manje letova a više putnika?

Занимљиво да у чланку не пише разлог.

А зашто су ЈУ и Визер смањили летове? Јер нема довољно путника или постоји неки други разлог? Да ли ви као аналитичар сматрате да ће Београд имати мање путника овог априла?

Prosto, manjak aviona u obe kompanije je razlog.

Ima na svim W6 aerodromima sem BUD.

Koje druge?

JU ne bi imala smanjenja da nije bilo situacije sa Marathonom a W6 ne bi imao smanjenja u BEG da nije problema sa motorima.

To ne vidi samo onaj ko nece da vidi.

Da, jako malo.

Koja je poenta poređenje brija letova u dva slučajno odabrana meseca?

Pitam se da li postoji neki ”natural limit” za to koliko zapravo jedan aerodrom moze da se razvije. I pitanje je da li Bg mozda blizu svog realnog limita, na kraju dana to nije nit Berlin, Pariz ni London. Pretpostavljam da ostali aerodromi imaju brzi razvoj jer nisu jos iskoritisli svoje potencijale do kraja, a BG pretpostavljam je blizu svog. Idk?

“Pitam se da li postoji neki ”natural limit” za to koliko zapravo jedan aerodrom moze da se razvije.”

Ne. Za primer možete uzeti ATL, koji je prošle godine imao preko 100 miliona putnika, daleko više nego LAX koji opslužuje neuporedivo veći i važniji grad.

Poenta je da “prirodna granica” može da postoji samo za aerodrome koji opslužuju P2P putnike, nikako za aerodrome koji se oslanjaju na transfere.

Nekakav limit sigurno postoji i on je uslovljen ekonomskom moći tržišta, dijasporom, turizmom i transfernim putnicima. Mislim da je ovaj siloviti rast Beograda prethodnih godina bio posledica jačanja kupovne moći i činjenice da ljudi nisu dugo putovali zbog kovida pa se pojačao saobraćaj ljudi sa područja koja gravitiraju Beogradu. Ima i nešto malo turizma i više transfernih putnika nego pre. Ja mislim da je dalji rast moguć (brži rast) samo u grupi transfernih putnika i delimično turizam pre svega zbog EXPO-a. Domaća tražnja će rasti onoliko koliko raste ekonomija a to mislim neće biti naročito veliko. Klasična tranziciona ekonomija koja kasni jedno 10 godina za drugim takvim. Ja mislim da se i AS trenutno fokusira na ovo. Da poveže region maksimalno i da pokupi što više transfera. Da kreira Hub.

U pravu ste. Ja bih dodao još jedan aspekt koji se još uvijek zanemaruje ali koji bi itekako mogao u idućim godinama ograničiti rast nekog aerodroma: manjak radne snage. Vidjeli smo to već u ljeto 2022. a ni prošla godina nije bila bajna. Nažalost ni najave za 2024. ne obećavaju neko poboljšanje. U apsolutno svim sektorima fali ljudi a postojeći kapaciteti se kroz nezadovoljstvo zaposlenih još više smanjuju. Pogledajte samo Austriju i Njemačku zadnjih nekoliko tjedana. A priča još nije ni približno gotova. Za ZAG ne znam ali prema raspravama ovdje nazire se vruće ljeto u BEG.

Postoje naravno limiti za svaki aerodrom.
Postoji limit kapaciteta zgrade koliko ona putnika može da opsluži u izvesnom periodu i kakva je njena infrastruktura što se tiče tranzita, check in, itd…
Posle kapacitet aerodromskih gajtova i avionskih stajanki.
Posle kapacitet pista i rulnih staza.
Kapacitet službe koja vrši kohtrolu letenja.
Koja je u BG naj krutičnija tačka za kapacitet?
Pitanje….

Ma jel moguce da netko u IV mjesecu ima manje letova nego u XII. I to toliko manje. Nevjerojatno i prestrašno.

Ja mislim da je to katastrofa. Odmah zatvoriti takve firme.

Skandal sa Marathonom ih je baš zeznuo.

Па и Визер има један авион мање.

Sigurno nije zbog traznje.

pa zaboga pogledajte samo prva 3 meseca ove godine!

Koga? Aerodrom ili AirSerbiju? Ili ste nešto pomešali u želji da kažete nešto ružno o bilo čemu iz Srbije? Pathetic!

Spremamo se za leto i 10 miliona putnika ove godine. Samo gledajte 🙂

Bookmark ovog teksta da proverimo pocetkom 2025.

Bolje da ste napisali da je Zemlja ravna ploča, imalo bi više smisla…

Vucic je danas u Mostaru najavio 5 mil Air Serbia i 10 mil BEG. Valjda do sada znate da on ne prica napamet?

Bome da

Treba biti realan, jako teško ove godine.

Samo gledajte leto. Ako dodje jos 3-4 aviona, bice charter letova za Egipat 10 dnevno 😀

Samo gledajte ali Tiranu

Za jedno par godina, kada shvate da su piloti i kopiloti vrlo vazni. I ostalo osoblje. A ne da cekaju letacke osoblje da nakupe sate i odu dalje, gde ce ih postovati, prvo sa slobodnim danima a posle sa platom. Nije sve u novcu. Lljudi su zeljni slobodnih dana i odmora. Proverite.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!