zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

PRVI OBJAVLJUJEMO: Morava samo 486 putnika u II. mjesecu

Aerodrom Morava je u II. mjesecu imao samo 486 putnika (740 u II/2022). Ovo znači da je Aerodrom sa gotovo istim brojem letova kao i prošle godine imao bitno manje putnika. Iskreno ne mogu dokučiti svrhu postojanja aerodroma koji mjesečno ima 486 putnika na samo 2 leta tjedno. Ovo je aerodrom obavio sa 32 operacije (34 u II/2022). U prva dva mjeseca ove godine Morava je imala tek 986 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Morava

70 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Svrha je da se stranackim vojnicima obezbede sinekure.
Ali zato kad ti zatreba hitna pomoc dodju posle 6 sati kad si vec umro.
90% stanovnika ne razmislja o vezi izmedju ova dva. Onih 10% koji razmisljaju o tome pakuju kofere i idu za Nemacku.

E pa Jerry da znate da ni ta Nemacka vise nije ono sto je nekad bila.

Mnoge stvari su se pokvarile. Znate li da kod doktora specijaliste (sto se kod nas kaze drzavnog) morate cekati 3 meseca na pregled ako uopste odluci da vas uzme kao pacijenta jer mnogi nove odbijaju?

Znate li da ne mozete kod svog lekara da vadite krv i proverite svoju krvnu sliku kad vi to zelite vec jednom u 3 godine?

Znate li da je u Nemackoj prosle godine zvanicna inflacija bila 7% dok je od septembra do kraja 2022 svakog meseca to bilo blizo 9%? Naravno cene svakodnevnih namirnica i potrepstina su daleko vise skocile.

Citate li ovde da su nemacki aerodromi kao i zeleznica blokirani cestim strajkovima jer su ljudi uvideli koliko su im realno manje plate?

Uz sve to jos grozna klima, tezak jezik i otudjenost od najmilijih.

I na kraju zelim napomenuti da niti jednog trenutka ne uporedjujem stanje u bivsim ex Yu drzavicama sa stanjem u Nemackoj gde je i dalje bolje ali je to sve jako, jako daleko od one Nemacke koju u viziji imaju Balkanci kad zele tamo da se isele.

Vratio sam se nakon 9 dana provedenih u Vrnjačkoj Banji gdje je evropsko prvenstvo u šahu i na aerodromu Kraljevo Morava , gdje sam prvi puta došao nakon 39 godina od čemu je najpoznatiji novinar iz Kraljeva Ljubiša lešević objavio mjestu dobro jutro Srbija na B92.

Aerodrom Morava ima itekako svoju budućnost jer se nalazi između dva najljepša turistička mjesta i najznačajnija turistička mjesta u Srbiji atosu Kopaonik i Vrnjačka Banja. I sam sam se iznenadio koliko se banja promijenilo 2015 kad sam u isto vreme ove godine tamo spavao sa Hrvatskom teniskom reprezentacijom. Novi hoteli sa pet zvjezdica tonanti i park hotel Zepter na mjestu starog hotela zvijezda i dograđuje se Terme Zepter.

Preuredjeni hotel Fontana koji je najposećeniji hotel u Vrnjačkoj Banji. Ekstremna gradnja na svakom koraku puno više nego u mojoj Opatiji.

Direktora turističke zajednice sam ipak išao posjetiti ako su mi svi rekli da je to gubitak vremena i da je to jedan politički u hleb ali pošto se Alen hvali da on sa svakim sjedne i da ga svatko primi pa tako i taj iz Vrnjačke banje otišao sam i ja na razgovor za svoj Magazin JET SET. HOWEVER HAHA, direktor mi je pobjegao sa svojim su ranisan na turistički sajam u Berlinu I sad gledaj čuda na čudima kad se dva Alena križevi sa automobilom su otišao iz Vrnjačke Banje do Berlina jer im je to lakše nego sa avionom objasnio mi je djelatnik turističkog ureda jer idu obići Aušvic.

Aerodrom Kraljevo Morava također i pozicionirana u centru Srbije i može biti jako dobar za robni kargo promet.

Njegov problem je jedino da nema svoje vlastito upravljanje nego ima centralno upravljanje preko aerodromi Srbije je zapravo svaki put mora dići ruku i pitat aerodrom Niš za riječ?! Tako je teško doći do zraka i do novih poslova.

Imao sam dug i razgovor sa direktorom Dragan bugarinović na aerodromu Kraljevo pa sam mu rekao da mi ova situacija sa nišom podsjeća na jednu sličnu situaciju u Hrvatskoj koju netko može shvatiti drugi ne mora shvatiti.

Radi se o najistočniji grad u Hrvatskoj Ilok u koju ja godinama besplatno dolazim u hotel i restoran i koji propada a da to Hrvatska ni ne zna. Jer dok svi plaču nad Vukovar omni pomažu Vukovar na drugi način potapaju Ilok koji je udaljen čak 30 km od vukovara a samo 3 km od bačke Palanke u Srbiji!! Pa tako iz godine u godinu riječni kruzeri sve više dolaze u Vukovar a sve manje u Ilok biciklisti koji su lijepi vrlo brojni spavaju u vukovaru pošto je Vukovar dobio mnogo besplatni hostela kao hostel Dubrovnik a ne žele više spavati u Iloku nego biciklima iz vukovara idu direktno do bačke Palanke gdje spavaju.

I tako kako Srbija fenomenalno budi svoj aerodrom Niš tako moj dragi aerodrom Morava Kraljevo dobije po glavi a Mi Hrvati kako brinem o vukovaru uopće ne primjećuje moda je u vidljivo najljepši grad u slavoniji srijemu a to je Ilok grad sa najviše graničnih prelaza u Hrvatskoj grad sa najviše groblja u Hrvatskoj prema broju stanovnika i raznolikosti grad sa najviše Slovaka u Hrvatskoj propada i moli Boga da se desi Šengen na granici sa Srbijom kao što se i ljudi iz bačke Palanke i Novog sada mole Bogu da budeš Šengen na mostu Ilok Bačka Palanka i taj kraj bi procvalo. Još kad bi Srbi konačno otvorili Karađorđevo, to bi bila eksplozija turizma.

Zapravo IL76 moze da sleti na KVO.

Jer ima manji index tezine po tocku, a sve zato sto ima dosta vise tockova, pa je po tocku manji pritisak na pistu. Racunica nije bas jednostavna, KVO ima PCN34, pa mogu sleteti:

A320 ukoliko ima 2×4 tocka – takve A320 ima Air India na primer, obican A320 ne moze
IL76T – ima PCN 34, taman da moze sleteti na KVO

Tabela:
https://www.grad.unizg.hr/_download/repository/2_acn-tablica.pdf
Gleda se poslednja kolona – Rigid Pavement, kategorija D, gornja cifra

Ima to neke veze sa opterećenjem po kvadratnom metru površine, video sam neku tabelu po kojoj zaista Il 76 može da sleti, a A319 ne. Valjda se drukčije projektuju teretni avioni, baš zbog takvih stvari.

I kada kreće TDR letjeti za Moravu?

Mesihat pripretio…

Bilo je za oba aerodroma.

Pa doslovno ste napisali clanak sa naslovom: “Mešihat prijeti bojkotom Niša i Morave”. Kako nije onda?

Ovde se grsdi i pravi bilo sta samo da bi se naplatilo iz budzeta puta 20. Kako samo aerodrom dobro zvuci da bi se hvalili time. Mozda naprave jos neke, trebinje, uzice, kikinda…..

“Morava samo 486 putnika u II. mjesecu”

“Pula 1590 putnika u II. mjesecu”
“Zadar 1294 putnika u II. mjesecu”
“Maribor 170 putnika u II. mjesecu”

Samo za Moravu pišete “samo” xy putnika?

Mislim da je poanta ipak pogledati godisnji broj putnika prije nego padne napamet nekome uspoređivati Zadar sa Moravom. Svidjelo vam se to ili ne, Morava se uspoređuje s Osijekom i Mostarom. Da bas ne pretjeram pa kazem s Mariborom 🤣

Aerodrom Morava je prosle godine imao 13 683 putnika. Ako ove godine ostane na istom nivou, u slucaju da Osijek bude imao 40 000 putnika, onda ce Osijek imati nekih 3 puta vise od Morave, a ne 30 🙂

da se niste malo zabrojali?

poenta je u tome da su clanci na ovom portalu jako subjektivni, za neke aerodrome se konstantno potenciraju negativne strane, dok se za neke druge aerodrome radi obrnuto (svidelo vam se to ili ne)

Prolistajte malo Srpsku štampu pa onda kazite jel ovaj blog bas toliko subjektivan. Dajte, najte…

Druga poanta je da ce zadar i pula imati more putnika na leto a kraljevo nece. Za maribor no comment

broj putnika na prakticno svim hrvatskim aerodromima je u zimskim mesecima uporediv sa brojem putnika na aerodromima u Kraljevu i Nisu.

Sa aerodromom u Nisu je uporedivo itekako.

Nije mi jasna vasa racunica… U zimskim mesecima, broj putnika na aerodromima u Nisu i Kraljevu je itekako uporediv sa hrvatskim aerodromima.
Broj putnika za 1. mesec, 2023:
Nis: 32 236
Split: 32 100
Dubrovnik 14 269
Pula 1 866
Zadar 1 211
Kraljevo 500

Ne pricajte gluposti. I sami znate da u Srbiji jedini komercijalni aerodrom koji ima smisao jest Beograd. Pogotovo sad kad postoji nebeski autoput koji povezuje sve sa prijestolnicom.

Pa naravno. Sve ostalo je teska megalomanstina, hranjenje ega i rasipanje para kojih se nema. Najbolje da se krene radit jos jedan aerodrom – recimo u Kikindi 🙄 u Hrvatskoj broj postojecih aerodroma ima itekakvog smisla zbog turizma te zbog nacina na koji je rasprostranjen teritorij.

Kao i vecina kontinentalnih zemalja Evrope velicine Srbije.

Srbija ima dovoljan broj stanovnika, gastarbajtera i turista da moze da ima vise od jednog komercijalnog aerodroma (svidelo vam se to ili ne). Niski aerodrom je radio sasvim solidno i imao rast putnika i linija dok ga je dzao grad

jedini aerodrom u Hrvatskoj koji ima smisla je Zagreb, svi ostali su sezonski

Nebeski autoput? Vama se slosilo?

Nis bi imao mnogo vise putnika i zimi kada bi se dozvolio razvoj rajanu.

Nije mi jasno zašto se “siluju” letovi sa Morave.

Netko? Hehehe

Srpska vlast? Takva stvar ne postoji. Sve se centralizira u ruke velikog vođe koji se nikako ne da… tuzno je to.

Naravno! Pokušaj sarkazma. Nazalost, sva vlast u Srbiji je centralizirana u ruke jedne individue, sto nikako nije dobro jer zemlju stavlja u neka druga, ne tako lijepa, vremena.

O Boze…ne znam kako ne mozete dokuciti postojanje Mostara…

Pa i nema..Mostar ima duplo vise stanovnika a Morava ima putnika..i tek ce ih imati..

Zalosno, jer sam rodjen u Mostaru.
Nikada nisam ziveo u njemu a on zasluzuje da ima putnika bar kao Morava. Ali eto nema.

A Mostaru niko ne gravitira?

Ccccc

Loša situacija u Turskoj zbog zemljotresa.
A inače ste u pravu za svrhu aerodroma, nema je.

Aerodrom ima itekako svrhu a to ću sada pisati u zasebnom komentaru jer sam se tek vratio sa aerodroma Morava.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!