Izašla je i definitivna službena obavijest Boeinga o broju isporučenih komercijalnih aviona u 2024. U zadnjem kvartalu Boeing je isporučio samo 57 komercijalnih aviona jasno rezultat je vezan i uz štrajk 33.000 mehaničara u Boeingu. U cijeloj 2024. Boeing je isporučio 348 komercijalnih aviona (528 u 2023). Vrlo loše uzmemo li u obzir da je Airbus isporučio 766 aviona, više nego duplo više. Boeing je isporučio 265 B737 (36 u zadnjem kvartalu), 51 B787 (15 u zadnjem kvartalu), 767 je isporučeno 18 (3 u zadnjem kvartalu) i 777 je isporučeno 14 (3 u zadnjem kvartalu).
Boeing je imao 560 narudžbi, no nakon otkazivanja broj narudžbi je bio samo 377. Ovo je daleko manje nego 2023. kada je Boeing imao 1314 narudžbi nakon otkazivanja (1456 prije otkazivanja). Airbus je u 2024. ostvario 826 narudžbi. Boeing ima backlog od 5595 aviona.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing
Биће то све мање и мање, док не дође Трамп. За пар дана.
Case about Beoing. Želim im sve najgore
Mrznja je otrov koji sami pijemo.
Pa ti ga popij šta da ti kažem.
Tko su ti sretnici kojima su isporučeni ti avioni?
Bolje da ih koriste ko tegle za cvijeće jer je samo pitanje vremena kada će ponovo (nadam se, ovaj puta bez žrtava) prouzročiti neki incident i biti prizemljeni.
Kod njih se sad ne broje avioni, nego greške.
A sami su sebi iskopali jamu. A svojuim javašlukom mogu lako da potkopaju i erbas.
Njima je mislim FAA uveo zabranu da isporuči vise od 37 aviona mesecno dok se stvari ne “srede” kod Boinga.
Tako da celo (novo) rukovodsvo svesno i namerno je usporilo proces rada i proizvodnje kako bi se stvari dovele na svoje mesto. Sto i nije loše ako mene pitate. Jeste da gube ogromne novce svaki dan, ali smo svi vec ustanovili ovde da Boingu novac (od civilne avijacije) nije od životnog znacaja.
Sta više, nakon strajka u Evertonu u decembru je isporučeno samo 13 x 737Max u odnosu na 56 u decembru 2023.god.
Da
I to su resili tako sto su otpustili brdo inzenjera u medjuvremenu
Iskreno svi jašu Boeing on ne zna gdje će prije pa su sve izmješali
???
Jašu, ali ponavljam oni su svesno sada usporili svoj proces proizvodnje , em im je FAA stavio ban na limit koji smeju mesečno proizvesti.
Pa ok 348 isporuka i 377 naručenih. Za trenutno stanje realno..
Ako ništa drugo, postoje pozitivna očekivanja od novog CEO – razbijen je lanac MBA tehnokrata. Kupuje se Spirit i vraća se core biznisu, proizvodnji. Rani počeci i čeka ga strašno težak zadatak ali prvi put u 30g da se ide u dobrom smjeru.