Aerodrom Sarajevo u XI. mjesecu je ostvario 68.243 putnika (61.989 u XI/2021). To je 100,4% putnika iz istog mjeseca 2019. Iskreno fascinantno u kontekstu činjenice da je aerodrom izgubio bazu Wizz Aira, da Flynas više ne leti za Sarajevo, te da je niz kompanija smanjilo broj letova spram prošle zime (Turkish, Eurowings, Austrian…). Stoga iskreni respect i bravo Sarajevo.
Aerodrom je imao 866 operacija (926 u XI/2021), te 203,0 tona carga (215,1 tonu u XI/2021). Ukupno je od početka godine Sarajevo ostvarilo 1.310.309 putnika, a do kraja godine brojka će se približiti 1,4 milijuna putnika.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo
Nema nikakvog smisla vaše brisanje komentara. Ništa netačno nisam napisao.
Danas su izbrisana samo 4 komentara. Vaš komentar nije izbrisan.
Jedino ako ga nije WP izbrisao zbog komentara prije koji je izbrisan. U koliko sati ste napisali komentar?
Da, Alen je potpuno bez razloga izbrisao moj komentar u kome sam napravio komparaciju rezultata sarajevskog aerodroma i MZLZ za 11. mjesec.
Besmisleno!
Ja takav komentar nisam izbirsao. Niti sam ga pročitao. On se na ovom portalu nije objavio.
Ima li informacija oko BNX i Ryanaira? Da li je realno da će RYR otići sa BNX-a, jer su ovi nesposobni da ga zadrže…
Još uvijek nema osim izjave dirktora Račića da će Ryanair ostati na Banja Luci.
Velike su šanse da RYR odlazi sa BNX,razloge koje navode su slaba popunjenost letova.E sad da li je to u pitanju ili nešto drugo vidjećemo.
A da? Odakle vam ta informacija?
Na banjalučkom aerodromu je, kako nam je potvrđeno, neispravan uređaj za mjerenje udaljenosti.
– Uređaj za mjerenje udaljenosti koji je povezan sa svesmjernim radiofarom VOR (VHF Omnidirectional Radio Range) – VHF “LAK” neispravan je zbog nedostatka rezervnih dijelova – kažu za Srpskainfo u Agenciji za pružanje usluga u vazdušnoj plovidbi BiH.
Tvrde da je u toku postupak nabavke novog svesmjernog radiofara VOR (VHF Omnidirectional Radio Range) – VHF kojim će biti zamijenjeno postojeće sredstvo VOR/DME “LAK”.
Ovaj uređaj se koristi u navigaciji aviona prilikom slijetanja na pistu..
Prije 7 dana je netko već to objavio ovdje i vodila se rasprava.
Znal se jesu li stigli djelovi,treba Rančića pitat …
Mogu ga pitat, ali iskreno meni potpuno nezanimljiva tema. Ako se sjetim pitat ću ga kada se idući puta čujemo. Čovjek je sada na bolovanju, pere ga opaka viroza pa nema smisla gnjaviti ga.
Da to je zaista pravi uspjeh. Već sam na nekom od članaka, kada je Alen objavio da Wizz ukida bazu od XI mjeseca, rekao da to neće uticati na broj putnika naspram 2019, jer tada Wizz nije letio iz Sarajeva. Utjecaj odlaska Wizza će biti vidljiv narednog ljeta ako ne dođe nova LCC do tada.
Istina.
Alene, aerodrom u glavnom gradu neke drzave ima 68.843 putnika i vi to nazivate fascinantnim?
Meni je vise fascinantno sto su tako brzo izgubili bazu. Cak ni Zagrebu to nije poslo za rukom iako je bilo vrlo blizu.
Naravno da je fascinantno , jer je Bosna i Hercegovina mala država .
Izgubili smo bazu jer nismo pristali na ucjene .
No to nije istina. Wizz Air nije ništa više tražio od Sarajeva. Samo je pokupio krpice i otišao.
Jeste mala drzava ali imate ogromnu dijasporu. U odnosu na ukupan broj stanovnika najveci % dijaspore u regionu.
Ako je zbog ucena, svaka vam cast. Bolje i neka odu nego da ucenjuju. Tj. da pristane aerodrom na ucenu.
Problem Sarajeva je loša putna veza sa regijama u BiH koje imaju najveću dijasporu pa se mnogi odlučuju za automobile i autobuse (npr. Bihać i okolina), a mnogima je praktičnije letjeti do BL ili TZ gdje LCC lete redovne gastos linije
Apsolutno. I upravo zato je gubitak Wizz Air baze to čudniji i toliko loš za Sarajevo.
nije bilo ucjena.
Zagreb je bio blizu da izgubi bazu? Ma da? Odakle vam to?
Fascinantna je činjenica da su ostvarili više putnika nego dok su imali bazu.
Zato sto u tom mesecu 2019. nisu imali bazu.
istina.
Zanimljivo, dosta manje (skoro 30k) putnika nego u Podgorici.
18K vise od TZL
slabo
Ako imate preko 100% putnika iz 2019. to nije slabo.
Jedno vrijeme su imali manje putnika od Tuzle, zar ne?
Naravno. Ipak više nema baze Wizz Aira.
Crna Gora ima samo 2 aerodroma, s tim da Tivat zimi skoro da i nema putnika. Sarajevo ima konkurenciju, tj: Tuzlu i Banja Luku
Ima i Crna Gora i te kakvu konkurenciju: Dubrovnik, Tirana, Priština. Više nego Sarajevo.
Govorim za zimu. Zimi Dubrovnik nije
Zimi Dubrovnik nije, ali Tirana i Priština i te kako jesu.