zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

NAJAVE: Air Serbia objavila još 4 linije

Air Serbia je objavila pokretanje četiri nove linije. Kompanija će pokrenuti letove za Rodos od 5.6. četiri puta tjedno (ponedjeljak, srijeda, četvrtak i subota), Krf od 9.6. dva puta tjedno (ponedjeljak i petak), Heraklion od 28.4. četiri puta tjedno (ponedjeljak, srijeda, petak i nedjelja) i Chaniu od 4.6. tri puta tjedno (ponedjeljak, četvrtak i nedjelja).

Ovima je Air Serbia počela ostvarivati svoj plan da što više charter linija prebaci na redovne. Kompanija je prošle godine Rodos operirala kao charter tri puta tjedno, Krf jednom tjedno, Heraklion jednom tjedno, te Chaniu dva puta tjedno. Time kompanija zapravo nije dobila novih linija nego ih je samo pretvorila u redovne letove. Ipak kompanija je povećala broj letova sa 7 na 13 letova tjedno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

48 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Charter nosi i obrok za svakog putnika. Redovan let ne. Samo snack. Eto uštede i na tome i to velike.

Kako usteda? Pa to je zahtev agencija a ne Air Serbia? Ne daje ona taj obrok za dzabe.

Nije mi jasno da napisete identicnu stvar kao citalac iznad vas koji je to napisao par sati pre vas. Koja je svrha.

Prije nego ovakvo što napišete, dajte se malo informirate koje su cijene cateringa i iznenaditi ćete se kako on zapravo po putniku malo košta i kako je razlika između snacka i toplog obroka malena…

Charteri su ogranicavali samo na hotele koje nude agencije. Ja zbog toga već godinama idem za Chaniu Aegeanom preko Atine, i znam mnogo ljudi da rade isto.

Meni charter u Evropi nikad ne znači ništa jer volim da sam organizujem putovanja. Za daleke destinacije su aranžmani super stvar, a ovako po kontinentu mislim da je to prevaziđeno. A postoje i online servisi koji ti spakuju let i hotel za OK cenu. Ljudima su potrebne agencije za letovanje praktično samo za kreditiranje, da platiš aranžman na X rata i to je to.

Dakle win-win.

Alene pretpostavljam da ce te napisati analizu o ovome kad objave sve nove linije ali do tada sta mislite o odabiru destinacija,jesu li po vama mogli nesto drugacije,da li je ovo preambiciozno,da li je ovo rizicno u smislu da ce skrenuti paznju na sebe velikih igraca,i koliko ce jos aviona morati nabaviti da bi opsluzili ovoliko destinacija?

Eto jedan obrnut primer od Barselone – Heraklion, Wizz uspešno lansirao, a ostali se nakačili. U svakom slučaju pametan potez JU, od svih najavljenih destinacija ove deluju da su najmanje rizične.

Top drzave Air Serbie:

Italija: 10 destinacija (na 10 linija)
Nemacka: 8 destinacija (na 10 linija)
Grcka: 6 destinacija (na 8 linija)
Hrvatska: 6 destinacija (na 6 linija)
Spanija: 5 destinacija (na 5 linija)
Rusija: 4 destinacije, 2 suspendovane

Fascinantno, ali realno gledano, nije ni dugorocno odrzivo… JU ce sam sebe pojesti i krahirati vise od bivseg jata…

francusku ste zaboravili

Tamo su 3 linije – CDG, LYS i MRS.

3 destinacije na 3 linije, nista posebno. Istina 14 nedeljno za CDG.

Pa za Francusku i nije da nije posebno. Nasa dijaspora je skoncentrisana oko Pariza.
U drugim delovima nemamo tako raštrkanu poput one u Nemackoj.
MRS vise spada u leisure.

Za Pariz mozda budu povecanja 😇

Da, MRS kao lucki grad je poznat po tome da je leisure destinacija. Da ste jednom bili tamo ne biste tako pricali, a za posjet samoj Provansi ima daleko elegantnijih rjesenja…

Da, slazem se sa vama.

Bas iz tog razloga mi je MRS kao linija bila jako cudna.

Jer je polupismen.

“ Time kompanija zapravo nije dobila novih linija nego ih je samo pretvorila u redovne letove.”

Kad su bili čarteri onda je bilo – to nema veze sa JU jer je JU samo prevoznik. I jeste tako.
Dakle Air Serbia je dobila nove linije. Sada na tim linijama svaki putnik moze kupiti kartu. Kako iz Beograda i Srbije tako i iz Praga, Budimpeste, Ljubljane itd.

Apsolutno ispravno.

Charteri se nikako ne mogu meriti sa redovnim linijama i na ovaj nacin Air Serbia pokazuje koliko se priblizava evropskim tokovima gde skoro da nema vise chartera vec je svaki let u slobodnoj prodaji pa ko voli nek izvoli…

Ovo su sve nove linije jer nacin njihovog operisanja je potpuno drugacji od prethodnog i zato neka im je vedro nebo i uspesno 2023 leto!

To jos uvek ne znamo. Sigurno ce biti deo isti ali sada imamo i onaj deo gde ce moci transferi da se pokupe, zatim oni koji nikada nisu hteli preko agencija da idu, takodje i dijaspora i to ona sezonska koja je pre morala redovnim linijama drugih kompanija da leti.

Po toj logici onda nisu nove linije ni za Napulj, Kataniju i Palermo, jer je AS i tamo imala čartere ranijih leta.

Pogresna je logika.

Vec je objasnjeno. Charter letovi i oni u normalnoj prodaji se jako razlikuju i ne mogu se tretirati pod istu vrstu poslovanja.

Samim tim ni linije odnosno destinacije koje se lete charterima se ne mogu smatrati istim kao da su u slobodnoj prodaji.

Zato charter prema NAP nije isti kao redovna linija prema ovom gradu.

1. Dijaspora moze sad kupiti ove letove online dok to ranije zbog domacih agencija nije bilo moguce. Ako neko dodje iz Nemacke u Beograd i odatle hoce da ide na more morao je ranije da ode u agenciju a sad moze to da obavi iz Nemacke mnogo ranije dok su jos jeftiniji letovi.
2. Ljudi iz Srbije sad mogu u sopstvenoj reziji organizovati smestaj bukirajuci odvojeno let i smestaj.
3. Transferni putnici sad mogu koristiti ove letove.
4. Ovi letovi sad mogu da se koriste i za saobracaj ka Beogradu. Ovih putnika ce svakako biti najmanje ali se ovakvim letovima otvara i ta mogucnost.

1. Nije morao da ide. Zavrsite sve online ali je sada jednostavnije. Ne zavisite od agencija.

Za ostalo se sve slazem.

Agencije su vec kupile karte na svim letovima. Pre 2 meseca su agencije slale kakav im je plan i na osnovu toga je airsrb i pravila rasporede. Bice kao Majorka prosle godine. Kefalonija i Skijatos ostaju kao carteri.

Huge, enormno povecanje! Bravo Air Serbia!
4 nove redovne linije za Grcku. Ako usporedimo s carterima lani onda povecanje od 85%!!! Reapect!

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!