Zbog rata na Bliskom Istoku Emiratesu je u zadnjih šest mjeseci (od IV. do IX. mjeseca ove godine), broj putnika pao za 22% (na 21,8 milijuna), te load faktor za 7,5 postotnih bodova (na 72,0%).
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan
Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke
POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!
Pa to se i ocekivalo, mada sam ovde slusao komentare kako se zemlje Gulf-a sredjuju, i kako se sad leti manje vise kao i ranije, sto naravno nikako ne moze biti tacno, i evo ga dokaz….svako malo Iran gadja negde, ko zna gde ce i kad gadjati? a oni bas nisu neki primer svetle demokratije i osvescenosti da ih brinu civilne zrtve… pa nema bas puno ludih ljudi da toliko reskiraju…najgore od svega, sto se tice naseg regiona, je sto JU nije znao da iskoristi jednu takvu kolosalnu priliku, nego evo ga gasi Guangzhou…Treba biti bas los los da bi tu liniju ugasio u ovim uslovima, i to sad kad su dobili i ful code share sa China Southern
A zna se što poslovica kaže: “Tko s Amerikancima tikve sadi….”
A ima i još bolja og Henrija Kissingera: “Biti neprijatelj Amerike može biti opasno, ali biti prijatelj je fatalno”.
Rat i cene su uticale na to. Moraju biti više konkurentni sa cenom ako žele da vrate putnike
Steća pa mogu prodati dosta skupih karata.
Da
Emirates je ratni profiter. Bigate se na muci i patnji izraelskog naroda dok ih njihov susjed terorizira… Sramota
Vi znate da oni blisko surađuju sa Izraelcima.
Istorija nas uči, da onaj tko suradjuje sa Izraelcima ima mir(npr. Egipat…)