Turkish Airlines je planirao letjeti 18 tjednih letova na liniji Istanbul-Podgorica, no nakon što je Crna Gora ponovo uvela vize za turske državljane, od 17.11. će broj letova smanjiti na 14 tjedno (dva dnevno). Ovo je tri leta manje nego prošle zime. Od 24. do 30.11. kompanija će letjeti samo 10 tjednih letova, 8 manje od plana, a od 1. do 7. 12 letjet će 12 tjednih letova, nakon čega će broj letova biti 14. Za sada broj letova se penje na 18 nakon 1.1. no tek treba vidjeti što će biti u ostatku zime.
Prisjetimo se da je i Pegasus suspendirao dvije linije iz Podgorica prije par dana (Izmir i Ankara) o čemu je zamaaero pisao. Turkish će i dalje letjeti tri tjedna leta iz Tivta za Podgoricu kako je i planirao. Air Montenegro nema letova za Istanbul nakon 16.11. te letove obnavlja 30.11. nakon čega će letjeti planirana tri tjedna leta. To znači da je za sada kompanija otkazala 5 letova u XI. mjesecu.
dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Turkish Airlienes
Evo, neki sam dan, možda čak i jučer, ovo nagovijestio. Odluka crnogorske vlade biti će pucanj u vlastitu nogu, a zarad podilaženja “narodu”… Isto tako, junoše već sada promiču tezu o nužnosti usklađivanja viznog sustava s onim EU, a to uopće nije istina. Dostatno je uskladiti ga godinu dana ranije jer EU neće nerazumno tražiti da države počine ovako glupe poteze. Nitko, ali nitko Crnu Goru nije tjerao Turcima nametnuti vize kroz cijelu iduću godinu.
Malo, po malo, no dogoditi će se da se Crna Gora sama uhvati u zamku nastojanja da se riješi “trećerazrednih” gostiju u ime onih “prvorazrednih”, ne shvaćajući da ovi trećerazredni u konačnici nose veće novce jer u Crnu Goru nerijetko donose sve što imaju i ostaju tamo kroz duža razdoblja. Predsezona i posezona, za prste polizati. Ovako, samo naprijed, no ogoliti će si naš susjed klijentelu, a usput i izvrsnu nazočnost turskih zračnih prijevoznika…
Znate, nebi se ja baš previše iznenadio da se Turcima vize potiho ponovno ukinu… Doći će iz “debelog mesa” u glavu…
Kažu da u CG ima oko 12.000 firmi gde su 100 % vlasnici Turski državljani , a ukupno oko 14.000 firmi u kojima su suvlasnici .
Zašto je CG toliko interesantna državljanima Turske i koliko te iste firme imaju zaposlenih , koliki promet ostvaruju , koliki porez plaćaju , koliki je doprinos BDP-u Crne Gore ???
Kad pronađete sve ove brojke , shvatićete da nije nikakva biznis revolucija , nego prosto očekivani skorašnji prijem CG u EU i benefiti koje mogu ostvariti na izuzetno jeftin način ( mesečko plaćanje doprinosa za platu ).
Po meni je Hrvatska daleko privlačnija za otvaranje firme , a i odavno je članica EU , ali su kriterijumi daleko strožiji i nepovoljniji za sve kojima biznis nije na prvom mestu .
Što se tiče turista i “investitora” iz Turske, pa CG se već odrekla Ruskih turista , pa je preživela ( a bilo je po 20 letova na dan za Tivat iz Rusije ) , izgubila je i oko 10 letova na dan iz Ukrajine , pa je preživela .
Pojačavaju ozbiljno UK i Baltički region , e sad pitanje je koliko će se gostiju ponovo vratiti , ali to je već jedna mnogo duža tema …..
U Kotoru većinu trgovina drže Turci. Poharali!
Samo ću jedno protupitanje postaviti. A, kakvu štetu su to Turci u Crnoj Gori počinili, a da istupate na ovakav način ili da vlast Crne Gore istupa s ovakvom uspostavom vizne politike?
Zasto ne pozovete Turke kod vas u Hrvatsku?
Pozvani su oni kao i svi. U Hrvatskoj ima tona Nepalaca, Indijaca, Pakistanaca, Filipinaca, Brazilaca, Afrikanaca…
Upravo tako… Nikakav problem.
Niti im tko brani, a niti sprječava… Uopće ih nitko ne izdvaja po ničemu… Postoje neke njihove investicije, no malobrojne su. Kamo sreće kada bi se umnožile. Svojevremeno je s velikim odobravanjem gledano nebi li div od turske Doğuş Group-e kupila ACI, no sve je ostalo na manjinskom vlasništvu iste grupe koju je poslije prodala mirovinskim fondovima. Usprkos tome, do danas upravlja, kroz tvrtku kćer D-Marin, s 4 ne-ACI marine od kojih je ona u Sukošanu najveća na hrvatskoj obali Jadrana.
Evo, imate ih na MZLZ gdje je turski Havaş kupio tvrtku MZLZ – Zemaljske usluge d.o.o. i gdje sada vrši zemaljske usluge zagrebačke zračne luke. Dobro, nije to sada neka velika investija, no kada ste već pitali “zašto ih ne pozovemo u Hrvatsku”, eto ih na samom njezinom ulazu…
Priča se svašta , a šta je istina …. Zaista je neshvatljiva odluka da se uvede vizni režim u roku od nekoliko dana , a posebno imajući u vidu i da postoji značajna dijaspora u Turskoj državljana CG , a i dobre poslovne veze .
Odgovor možda treba potražiti u zahtevima EU da se CG uskladi sa spoljnom politikom i da mora uvesti vize i za Turske , ali i za Ruske državljane, pa je iskorišćen momentum bunta naroda nakon nekoliko ozbiljnijih incidenata ( priča se i o silovanjima , otmicama … , svašta narod priča … ).
Uvođenje viza za Turske i Ruske državljane neće imati značajnijih gubitaka u turizmu za CG u recimo narednoj godini , realno ništa neće izgubiti , a razlog je problem koji postoji na granicama EU sa načinom evidentiranja ulazaka i izlazaka iz EU.
Imajuću u vidu koliko recimo građana Srbije letuje u Grčkoj i Hrvatskoj, a čekanja na granicama postaju sve duža i duža, realno je da će veliki broj porodica promeniti planove za leto 2026 i da će umesto u Grčku ili Hrvatsku , ići na odmor u CG i samim time nadomestiti gubitak Turskih i verovarno Ruskih turista , tako da ih opet hoće …..
Sve dok ne uvedu vize za državljane Srbije i Bosne , nemaju razloga da brinu za turizam, a to valjda nemaju u planu .
Ozbiljnih investicija iz Turske u CG realno nema, a prodaja baklava i gaća u Kotoru ( dominantno ) sigurno nespadaju u red ozbiljnih investicija .
Cela priča o velikom broju firmi raspašće se sa primenom novog Zakona koji obavezuje strane vlasnike firmi da zaposle minimum 3 domaća radnika, tako da će se veoma brzo pozatvarati verovatno nekih 99 % firmi i onda će realni investitori pre doći u zemlju članicu EU , poput HR , nego u zemlju kandidata za članstvo bez datuma prijema.
Neka hvala, dovedite ih kod sebe. Nemam ništa protiv.
Sad ce preko Beograda vise ici. Bravo Beograd
Neće. Suština su vize, a ne da se Turkish i Pegasus povlače bezrazložno. Osim toga, pa nisu Crnogorci punili te zrakoplove, već primarno Turci, uz ponešto Rusa… Ovo dvoje zadnjih je bila glavnina.