Beograd je u subotu 12.10. imao istinski velik dan za širokotrupce. Čak pet širokotrupaca je imalo letove:
- Tukish za Istanbul sa A330-200 u 9:20 (poletio u 10:33)
- Air Serbia za Tokio sa A330-200 u 11:00 (poletio u 11:49)
- Hainan za Peking sa A330-300 u 11:00 (poletio u 11:12)
- Wamos za Air Serbiu za New York sa A330-300 u 13:25 (poletio u 15:21)
- Air Serbia za Chicago sa A330-200 u 17:20 (poletio u 17:56)
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd
Odakle let Beograd – Tokyo, Air Serbia još? Jesam li nešto propustio?
Ad hoc charter za poslovnjake
Pa ,pogledao sam vreme,moze sa 2lodera,u bazi ,svi treba da znaju da rade sa hi-loderom,u praksi nas 4-5.radio sam od 1984-87,ovo bez problema,sad nece da me prime da razvozim kola do parkinga .63g,niko ne voli ljude preko 50
Ima 2 hi-lodera od 1984, pa vidite,moze da se odradi istovar ,pa na drugi,a ovi RCM,dovuku kontejnere za utovar,a peti nisam video vremensku razliku,Radio sam bas to od 1984-87,ali nisam imao vise od 2 aviona u isto vreme.i bilo samo 3 fingera na C,znaci preko na B
Sta ovo znaci za nas obicne gradjane ?
A to sto su cene do neba i drzite monopol na trzistu to nista ?
Ох кај Гот.
??? Što je kajgot?
Poštovani Alene,
Nisam iz avio struke ali redovno čitam vaše objave kao vrlo interesantne i zanimljive. Mi sa železnice iz celog regiona nemamo takve načine objave osim entuzijasta sa You tubea. Svako dobro želim i samo nastavite, pratimo vas dalje… Pozz
Hvala Vam puno Saša. I više ste nego dobrodošli na zamaaero.
Imamo diretrore Žarka, Dragana i njima slične i kada im se kaže da korisnici čekaju i da to može da se reši, a oni kažu neka čekaju. Tuku ljudi 7 hiljada evra platu i gledaju na sat kada će u penziju. Cirkus Medrano.
o cemu Vi pricate..koji Zarko,Dragan?
Vi ste zaostali…
sa informacijama..
inace g.Alene..hvala Vam za trud koji ulazete..
Molim. Hvala vama što ste na zamaaero.
Svaka čast. Još da menadžment aerodroma ima nešto od upravljačih znanja to bi bio uspeh. Mnogo je to za stručnjake, umišljene direktore bez škole i znanja dva jezika. To je čudo kao što je Kijev turistička destinacija, a i to će neko da napiše i ostane živ. Uđite u toalet na aerodromu pa da pričamo da ne održavaju elementarnu higijenu, a o zemaljskom opsluživanju možemo da sanjamo. Softfer se nije menjao 30 godina. Starlete vode sektore o kojima pojma nemaju.
Prosečno kašnjenje sat vremena 🙂
Alene naleteh na vest da British tuži Srbiju za nadoknadu štete za udes na Plesu 1976.-e evropskom sudu, tj. da je tužba odbačena. https://novaekonomija.rs/vesti-iz-zemlje/evropski-sud-neprihvatljiva-predstavka-britis-ervejza-protiv-srbije-u-vezi-naknade-stete-zbog-pada-aviona-1976
Bio bi zanimljiv članak ako imate više informacija. Izgleda da je British tražio odštetu od SFRJ ali se suđenje razvuklo a država propala. Sud u Srbiji nije valjda mogao da donese odluku o plaćanju odštete dok se ne završi proces razdruživanja i podele troškova između republika i kad je isti okončan potvrdio da Srbija treba da plati oko jedne trećine troška (skladno procentima određenim sporazumom o restituciji). Međutim ako razumem British se sad žali na suđenje u nerazumnom roku. Imate li više informacija? Da li je i od drugih republika British tražio deo odštete?
Prvi glas
Privredni sud u Beogradu je doneo 2011 presudu u korist Britisha pa cak i na zalbu republike Srbije i privredni apelacioni sud u Beogradu je potvrdio presudu medjutim na trecem stepenu Kasacioni sud je ukinuo presudu jer bez obzira sto je tuzena SFRJ a pravno Srbija je njen naslednik mada i to je bas na tankim nozicama za kontrolu letenja je bila nadlezna kontrola letenja u Zagrebu u Republici Hrvatskoj. Dobro je da su stranci odbacili tuzbu jer ovi nasi ludaci bi nam naturili da mi to sada placamo sto je stvarno van svake pameti…
Ja sam juce video B787-9 kako polece sa BEG. Nisam vec dugo video taj avion na Tesli.
China southern
Eh, kao nekad u stara dobra vremena kad je 5 JAT-ovih DC-10 bilo na stajankama….I, onda su nas posvadjali i pocepali drzavu !
jat nije imao 5 desetki
Da je. JAT je 1987. imao pet desetki. Pročitajte u današnjoj kolumni.
Let NRT-BEG je rekordni za JU, u pitanju je do sada najduzi let koji je kompanija obavila, duzi od dosadasnjeg najduzeg BEG-LAX. Let je trajao 13 sati i 52 minuta.
Fali Emirates sa A350
Emirates ne leti za Beograd.
Uzgred, Emirates nema A-350. Samo B-777 i A-380.
A350 upravo dolaze u Emirates.
Sledećeg leta bi to trebalo da bude redovan prizor. 4 junavilna i dve kineske kompanije sa 4 nedeljna leta za sada
Šta se dešava sa YU-ARD – zar nije prvi let trebao biti u subotu, 12. oktobra?
Trebao je, ali nije upisanu još zvek u registar
Kak to do vraga?
Er Srbija po defoltu mora da kasni na svakom letu! Za zagovornie ATC opravdanja eto ono se ne odnosi ni na Hainan ni na Turkish vec samo na Er Srbiju. Sramota!
Ima tu i do putnika, koji su nemrani i koji na svakom letu moraju da kasne… Za takve bi uveo na svakih 10 minuta kasnjenja, kazna…
Nije baš da putnici kasne na letove i da ih kompanija pritom čekaju. Ako ih kompanija čeka onda je jako glupa. Em nema tu obvezu, em će zadržati novac, a putnik će morati uzeti drugi, skupu kartu.
Прошле зиме је један Кинез (кига сам овде упознао) закаснио 10 мин. да се на Бг. аеродрому пријави на лет за Кину, до којег је било још 50 минута.
Чекирање је, наиме, затворено један сат пре лета. Карта од 1000 евра (или долара) му је тако пропала и морао је да купи нову.
Иначе, био је на аеродрому на време, али се замајао нечим.
To je potpuno normalno.
Kompanije uglavnom cekaju na putnike sa konektirajucim letovima. Koliko puta sam sedeo u Lufthanzi, i cekali smo nekoga. Uglavnom se ceka do 20-30min, ne vise od toga. Jer bi oni bili ti koji bi tom putniku izdali novu kartu, platili hotel, hranu i slicno.
S tim sto ovde verovatno nema price o tome, ko zna sta se desavalo na BEG. Kakav je to let za Tokio? Carter neki ili..
Da charter.
Turkish je kasnio u poletanju više od sat vremena, o čemu pričate vi?
Ovo doista nije dobro…
Nije dobro?????
Lepa vest! Rezpekt za LYBE!!
Je.
Bio je tu i sesti…treci A330-200 AS (expo2027)
On ne leti još, niti ima srpske registracije.
Znamo…
Ima srpsku registraciju.
Kada ju je dobio?
U petak je ispisana na avionu.
Thanks.
Možda je ispisana, ali jpš nije u eegistru, ako ne danas, sutra bi trebalo da bud eupisana
Bravo za naš dragi BEG
Ovo je veoma lepo videti. Nadamo se da će postati svakodnevica u nekom narednom vremenu.
Je, je…
otkud tokio?
Charter za japanske businessmene.
Kako to funkcionira? Zašto je AS išla njih uzeti iz Japana za Srbiju? Mogli su uzeti regularan let.
Ljudi nisu htjeli redovni let, a imaju novaca. Tražili charter, i izabrali Air Serbiu.
Браво за јапанске пословне људе! Браво за Ер Србија! 👍