Samo dan nakon Open Skies sporazuma kojeg je potpisala Ukrajina sa Europskom Unijom, Wizz Air je bazirao 7 dodatnih aviona u Ukrajinu i pokrenuo 26 novih linija. Kompanija je linije pokrenula iz Kijeva, Lavova, Odese i Kharkiva.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air
Ja ne razumijem kako ovakvi sporazumi sa EU pomazu zemljama u razvoju. Ekonomska je cinjenica da je zemljama u razvoju potrebna zastita drzave, a ne potpuno otvaranje. Vjerujem da ce ovaj sporazum nastetiti ukrajinskim kompanijama kao sto su Windrose, SkyUp…
Ekonomija obima u sluzbi neokolinijalizma u kojem sva trzista prirodno teze ka monopolu.
A o ovome bi se i te kako moglo raspravljati. Open Skies nije izmišljen da se pomogne malima, nego velikima.
A kakav bilateralni sporazum imaju Srbija i Ukrajina?
Logično bi bilo da je klasičan, ali izgleda da nije ako su čak dvije kompanije iz Ukrajine mogle letjeti za Beograd u jednom momentu.
Oni do sada nisu imali Open skies sporazum sa EU? Interesantno, nisam to znao
Da, nisu.
*Balkanu
Da li bi sada mogli ocekivati Wizz letove iz Ukrajine prema Baklanu?
Da, prema Sloveniji, Hrvatskoj, Rumuniji, Bugarskoj i Grčkoj.
da
Ne. Iz Ukrajine prema Sloveniji i Hrvatskoj da, ali prema ostatku regije ne jer oni nisu u EU.
Brzi !
?????