Air Serbia je imala 392.000 putnika u V. mjesecu. Ovo je 1,5% više ponuđenih kapaciteta i 5,4% više putnika. U prvih pet mjeseci godine kompanija je ostvarila 1.529.000 putnika ili 6% više nego u istom periodu lani. Najpopularnije destinacije Air Serbie su bile Tivat, Podgorica, Pariz, Zurich, Barcelona, Milano, Istanbul, Larnaca, Atena i Moskva.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia
Да ли то JU продаје SPU, DBV & NAP преко зиме?
ne
Ta silna ukidanja svakakvih linija Lufthansa i ostalih…može li to nekako da iskoristi AirSerbia?
Možda otvaranje baze u nekom značajnijem čborištu ili otvaranje nekih linija koje nisu za Beograd…ili neki drugi vid preuzimanja tolikih putnika koji ostaju neiskorišćeni?
Pobogu Air Serbia ne može otovoriti bazu nigdje izvan Srbije.
A sto ne moze, ne razumem se u taj deo? Sta ih tacno sprecava, koje regulativa? Malo je glupo da ne moze, iskreno
Zato jel nije kompanija Europske Unije i to nema pravo po zakonu.
a vi mislite da LH i ostali ukidaju linije na kojima imaju puno putnika? Stoga čak da JU to i može napraviti (a ne može jer nije EU kompanija), nema tu kruha. Uz to pogledajte koje su linije porezane. Mnoge od njih idu nekoliko puta na dan i putnici će samo biti prebačeni na druge letove..
A da registruje firmu u EU?
Onda bi mogli, ali u takvoj kompaniji ne smiju imati više od 49% udjela, dok 51% mora imati kompanija iz EU
Sto bi znacilo da u teoriji moze da napravi joint venture sa EU entitetima, ali vjerovatno bi politicki protisak bio prevelik.
Ako bi našli parnera u EU za 51% ne bi bilo nemoguće.
Што се неће догодити. Сви знамо. Но добро, увијек постоји теорија.
Nece
Da razumem samo…
Broj se odnosi samo na Air Srbiju koliko je prevezla putnika ili na ceo aerodrom koliko je putnika proslo?
Pobogu, na Air Serbiu, kao što i piše u članku.
Ok hvala… imali informacija kolilo Nikola Tesla ima putnika ?
Još ne.
Pozitivan trend se nastavlja, u sledecim mesecima mozemo ocekivati nasravak dobrih rezultata.
Da
Poštovani,iz Air Srbije najavljivana Kavala za ovo leto a izgleda da od toga nema ništa.?! Umesto toga uveden Tbilisi. Ima li nekih informacija hoće li je biti…
Neće biti Kavale?
Naravno da ce biti. Prvi let za Kavalu je u petak, 20.6.
Aman ljudi Kavala je čarter pobogu. Pozovite agenciju koja je zakupila Kavalu, pa ako ima mesta, možete kupiti kartu. Čarteri se ne ubacuju u sistem jer su to zakupljeni letovi. Svašta.
Pobogu, Kavala je carter linija. Prvi let je u petak, 20.6.
Pa nije agencija najavljivala aman Kavalu,već Air Srbija!?!
Поштовани,
Молим Вас да престанете да стављате тачку иза римских бројева, поред тога што је стилски неприхватљиво такође је и потпуно граматички погрешно.
Хвала лепо.
U hrvatskom jeziku stavlja se točka iz rimskih brojeva.
Kada pišu srpski autori ne stavljaju.
Не, ни у хрватском се не стављају иза римских бројева.
Pobogu čovječe ne pričajte gluposti:
https://www.lektoriranje.org/jezicni-savjetnik/28/11/2016/redni-rimski-brojevi
https://hr.wikipedia.org/wiki/To%C4%8Dka_(pravopis)
https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvatska/magistar-hrvatskog-jezika-otkriva-kako-zapravo-pisemo-redne-a-kako-glavne-brojeve-15289927
Klasičan ćiriličar neznalica (vrlo čest fenomen u Srbiji danas). Stavljanje tačke iza rednog broja nije pitanje gramatike, već pravopisa. Znakovi interpunkcije ne mogu biti “gramatički neispravni”.
Još tu ima decjih bolesti, prave se greške ali se izvlače i pouke. Ne može Air Serbia da se otrgne iz zagrljaja vlasti, onda bi mogli da pričamo da je kompanija nešto i uradila, ovako se na svaki njihov uspeh gleda kroz prizmu blagonakloonosti aktuelne vlasti pa to ostavlja i senku i po par nekih neodgovorenih pitanja i dvosmislenih izjava ali verovatno mora tako. Ovo leto je ozbiljan ispit za sređivanje operacija i vetar u leđa za planiranje, nadam se uspešno.
Компанија која је нешто и урадила? Да ли сте ви нормални? Па Ер Србија је једина регионална компанија која има перспективу и која је професионално вођена.
Што се овог лета тиче, ево нас на пола јуна и скоро да нема кашњења. Саобраћај се одвија сасвим регуларно.
А ево и од јутрос је кренуо и Тифилис који је отишао скроз пун и то без иједног трансфера. Цео А319 су напунили путници из Србије. У повратку су углавном трансфери.
Idemo dalje…
Juce je sletelo 144 aviona na BEG. Mislim da je to rekord, a tek je prva polovina Juna. Ocekujemo nove rekorde svake nedelje
И ја исто
Sutra 145 🙂
Bravo! Samo napred! ✈️
Nije loše nije loše
Nije
Да, није.
Велика резања Луфтхансе у Минхену ове зиме:
Munich – Berlin -18x/w to 62x/w
Munich – Birmingham -4x/w to 10x/w
Munich – Bremen -3x/w to 31x/w
Munich – Düsseldorf -16x/w to 62x/w
Munich – Helsinki -7x/w to 14x/w
Munich – Cairo -1x/w to 4x/w (end of JAN – mid-MAR -2x/w to 3x/w)
Munich – Cologne/Bonn -12x/w to 28x/w
Munich – Manchester -4x/w to 17x/w
Munich – Milan MXP -6x/w to 25x/w
Munich – Oslo -7x/w to 14x/w
Munich – Paris CDG -4x/w to 28x/w
Munich – Rome FCO -7x/w to 28x/w
Munich – Stuttgart -5x/w to 23x/w
Munich – Toulouse -3x/w to 18x/w
Munich – Tunis -1x/w to 4x/w (mid-JAN – mid-FEB -2x/w to 3x/w)
Munich – Turin -7x/w to 14x/w
Munich – Valencia -2x/w to 7x/w
Pa kad su nabili cene. Redovno sa njima putujem poslovno, preskupi su a usluga (ispod)prosecna
Услуга је ужас, истински срамота
Rezanja u nasoj regiji, izgleda da ekonomska kriza ipak radi svoj posao.
BUD-LPL W6
BUD-GLA W6
TIA-LEJ W6 ukida se zimi
TIA-NCE W6 ukida se zimi
TIA-BUD ukida se zimi
OTP-FRA Dan Air
OTP-ARN Dan Air
OTP-DAM Dan Air (sa 7 na 4)
Ne moze sve da ide dobro stalno
Vest je više nego odlična, ne samo jer je rast 5,4% već zbog činjenice da je toliki rast na samo 1,5% više kapaciteta, što znači da je LF bio odličan. Lepa najava za početak letnje sezone.
To ne znači da je LF bio odličan. Znači samo da je broj putnika rastao brže od kapaciteta i da se LF popravio
Ako je prošle godine bio dobar LF a sada u maju je još bolji, znači da je odličan. Uvek moze bolje.
Pa jel je LF od 79% ok po vama?
LF može biti relativna stvar. Da li je Air Serbia na lniji za Moskvu superprofitabilna i sa LF 70% po ovim cenama? Oni su objavili da su profitabilni sa prosečnim LF od 73-74% (ako se dobro sećam). Znači svaki LF preko toga je dobar.
Rast je veći zbog smanjenja cena tj promocija. Videćemo profit. A i da vidimo šta će s profitom biti i gde ide. A i da vidimo gde su prethodni profiti otišli.
Promocije su bile za zimsku sezonu. Ovo sto sad leti je bilo na promociji prosle godine, tako da je vec uslo u proslogodisnji profit. Bez lazne brige, svake sezone idu iste promocije i uvek su profitabilne
Broj sedista na promociji je minimalan i ta promocija ne traje dugo.
Njen uticaj je vise marketinski nego finansijski.
Pa i nije
@anon 10:26 pa i prošle godine smo imali promocije ovog tipa, nije ništa novo ove godine.
Vrv u izmisljene i prenaduvane troskove
Znači Ryanair posluje u minusu jer stalno ima neke promocije, na nedelju dve nešto novo moraju da stave na popust jer su im avioni prazni.
Kakva glupost, Anon 10.26.
I vrlo dobar pokazatelj da ce i ova godina biti profitabilna bez obzira na sumnje pojedinih osoba.
Браво за нашу Ер Србију! Само нека наставе тако јер од њиховог раста профитира цела регија а бога ми и шире.