zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Kako je ITA dominatna u Italiji?

Europska Unija koči sporazum o preuzimanju ITA-e od Lufthanse jer smatra da ITA ima prevelik utjecaj u Italiji, da je dominantna, te da čak ima i monopol na nizu linija. Kako pobogu? Najveća kompanija u Italiji nije ITA nego Ryanair, pa easyJet, dok je ITA tek treća kompanija.

Ryanair ima čak 18 baza u Italiji, a uskoro otvara i 19. bazu u Trstu. EasyJet pak ima 3 baze u Italiji. ITA ima hub u Rimu FCO, a bazu u Milano Linate. Uz to u Italiji baze još imaju Wizz Air (5 baza), Volotea (6 baza), Vueling (2 baze), Neos (5 baza), Aeroitalia (3 baze) i SkyAlps (2 baze). Dakle ostali prijevoznici imaju nevjerojatnih 45 baza u Italiji. Stoga je stav Europske Unije totalni nonsens, čak štoviše ITA ima daleko najveću konkurenciju u Europi.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ITA

9 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

“…ITA ima daleko najveću konkurenciju u Europi…”

Misli se na domaće linije?

Koliko imaju domaći linija “ostali”, a koliko ITA?

60 milijuna je Talijana,od kojih samo pola koristi zračni prijevoz.I to pola dovoljno je da sve aviokompanije tamo uspiju,jer od tih 30 milijuna “letača”,1/3 je extra bogata populacija,a bogati Talijani imaju taj i takav način putovanja u krvi,isto ko Rusi željeznicom,jednostavno to je prestiž.Tako da bi i “pokojna” Adria tamo imala dosta posla i oživjela bi.Usput,zemlja im je tako konfigurirana da u jednu ruku i moraju koristiti zrakoplov da bi došli sa sjevera na jug i obratno

Ako sam dobro shvatio, gospodin misli na 1/3 bogatih od 1/2. A to biblioteka oko 10 mil.

Lagani OT:
Otvaranje FR baze u Trstu svakako je svelo Ljubljani sanse ravno na 0 za buduce baziranje aviona tamo.
Bas je sve krenulo nizbrdo otkad je Adria bankrotirala. Tesko da ce Ljubljana u skoroj buducnosti opet moci parirati Zagrebu, a tek Beogradu nikako.

Kako je mogla parirati Zagrebu i Beogradu ako su dosta veći od Ljubljane?

Još jedan OT. Isto tako i QR opet kreće za Veneciju, dnevno sa 787, te je još manja šansa za letove za Ljubljanu.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!