Air Serbia i Lufthansa Technik su potpisali petogodišnji ugovor pružanja Total Component Support (TVD) za flotu Airbusa A320obitelji, što je većina flote Air Serbie. Ovime Lufthansa Technik preuzima popravke, remont i održavanje (MRO), te stvaranje baze rezervnih dijelova u Beogradu. Ugovor počinje vrijediti od I. mjeseca 2024.
I sada se otvaraju dva pitanja. Prvo je što se desilo sa bajkovitim sporazumom sa Turkish Technic koji je prezentiran kao posao stoljeća, a prekinut je nakon manje od godine dana? Čak se najavljivalo da će Turkish Technic otvoriti MRO pogon u Beogradu.
Drugo pitanje je znači li ovo približavanje Air Serbie Lufthansi? Prisjetimo se Air Serbia je početkom tisućljeća bila prilično vezana uz Lufthansu, no potom je suradnja prekinuta, te je krenuo ozbiljan rat između kompanija.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa Technik
Невероватно како се све урушава. Да у сред Београда поред ЈАТ Технике неко одржава Ер Србију је невероватно.
Значи аеродром дат неспособнима. Јат техника исто, Ер Србија малтретира своје запослене а и путнике цело лето. Невероватно
Ovde je reč o poslovnom kodeksu koji kod Turaka nije na nivou i to je to,
Kao i mi, dogovor nevazi, nepoštuje se ništa, i kako sa takvima raditi,
Ono što je privuklo Er Srbiju je cena usluge al dzaba kad sve kasni…
A da? To Air Serbia nije znala dok je naglašavala bajkovitost tog deala?
A šta je sa JAT TEHNIKOM? To su UBILI i sad daju posao Lufthansi, a JAT TEHNIKA je SIGURNO mogla da radi te poslove. Ovo tvrdim nepobitno jer sam
35 godina tamo radio kao inženjer. AMIN!
JAT Tehnika je opako kasnila sa servisima i po par mjeseci. Logično je da su otkazali taj ugovor.
Izvinjavam se za OT ali kad smo već kod Er srbistana i onih koji samo imaju hvalospeve o najtoksičnijoj državnoj kompaniji
https://nova.rs/vesti/biznis/otkrivamo-er-srbija-deli-otkaze-i-degradira-zaposlene-zbog-sindikalnog-delovanja-stjuardese-i-stjuardi-prebaceni-u-kol-centar/
Želim maloviću, rupicu, onoj hr-ki momentalni otkaz 18.12 ali i odgovore pred nadležnim sudskim organima.
Er Srbija je zlo, i treba ih izbegavati.
Ko tebi drma kavez?
Što je nešto netočno u članku?
žao mi zaposlenih, zašto se tako odnose prema njima? kako ne shvataju da radnici po ugovoru imaju prava koje firma mora da poštuje. to je svuda u svetu jasno naglašeno. zašto maltretiranje i mobing zaposlenih? pa oni donose prihod svakom preduzeću
E da.
BEG pustio u rad online placanje parkinga!!
Parking je sa 200 skočio na 400 din.
Ne razumem poentu Vašeg pitanja “što se desilo sa bajkovitim sporazumom sa Turkish Technic”. Lufthansa Technic i JU imaju saradnju još od 2020. godine, paralelno sa saradnjom Turkish Technic i JU.
BREAKING: AIR SERBIA PRESLA 4 MILIONA PUTNIKA!!!
AIR SERBIA JE SAOPSTILA DA JE DANAS, 13. DECEMBRA, PRESLA 4 MILIONA PUTNIKA U 2023. GODINI!
SRECNA PUTNICA JE DOBILA DVE BESPLATNE KARTE U BIZNIS KLASI!
JU i LH Technik saradjuju od 2020. godine jos.
Stoga kakve to veze ima sa Turkish Technik?
Odakle vam podatak da je posao sa Turkish Technic prekinut?
A nije? I Lufthansa i Turkish će paralelno raditi održavanje aviona Air Serbie?
To su 2 potpuno razlicita tipa odrzavanja aviona.
Upravo tako. LT će raditi održavanje delova aviona, zamenu, servis itd, bez održavanja motora, a Turhish servis celih aviona. Dakle, rade i jedni I drugi.
Ujutro je objašnjeno u prvom komentaru.
Lufthanasa će održavati rotable parts, a Turkish će održavati zrakoplovo.
Jedno su kruške, a drugo jabuke.
Tako nije pisalo u prioočenju.
LH Technik ce samo da bude provider za delove
Samo? Izjava je bila da će raditi MRO.
Gde je bila ta izjava?
U materijalima kompanija.
Ako Lufthansa bude imala nove akvizicije u narednom periodu, to ce biti upravo Air Srbija.
A jel? Sve gledam.
Teško
Jako teško.
Osobno bih posumnjao da je tu “malo“
umiješana politika., jer znamo da G. Vučić i G. Erdogan nisu bas neki prijatelji.
Nisu?
Kosovo
Da postoji političko razmimoilaženje oko Kosova, no svejedno se ljube i grle, te svojski pomažu.
Da, Nemačka ima bitno drugačiji stav o Kosovu od Turske. Ako je to kriterijum, moramo uzeti neki rumunski MRO.
Davide, malo bolje se upoznajte sa spoljnom politikom i Turske i Srbije, pa ćete videti da grešite… Jako!
Oprostite, ali ne razumijete maintenance.
Air Serbia je s Turkishem potpisala ugovor za održavanje zrakoplova (base maintenance checkove).
Ovo sada s Lufthansa Technik je ugovor za održavanje rotirajučih tj. popravljivih komponenti.
Te komponente prijevoznik osigurava kod održavanja zrakoplova, a tvrtka koja isti održava osigurava potrošne dijelove i radnu snagu.
Već dugo vremena razmišljam da Vam se javim za kavu da dobronamjerno objasnim proces održavanja, ali pošto sam dugi niz godina radio u Vama omraženoj OU, vjerojatno me ne bi smatrali za pouzdan izvor stručnih i točnih informacija.
Zašto vas ne bih smatrao za pouzdan izvor točnih informacija? Naravno da bi. Upravo suprotno.
Iznenađen sam da vam je objavljen komentar. Lepo je pročitati rečenice stručne osobe.
Zašto ne bi bio objavljen komentar? Jasno da je objavljen.
Bravo Alene, kontaktirajte gospodina. Zamma je vrh u odnosu na nase RS sajtove. Imena im ne navodim.
Svaka cast!
Hvala.