Flydubai, koji je više puta prolongirao letove iz Dubaia za Zagreb i napokon kreće 23.9, smanjio je broj tjednih letova sa planiranih četiri tjedno na samo dva tjedno, četvrtkom i subotom. Kompanija teko planira letjeti do 20.12. kada će povećati broj letova na četiri tjedno. Istim će Zagreb imati manje letova od Ljubljane koja kreće dan kasnije, a imat će tri tjedna leta (srijeda, petak i nedjelja). Do Covida-19 Zagreb je tijekom ljeta imao sedam letova Emiratesa sa Boeingom 777-300, a zimi sedam tjednih letova Flydubaia, dok Ljubljana nije imala letova.
Flydubai leti sedam tjednih letova za Beograd u ovom momentu, a od 31.10. kreće sa dva dnevna leta na liniji za Dubai. Prije Covida-19 Beograd je imao manje letova za Dubai od Zagreba.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Flydubai
Vidim Stojko i Pimpek vode veliku diskusiju ko je manji jadnik :-).
A da, nažalost.
Nevjerovatni su ovi komšije. Dakle informacija je na mjestu. Više nego interesanta da jedan charter prijevoznik ima mlađu flotu od jednog legacy carriera. I to samo govori koliko puno prestaru flotu ima taj legacy carrier. To je svakome normalnom više nego interesantno.
Ali komšije umjesto da rapravljalju o tome, pišu desetke komentara kako je ovaj članak glupost i neprofesionalan, a ne ulaze u meritum stvari. Što najbolje govori o komšijama.
Da se radi o Croatiji, Hrvati bi napali drveljem i kamenjem na upravu. Kad se radi o Air Serbiji komšije ne napadaju na upravu koja je trebala već zamijeniti prastare ATR72 nego napadaju na autora koji je to primjetio i napisao. Baš svašta.
O cemu ti?
Apsolutno. Dakle vijest je više nego interesantna. Kao što kažete nije normalno da jedna ACMI i charter kompanija ima mlađu flotu (a što nisam znao dok nisam istražio i napisao dva članka o tome), i da, samim time to je vijest.
I umjesto da sad ljudi navale pisati protiv managementa kompanije, oni pišu da vijest nije profesionalna. Koja glupost. Megaglupost.
U svom zanosu ste promasili vest koju komentarisete.
Bas svasta.
A da? Kako to? Bome se ne slažem.
Molim vas kakve veze ima ovo sto je “Zagreb” napisao sa informacijom o umanjenju frekvencija koje ce FlyDubai leteti prema ZAG? Kakve veze ima Air Serbijina flota sa letovima DXB-ZAG? I ko je ovde govorio o neprofesionalnosti clanka na ovu temu?
Izgleda da ste i vi promasili fudbal.
Taj komentator Zagreb je jedan tesko isfrustrirana spodoba koje neretko pravi prave Ustaske komentare. Najbolje ga je ignorisati.
Dajte ne lupajte gluposti sa ustaškim komentarima. Čovijek je stvarno specifičan, često kada naporan i pretjeruje, ali bogami ništa nacionalističkog, šovinističkog ili ustaškog nije bilo u njegovim komentarima.
čovjek se reflektirao na pisanja čitatelja, ali je vjerojatno promašio temu.
Pa naravno da se ne slazes
Alene, ovaj Markuse, čuj mene Zagrebe 🙂
Puno je previše fraza kojima se odajete kada pišete pod drugim nickom.
😂😂😂
Dajte ne pišite gluposti. Isuse i majko božja. Čovječe ja sam danas bio na Hanžekovićevom memorijalu i prvi puta uzimam laptop u ruke. Tamo na žalost nemam vremena baviti se portalom. To je puno preozbiljan posao koji me okupira svake sekunde vremena.
ali “ove komšije”. sad sam pogledao, na toj vesti postoje tri bezvezna komentara, ali to vam ne smeta da zalepite etiketu komšijama. bljak
Bilo je sve zajedno preko 20 komenatara koji su izbirisani. Ne znam koliko ih je tko vidio jer danas nisam mogao previše brisati pošto sam potpuno okupiran Hanžekovićevim memorijalom.
e pa ako je preko 20 onda je u redu da se lupaju etikete
Ja samo kažem na što se čovjek reflektirao, ništa drugo. I da se ne radi o samo 2-3 komentara, nego da ih je prilično izbrisano. Koje etikete su napisane?
Anonymous
24.08.2021. 02:52
Booking im je mizeran, pitanje je da li će uopće početi letjeti za ZAG.
Alen Šćuric
24.08.2021. 03:10
Odakle bi vi mogli, pobogu, imati takvu informaciju?
———————————————————————————————
Vidi se da “intezivno” reklamiranje i dalje daje tek mizeran rezultat…
Prije tri tjedna je bila najava 4 leta, danas 2, a što će biti za slijedeća tri tjedna?
Slažem se, pitanje je hoće li uopće letjeti za Zagreb. Kako vi znate koliki im je booking? Kako to možete znati.
O kojoj informaciji govorite, da ju ne bih mogao imati?
I koliki im je booking???
U Zagreb došlo tridesetak putnika, otišlo za Dubai isto toliko, jel to nije mizeran booking za
737MAX???
Taj podatak koji je objavio anonimac nije provjeren i ne može se smatrati relevantnim.
LJU letovi su napravili ogroman problem za ove letove.
Jasno da jesu.
Kako su krenuli da smanjuju, do starta linije mozda nijedan let ne ostane…
Samo 2x nedeljno? Pa to je uzas za konektiranost.
Potpuno se slažem. Em se u beskraj prolongiralo, sada se smanjuje na ispod minimuma. Ne bi me začudilo da ove zime otkažu letove.
I Austrian Airlines je smanjio ZAG na 4x u oktobru. Sva sreca pa barem imaju OU da im odrzava koliku toliku povezanost.
Da, da. LH odustala i od MUC a uglavnom ce iz FRA slati CRJ.
Zato je tu OU da leti dva puta na dan za MUC i to sa takvim vremenima da se letovi ne kace na njihov region <3
Tako tipicno za OU.
Ma Austrian ce verovatno i odustati preko zime. Ranije su imali Q400 a sada tesko da ce moci mlazne da napune.
Sve vise i vise legacy odustaju ili smanjuju tako da sreca pa im ostaje Rajan. Mada ne znam ni ta sreca kolika im je sa njima…
Jedan od prestiznih aerodroma a tako da se sroza…
Imas aerodrom od koga su pocele legasi da beze kao djavo od krsta, drzavnu kompaniju koja sem LH hubove ne zna drugo nista i onda ocekujete nesto spektakularno. Smesni ste.
Evo cujem da im jedan FR otisao sa 50 i nesto putnika.
I meni je malo sumnjivo kako to da niko ne prenosi popunjenost FR iz ZAG. Obicno dobre vesti se brzo prenose.
ispada da niko ne radi na aerodormu u Zagrebu ili ima nekoga ko tamo radi. Već je polovina 9. meseca a ni traga ni glasa. Nemoguće da niko od komentatora iz Zagreba još nije leteo da nam prenese utiske.
Ljudi koji tamo rade svakako ne prenose takve informacije.
Ma kaj god. Ni kompanije, ni zračne luke tavke informacije ne objavljuju.
Ma o čemu vi pričate? Koji to legacy bježe od Zagreba? Zagreb ima British, TAP, Iberiu, koje Beograd nema. Još uvijek Zagreb je tu broj 1, i sad u vrijeme Covida-19. Glavni zagrebački problem nisu niti druge kompanije jer su se vratile, niti Ryanair koji otvara brdo linija, nego Croatia Airlines. Na žalost, mi nemamo tu sreću da imamo management i financijsku podršku države kakvu ima Air Serbia.
Beograd ima nesto sta ZAG nema : perspektivu.
stoji.
S druge strane, BEG je uskoro na svom plafonu, a ZAG ima ogroman prostor.
Na plafonu????
Nisam siguran da je po legacy-ju Zagreb ispred Beograda..
Zagreb nema Swiss, Tarom, Aegean, Luxair, Tarom, Tunisair a Beograd nema TAP, Iberiu i British.
6 > 3.
Tarom ste napisali dva puta. Tunis air leti leisure liniju, a ne legacy. Agean privremeno ne leti za Zagreb i vratit će se na proljeće. Dakle, razlika je Swiss, Tarom i Luxair. Ipak neusporedivo sa Iberiom, TAP-om i Britishem. Nebo i zemlja usporedba.
Da, Tarom 2 puta je bila greska.
Aegean nije sad prisutan u Zagrebu a da li ce se vratiti to cemo videti tako da bih ga ja zasigurno koristio kao veliku razliku u odnosu na ZAG.
Takodje niste napomenuli da TAP i Iberia u novembru / decembru ne lete za Zagreb pa ce razlika biti jos ociglednija.
Nesigurnost situacije (a samim time i povratak Aegeana u ZAG) najbolje mozemo videti po ponasanju FlyDubai za koji ste tvrdili da se vrlo snazno reklamiraju u Zagrebu a sad ispade da ce leteti samo 2 weekly, ako i do toga dodje.
Dakle, sadasnja razlika ako izuzmemo Tunisair je
ZAG – Iberia, TAP ,British (3)
BEG – Tarom, Luxair, Aegean, Swiss (4).
Za samo 2 meseca cemo imati sledecu razliku u legacy-ju:
ZAG – British
BEG – Tarom, Aegean, Swiss, Luxair.
U pravu ste. Nebo i zemlja.
Aegean je nesporediva kompanija spram jedne Iberia i Britisha. Pa i spram TAP-a. No, kako god, sigurno će se iduće godine vratiti u Zagreb.
Da Flydubai se snažno reklamira. I u ovom trenutku. I ne ide mu.
Sem konekcija ka Amerikama sta tacno nudi BA? Prostor za noge koji je godi nego u FR? Buy on board?
Da se ne lazemo, jedini razloga zasto sve te firme lete za ZAG je zato sto je OU slaba i pateticna. Da lete za MAD Iberia ne bi letela za ZAG. Da ne prodaju slotove za LHR BA bi imao manje prostora sto se i vidi sa smanjenjem koje je usledilo nakon FR letova ka STN itd.
Stalno se zaboravlja da JU isto nudi konekcije preko JFK sa AA i B6, ti letovi se prodaju preko njihovog sajta. Ja sam pre korone leteo sa njima za Tampu. JU je jedina ex YU kompanija koja nudi konekcije preko aerodroma u Severnoj Americi.
Bravo za Anona 14:20
Stvarno ste napisali što nudi British? Stvarno ste to napisali? Pa iskrene čestitke na komentaru.
Pa hajde napisite mesto sto se pravite pametni. Oni su preskupi LCC
Tko je preskup LCC? Flydubai?
Tunis Air je legacy I leti cele godine I to redovnu liniju. Zasto se ne bi racunao?!
I Air Serbia je legacy ali za Hurghadu i niz drugih linija leti chartere i leisure.
Huh? Tunis Air ne leti cartere za Beograd AMAN! Proverite ponekad info pre nego sto je napisete. TU od prvog dana ima redovne letove.
Tunis Air leti leisure liniju. Tko je napisao da je linija charter?
Ne pretjerujte. U svim zračnim lukama regije kompanije “odustaju”. Ili su im linije sezonske ili smanjuju broj frekvencija.
To mi nikada nije bilo jasno za MUC da nema konekcije. I tu nije problem same linije. Nije ona nelogično postavljena. Samo su nelogični valovi u Zagrebu. I umjesto da zadnji val ide oko 22:45 nakon što dođu Frankfurt, Minhen i London, te da Bruxelles u popodnevnom valu može i u odlasku imati konekcije (što sada ne može), Croatia već 30 godina ima istu glupost. Neće oni nikad naučiti.
Dobro. I?
Ma bit će toga još u listopadu, i ne samo u Zagrebu.
Ni riječi o nedavnim incidentima prilikom slijetanja.
Nekako CA ima dosta problema sa starim airbusima. Kad sam čuo kotač na nosu bio sam siguran opet DASH, ali nije…
11.9 DU 9A-CTI zablokirao kotač
4.9. ST SASov A320neo zagrebao po pisti
1.9. DU 9A-BTH ostao bez komunikacije
Evo pozitivne strane za Zg – ništa od toga se ne bi moglo dogoditi u Zagrebu, jer ni nema prometa 🙂
Ma ne bi ja rekao da Croatia ima nešto pretjerano problema sa Airbusevima. Nije da ti avioni nšeto puno ispadaju iz prometa.
Hahaha jedino Maribor može biti bolji od Zagreba. Tamo se neće desiti bilo šta slično ovom.
Maribor može biti bolji od Zagreba???
Da, zato sto Maribor nema saobracaja…
I?
Al smo zato čitali šta je stjuardesa iz Air Serbia rekla putnicima u atuobusu/kombiju, te 2x vraćanje aviona iz BEG ka HRG.
Čitali smo o nekoj stjuardesi koje je nešto govorila u kombiju/austobusu? Kajgod. Tako nešto na ovom portalu bilo nije.
Izvinite gospodine Šćuriću, moj odgovor je bio upućen Anonymousu na odgovor Maxu,a ne vama. Pozdrav
No, to svakako ne priječi nikoga, pa ni mene, da ne sudjelujemo u raspravi.
Stjuardesa Air Serbie pukla
Stjuardesa Air Serbie je doslovce pukla. Uzela je mikrofon pa je krenula urlati: „Nema tog putovanja gde može da se ode, Kušadasi, all-inclusiv, Turska, 45 minuta Tivat… NEMA!“. Nakon toga je zastala, spustila glavu, smanjila ton i rekla „Moraš da naučiš da živiš sa tim“. Na kraju je izjavila: „I zato vas molim, dragi putnici, da pustimo sreću da prođe kroz naša tela“.
I kada su svi već mislili da je vrag odnio šalu, ispalo je da se radi o dijelu kazališne predstave koja je djelomično kružila u autobusu na putu do aerodroma, a na kraju je finale bilo u avionu Air Serbie. Predstava se zove “Putovanje izvan središta zemlje” i dio je progrmaa BELEF (Beogradski ljetni festival). A osoba koja je uzela mikrofon i nije bila stjuardesa nego glumica.
A ovoga se ne secate? Inace prepravili ste tekst, prvobitni je bio daleko gori zbog vase neinformisanosti.
Secate se i komentare ispod… osvezite malo pamcenje koje je ocigledno selektivno.
Što je krivo u ovom tekstu?
Kad biste procitali raspravu mozda biste i shvatili a ne samo poslednji komentar… isto vazi i za komentar vezan za MBX koji i dalje nema sanse da ukapirate…
Ovaj portal ima preko 300 komantara dnevno. Nemoguće je sve to pratiti kako vi mislite. Stoga WP ima alat u kojem se novi komentari stavljaju kronološki. Masu puta je teško uvidjeti o čemu ljudi pišu jer pišu skrečeno bez konteksta, pa onda idem na sam članak i traži među desecima komentara. To oduzima jako puno vremena. Stoga, nažalost, koji puta odgovor ide izvan konteksta. Jednostavno u ovoj masi komentara nije moguće drugačije.
Eto predloga: ili idite direktno na vest pa ispod hvatajte celu konverzaciju (sto iziskuje dodatno vreme) ili jednostavno da ne odgovarate na svaki komentar dok se neko direktno Vama ne obrati. Ali svakog puta ukoliko udjete u raspravu ne bi bilo lose pregledate prethodne komentare jer stvarno bude naporno videti da je 1+1=2 a onda vi pitate zasto je 2 i sto bas 1+1 bez da se nadovezete na prethodnu konverzaciju.
I na kraju budu komentari tipa kajgod, lupetate gluposti, bas ste se nalupali, blamirali, ne kuzim, kakve to veze ima sa tim, i?,…
Nikada se nije desilo da ja napišem “lupate glupsti” ako nisam siguran o kakvom se komentaru radi. To budite sigurni.
Ovakvo obrazloženje smo više puta pročitali ovde.Floskula najobičnija.Ne treba ništa tražiti u desecima komentara,jer ste se odmah nadovezali na predmetni komentar koji je bio sarkastičan,a da to niste ubrali,Alene.I sada pišete uopšteno opravdanje i objašnjenje,a stvar je potpuno jasna od početka.
OK, nisam ubrao. Not a big deal.
Tačno tako.
Bilo je.Stvarno ste zaboravili?Naslov članka približno glasi: “stjuardesa Air Serbie odlepila”.A ustvari se radilo o pozorišnoj predstavi koja počinje u autobusu,a nastavlja se u avionu Air Serbe.Ono,stvarno se ne sećate ili se šalite?I ja na Vaš komentar kažem:kajgod,Alene,kajgod!
U tom članku jasno govori što se desilo i da se radi o predstavi.
No, to nije istina. Citaoci su vas ispravljali.
Ne to nije točno. Članak je napisan u draftu i potom definitivno objavljen u integralnom obliku. Kao takav i stoji u arhivi.
Na koncu, potuno nevažan člančić, usputan, potpuno nevažan ivent koji nije najavljen i bio je zbunjujuć po dio putnika i strukovne javnosti.
Ako je nevazan zasto stalno brisete moj odgovor vama?
Iskreno nemam pojma o kojem to odgovoru govorite i zašto ga brišem.
Ako vi to ne znate ja vam tu vise ne mogu pomoci. Nisam strucnjak u toj oblasti.
OK
Mala ispravka: dva dnevna leta za Beograd krecu od 31.10., a ne 31.12.
Ma naravno. Lapsus. Hvala Luka.