zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Banja Luka bi povećala cargo promet

Banja Luka je prije par godina izgradila veliki i novi cargo centar koji, nažalost, sada stoji neiskorišten. Stoga nova direktorica aerodroma Natalija Trivić želi intenzivirati pregovore oko cargo potencijala te povećati cargo promet na aerodromu.

Gospođa Trivić najveće nade polaže na farmaceutsku industriju, obzirom da Banja Luka ima hladnjače u kojima može čuvati farmaceutske pripravke. Stoga je intenzivno krenula pregovarati sa farmaceutskom industrijom BiH i okolnih država koje bi svoje proizvode mogli transportirati preko Banja Luke.

Gospođa Trivić je svjesna činjenice da za cargo letove treba napuniti jedan avion koji ima priličnu tonažu i da je to vrlo izazovan cilj, no smatra da je on dostižan. ATR 72F ima cargo od 8,5 tona i 75 m3 prostora, a A320 ima cargo od 23-27 tona. Gospođa Trivić želi povećati i cargo na redovnim linijama Air Montenegra i Air Serbie, a u slučaju dolaska Turkisha na liniji za Istanbul, cargo bi bio značajna stavka na ovim letovima.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

24 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Nadam se da će ostvariti planove. Ima dosta pogona, čak i farmaceutskih u blizini aerodroma

jao pa ovi hoce sve

Zato sto sve to nije realno 🙂

U vezi planova sa kargom – nista se nece ostvariti.

Na prvu sam i ja pesimističan
ali opet, evo danas sam dobio vijest od jedne prijateljice koja je pokrenula jedan projekat za koji sam takođe bio pesimističan da je vec sada – na pola godine ispunila plan za čitavu godinu.

tako da trebamo malo sačekati i vidjeti
ako budu radili proaktivno i nađu neku tržišnu nišu kao što su farmaceuti veoma lako bi se moglo to pokazati kao uspješno…

Naći će nišu za ništa.

Da li ste u planu organizovati sastanak sa direktorom Aerodroma Tuzla?

Znaci BNX su vam postali najbolji drugovi umjesto SJJ. Nikakvi članak o SJJ vise a do nedavno svaki dan jedan članak.

Sta bi sa bazom, Sta bi sa novim letovim? Sve patka

Ne znam samo odakle im ideja za cargo i kako im to samo pada na pamet. Takve vrste tereta ovde jednostavno nema previše.
I to je samo zamazivanje očiju. Kargo sa područja SFRJ ide iz Beograda i Zagreba. Sve ostalo je tanko i pretanko. Ne računajući Niš sa kojeg idu vojni transporti koji se i ovako ne broje u klasičan kargo saobraćaj.

Niš više nema vojne transporte? Čudi me. Pa ovi ne mogu napraviti oružja i municije koliko se proda. Odakle ide iz BGD, Batajnice ili “pješaka”. doduše ne znam uopšte da li se vojni transporti računaju.

Ljubljana je jako dobro sa cargom.

I tata bi sine.

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!