zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Air Serbia povećala i broj feeding letova

Kao što znamo Air Serbia je pokrenula ogroman broj novih linija ovog ljeta. No, ono što je ostalo ispod radara je da je kompanija ozbiljno povećala broj feeding letova. Tako ovog ljeta imamo bitno više letova za Ljubljanu, Zagreb, Skopje, Dubrovnik, Split, Pulu i Podgoricu nego prošle godine, a Sarajevo je dobilo i 3 dodatna noćna leta. Kompanija je obnovila i letove za Rijeku i Zadar, a otvorila je i feeding linije za Ohrid, Varnu, Budimpešti, Ankaru, Izmir i Kazan. Sve skupa vrlo logično, jel tolike nove linije treba i feedati. Bravo Air Serbia.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

39 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Na letu Beograd-Bari load faktori 64% i 77% u dva smera. Oba leta su bila u ponedeljak. Alen, kako Vam to zvuči? Jel bi se to smatralo niskim?

Thx
Inače, radilo se o atr72 avionu

“Salam Air povećao broj letova za Sarajevo na 3pw” Jel možete provjeriti ovu informaciju Alene? Hvala

Pa odavno je u planu 3pw.

Ne, bilo je 2pw u planu koliko ja znam.

Zna li neko zašto je Varna juče otkazana?

Budimpesta takodje.
Danas pun A319, mesto ATRa. 👍

Toliko o tom udaranju glavom o zid sa Budimpeštom, bravo JU

Air Serbia tema a samo 8 komentara.
Izgleda da autor nema vremena da odgovara.😄

Znam da svi znaju da je lapsus al ispravite,Taskent Uzbekistan😀

Teshkent, Ukrajina?

Umor čini svoje. Taškent Uzbekistan, ne Ukrajina 😉

Šta je moderator išao sa Air Serbiom?

Alene ne shvatite me pogrešno ali u vašim godinama biste morali sebi omogućiti više sna. Ako vam je prosjek ispod 5 sati to na duži rok nikako nije dobro.

Bravo,još uvedite i za Mostar, prije rata je bila redovna linija Beograd – Mostar i obrnuto

Ne treba im taj trosak.

Šta znači kad su letovi feeding?

Uz tolka kašnjenja ne znam kolko je ro uopće pametno.

Samo pogledajte Swiss koliko kasni, prosek je 60% sto su u tih 15min na vreme.
Mahom su problemi aerodromi, ATC restrikcije i slotovi…..

Da li se moze reci da su Ankara i Izmir feeding linije? Kuda se transferisu ti putnici, a da ne lete vec preko IST? Pre bih rekao da su to primarne linije

U ovakvoj situaciji u Europi cak su i SVO i LED feeding linije.

Ankara i Izmir su hibridi – ima feeding putnika no ima ih i koji su p2p. Oba grada su sa više od 5 milijuna stanovnika, veliki urbani centri, tu svakako ima turista i to je još bitnije ako se uzme u obzir da im za Srbiju nije potrebna viza.

Najveci feeding je za Ljubljanu. 100%

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!