RwandAir minijuaturna afrička kompanija koja je ozbiljno počela rasti od kada ju je preuzeo Qatar, je potpisala code-share sa Turkishem. Kompanija već ima code-share sa suvlasnikom Qatarom, ali i Britishem u kojem Qatar također ima vlasništvo. Uz to RwandAir ima code-share i sa Brusselsom, Ethiopianom, South Africanom i Westairom. Kompanija u floti ima 14 aviona od kojih su tri širokotrupca.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: RwandAir
Sta nisu ispod 10 aviona minijaturne kompanije, a od 10-30 male?
Po vašoj klasifikaciji.
I fino se razvija. Bolje polako, a sigurno nego brzo da raste i onda jos brze i pada.
OK jesu. Očekivao sam bitno brže obzirom na Qatar.
Mislim da niti ne moze rasti brže jel Kigali ima jako malu stajanku kao i zabranu slijetanja/poletanja preko grada. Jako je limitiran taj aerodrom.
Kad se operacije prebace na novi aerodrom moze krenuti to brže. Neznam kad je to planirano. A i pokrovitelj sigurno mora vidjeti sta ce sa svim 737micama i A320kama koje su narucili i kad ce koji dolaziti pa mozda neke proslijediti. Ne kad su planirani za doci nego kada ce stvarno doci.
A onda cemo vidjeti hoce li Ruanda imati “dobrog diktatora” (zavisi kako va ko gleda normalno ali trenutno je jedan od boljih u Africi) jel politicke prilike u Africi we daju z acas okrenuti.
Novi aerodrom gradi upravo Qatar koji je i suvlasnik u istom.
Ovaj Rwand se baš fino razvija.
Pa i ne. Ja sam očekivao bitno više zbog deala sa Qatarom. Očekivao sam povećanje flote i linija, preuzimanje tržišta, pozicioniranje odmah iza Ethiopiana. No, nije baš tako.