Boeing je nakon mjesec i pol dana prekida isporuka 787 ponovo krenuo sa isporukama temeljem dozvole FAA. Isporuke su prekinute 23.1. Avion se u zadnjih tri godine nije isporučivao skoro dvije godine zbog raznih problema. Ovaj puta problemi su bili vezani uz komponente trupa. Prije prekida avion se isporučivao kvantitetom od 5 aviona mjesečno.
Dreamlinera je do sada naručeno 1615, a backlog aviona je 575 primjeraka ili 8 godina proizvodnje po sadašnjoj količini isporuka. U ovoj godini se planiralo isporučiti 70 primjeraka (što se sada vjerojatno neće ostvariti), dok je rekordna godina po isporukama bila 2019. kada je isporučeno 158 ovih aviona.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing
Gdine. Šćuriću koliko godišnje letilica isporuči Boeing a koliko Airbus, ako može i kapacitet sjedala.
Imali ste nedavno članak o tome na zamaaero. Prije nekih 15-tak dana.
I da,ponovo leti.I Eva porucila 5 komada 787,a nova kompanija iz Saudijske Arabije vrlo blizu porudzbine 80 787-ica plus 40 opcija.
Da imate članak o EVA-i
Da ne povjerujes da se nije isporucivao dvije godine. Boeing je u totalnoj banani. Bilo koja kompanija na njihovom mjestu vec bi odavno bankrotirala.
Da, Boeing je već odavno trebao bankrotirati, no Amerika to nikada neće dozvoliti. Boeing je jednostavno prevelika kompanija da bi bankrotirao.
I previše je važan za njihovu vojnu industriju pre svega.
No to svakako stoji. No, mogli bi kao i Lockheed ukinuti civilni segment i raditi samo vojni. No, to se neće desiti u SAD-u nikada. Pa si Boeing može dozvoliti ovakve megafijaska i gubitke.
Možete li zamisliti Američkog predsednika da se vozi u Airbus-u!!
Ne. Baš ono i nikako ne. Pa vidite da su u zadnji čas uzeli 747-8 samo da baja može i dalje letjeti sa ogromnom američkom lađom. Bar idućih 30 godina.