Aegean je smanjio broj letova iz Atene za Beograda. Kompanija je u XII. mjesecu letjela pet tjednih letova, no sada leti samo tri (ponedjeljak, petak i nedjelja). Od 19.2. kompanija uvodi i četvrti tjedni let srijedom. No, nakon 9.3. ukida se let nedjeljom i ponovo operira tri leta. Leta neće biti u srijedu 19.3, no zato će taj tjedan kompanija letjeti 23.3. dakle i ponovo tri leta. Ovako će letjeti do kraja zimskog reda letenja.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aegean
Početak kraja Vucica i Air Srbije.Dok je bilo sredstava,država je davala.Uskoro očekujte prodaju Air Srbije.
Kakve tacno ovo veze ima sa AS i AV? Hvala
Прво питам. А колико тједних љетова има из Атене за бијели Загреб град? Желим хитан одговор, јер сам заинтересирани.
Dva tjedno (ponedjeljak i petak). Od 5.3. tri tjedno (dodaje se srijeda).
Srbi odustali od odlaska do Santorinija.
Šteta što nemaju više letova. Nadam se da će se u letnjem redu letenja vratiti na dnevne frekvencije. Inače imaju super ponude aranžmana za Atinu i ostatak Grčke i tarife uključuju kofer.
Bez brige…”uskače” YU-ARE. Da pokaže Aeganu ko je “gazda” na Balkanu (posle njih i Turkish-a).
🙂
Жуља вас тај А332.
Jako los cinizam. Nema potrebe da uskace YU-ARE, dovoljno je da bude Bulgarian Air koji najcesce vozi ovu liniju. Leteo sam pocetkom januara, vracao se 07. januara na Bozic, i let je bio pun. I to je bilo dosta Grka, ali i Slovenaca koji su se konektovali za Ljubljanu preko Beograda. Kao i kosarkaski klub Aris, koji je sutradan igrao utakmicu protiv Olimpije. A za YU-ARE nek rade sta hoce, mozda je avion nepotreban, mozda ce biti potreban, vreme ce pokazati
Uopšte mi nije žao. Bukvalno deru putnike za čekirani prtljag za Grčku. Ko uopšte ide na grčka ostrva leti, a da ne nosi čekirani prtljag za dve nedelje letovanja?
Basic tarifa uklkjucuje samo torbu od 8kg
Srednja tarifa ukljucuje i tasnicu ili ranac za jos 10 evra
Poslednja tarifa ukljucuje i cekirani prtljag za jos 50 evra
https://prnt.sc/hqPqTZvpzuse – Screenshot tarife
Preskupi su!!!
Проверите код других компанија, па протестујте. Ко дозвољава 2 комада без плаћања? Рајан Ер вас чека са оним шабчоном за мерење димензије.
Bome svi režu Biograd a on raste. Doista neobično
Pa zadnja dva mjeseca ne raste nego je imao manji broj putnika. Vjerojatno će tako biti i u I. mjesecu.
Air Srbija je mislim povećala broj letova za Atinu, tako da su oni smanjili.
Проблеми са А320/321нео, скоро 10 авиона је приземљени.
Pa ne vidim baš da su rezali druga tržišta.
Nebi me čudilo da Air Srbija poveća Atinu lepa prilika
Iskreno, jako mi tu nesto smrdi u vezi Aegeana, sve kao megauspjesna kompanija, a oni sto bi narod rekao, nigdje zapeti. Plus nemaju long haul…
I zato što nemaju long-haul su loša kompanija?
Ma ne, ali svakako je cudno sto nemaju long haul a imaju sve predispozicije da pokrenu long haul linije. Ne znam sto cekaju.
Dobro, slažemo se. I ja mislim da je Aegean još prije 15 godina trebao krenuti sa long-haulom. Ali kompanija očito ima neku svoju strategiju. Koja donosi profit.
Па да, толика потражња из Атине а они ништа. Чак и глупи Norse уводи ATH-LAX.
Je baš je Aegean glupa kompanija. Eto baš ne znaju što rade. Povećavaju flotu, linije, frekvencije, imaju debeli profit, ali totalne neznalice.
Kao dosta fime i Aegean ima krizu. Zbog toga smanjili su. Znam da Aegean finansiji ne ide dobro. Kao grk koristim Aegean i do sada bila je od najbolje firme.
To je samo jedna od stvari. Lete samo sa A320, iz zemlje u vrlo slicnoj poziciji kao Hrvatska, s problemom sezonalnosti. Osim toga, u regiji muku muče, osim Beograda i eventualno Dubrovnika, nigdje im ne ide. A ocito vise ni u Beogradu…
Trebaju imati long haul kao Air Serbia, minimalno 4 X A330 od kojih su iskorištena 2 i pokazati svima kako se radi posao sa pravim profitom!
Какве везе има ово са ЈУ?
@anon 01.17: a što je tu čudno? Kompanija smanjuje letove na linijama koje očito imaju nizak LF i/ili yield. Najnormalnija stvar na svijetu, jer oni moraju poslovati pozitivno i nemaju državu iza sebe koja pumpa pare..
Pa logično, režu linije ka najsiromašnijoj državi u Evropi. Ništa čudno.
Ја сам чуо да отварају линие за Осијек, Задар и Љубљану.
Ma odakle vam to.
Jeste se snašli kako da vidite nove linije iz Zagreba?
Idalje cekamo objasnjenje zasto su objavljene nove linije Croatie kojih nema u Amadeusu ili na sajtu. Alene?
Zato jel smo dobili pouzdanju informaciju.
Кренуће за Фијуму и Задаро врло брзо.
??
Ма нико неће да слуша експерте.