Turkish Airlines za Sarajevo leti od 1996. godine. Prošlog ljeta je imao 23 tjedna leta za Istanbul i 3 za Antalyu, tj. 26 tjednih letova, uz još 10 letova njegove LCC kompanije AJeta. U X. mjesecu Turkish je učestvovao sa 18% u broju prevezenih putnika Sarajeva, uz load faktor od 90%. Tijekom ljetnih mjeseci load faktor Turkisha u Sarajevu je prelazio i 95%. Ove zime Turkish leti za Sarajevo 14 tjednih letova (svaki dan dva leta) 1-3 leta više nego prošle zime, dok AJet leti 7 tjednih letova.
dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Turkish Airlines
Najbolji…
Najbolji možda je, najveći nije.
Meni ovo nije uopste iznenadjenje jer Turkish koristi maksimalno svoju mrezu letova koju je razvio u svijetu, jer dosta ljudi iz Sarajeva i BiH leti u Istanbul, koji postaje HUB svjetskih razmjera, i onda iz Istanbula za ostale relacije prvenstveno USA ili Azija, dok turisti iz cijelog svijeta koriste Istanbul da bi dosli u Sarajevo. Malo bolje kad se pogleda ovo je dobitna kombinacija za sve. Nadam se da ce uvesti i letove za Ankaru u doglednom periodu ili da to urade Ajet ili Pegasus. Cudi me jedino da ne pokusaju ljeti sa sezonskom bazom u Sarajevu ali ko zna mozda nekad i pokusaju.
Sezonskom bazom? A gdje bi letjeli iz te baze?
Turkish ne radi baze izvan Turske. Kolega Anonymous misli da noći jedan avion i uzme se BIH posada.
Da ne radi. A i za koje bi linije radio?
Iz Sarajeva da, lete preko Ista za dalje ali hercegovina u 99.9 % slučajeva ne leti Iz Sarajeva. Ako nema Mostar ide se Split ili Dubv. pa dalje Minhen do SAD ili Kanada itd. To je jednostavno tako.
Je da. 99,9%… molim Vas nemojte iznosit točne brojke samoprocjenom. Kako će zimi letjeti iz Splita i Dubrovnika 99,9%?
Bavim se turizmom u hercegovini i moja obitelj i ja puno putujemo po EU i SAD,u tako da mogu procijeniti. Mozda nekih 1% ce ići iz Sarajeva do Ista pa dalje po svijetu. Hercegovci preferiraju St ili Dub pa Minhen za daleke destinacije. Moje zapažanje, a vi možete tvrditi drugačije
Tvrdim da je to Vaša osobna procjena. Treba baratati konkretnim brojkama. Istraživanje nije napravljeno. Ja vjerujem da Hrvati i turisti vezani uz Hrvatsku lete iz Splita i iz Dubrovnika, ali zimi ni oni nemaju puno opcija iz ta dva aerodroma. Sarajevo ima puno više opcija zimi.
Ali sjetite se da je Hercegovina i Konjic, Jablanica itd. koji su bliže Sarajevu.
Je, inače su Jablanica i Konjic razvijeni i imaju veliku populaciju pa Sarajevo ima koristi, možete misliti. Vi slobodno istražie je li moja procjena realna..
Jako impresivne brojke ako se uzmu u obzir i Pegasus i Ajet
Da