Nakon odluke laburističke vlade u Londonu da poveća porez na putnike zrakoplovom (APD), zrakoplovna kompanija Ryanair planira smanjiti letove s i prema zračnim lukama u Ujedinjenom Kraljevstvu za 10%. Izvršni direktor Ryanair-a, Michael O’Leary, kritizirao je ovo odluku vlade jer je naštetila perspektivama rasta i poskupjela zračni promet. Zbog toga će Ryanair revidirati svoje rasporede te bi planirano smanjenje moglo rezultirati smanjenjem broja putnika za čak 5 milijuna.
Ministrica financija, Rachel Reeves, rekla je da se stopa poreza temelji na duljini leta i klasi kabine. Taj bi se porez trebao primjenjivati od financijske 2026/27. te bi cijene karata trebale poskupjeti do 2£ (2,39EUR). Korisnici privatnih zrakoplova suočit će se sa povećanjem APD-a od 50%. O’Leary je ovu odluku nazvao idiotskom jer je naštetila turizmu i zračnom prijevozu unutra i van Ujedinjenog Kraljevstva.
Dok Irska, Švedska, Mađarska ili Italija ukidaju poreze na putovanja kako bi potakla promet, turizam i rast radnih mjesta, vlada Ujedinjenog Kraljevstva radi obrnuto te čini zračni prijevoz skupljim za obične obitelji koje idu na odmore u inozemstvo. U isto će vrijeme Ujedinjeno Kraljevstvo biti manje konkurentno. Osim, O’Leary-a i Karen Dee, izvršna direktorica AirportsUK-a, opisala je ovu najavu kao razočaravajućom.
dopisnik: Ivica Šantić (Dublin), foto: Ryanair
Na to mozete dodati i novu taksu zvanu ETA koja ce vas kostati 10 funti, cak i ako radite transfer kroz aerodrom i ne napustate medjunarodnu transfer zonu.
Kad to pocinje?
Klasični sukob: porezi vs. rast; država vs. individualizam, to su teme levice i desnice otkad je jednih i drugih i valjda ljudi znaju to kad glasaju. Ako ne znaju, njihov problem, danas se čovek bar može informisati. Ako neko glasa za levicu i očekuje manje poreze mogu samo da se grohotom nasmejem. Kao i ako neko glasa za desnicu i očekuje jednakost i solidarnost.
Nakon desetljeća torijevaca na vlasti, laburistički progresivni genijalci su se konačno dokopali vlasti i spasit će cijeli svijet. Već do idućih izbora! 🙂
Nema više novih naftnih bušotina u Sjevernom moru, što je gorivo skuplje to je bolje, ljudi će se manje voziti (srećom kako to “nema utjecaja” na proizvodnju i troškove života), svaki proizvođač mora prodati najmanje 22% EV automobila (inače plaća 15.000 GBP po svakom prodanom autu s unutarnjim izgaranjem kad udio EV-a pade ispod 22% prodanih, što proizvođači zasad izbjegavaju fiktivnih registriranjem automobila na prodajne salone), a sad se ograničava broj letova… juhu!
Simptomatično je kako je industrija nepoželjna prljava riječ, fuj, fuj. Čak su i vladu reformirali da je uklone.
Department for Business, Energy & Industrial Strategy existed until 2023 when it was split to form the Department for Business and Trade (DBT), the Department for Energy Security and Net Zero (DESNZ) and the Department for Science, Innovation and Technology (DSIT)
Najbitniji je “sveti” Net Zero, što ste putovali… putovali ste momci i djevojke.
MO`L je bestidno prase, ali ovdje je sasvim u pravu.
P.S. Kad malo bolje razmislim, svaka sličnost sa opsesivnim protežiranjem biciklista u Zagrebu je slučajna 😛
Svaka čast.
Ajme meni zamisli STRAŠNO, reformirali su vladu!! Čisti komunizam!!!
@ Anonymous, 12.11.2024. 09:37
Vlada koja IMA ministarstvo za Net Zero, a NEMA ministarstvo industrije je glupa, promašena, nenormalna – take your pick. Bez obzira jel ta vlada lijeva ili desna.
I torijevci su veselo zajahali val klimatske panike i nametanja gluposti koje btw. neće riješiti stvarne probleme s klimom, već samo nepovratno uništiti industriju, standard i način života u UK/Europi (i ograničiti ljudske slobode). Nažalost po njih (torijevce, mene sigurno ne), sjetili su se malo prekasno pred izbore odustati od dosta suludih mjera. Zato laburisti sad sve postrožuju! 🙂
Kako vidite “ja nemam konja u toj utrci”, svi političari su poprilično beskorisni, samo su laburisti nešto luđi.
A kad se već nabacujemo komunizmom (https://www.gov.uk/government/news/pathway-for-zero-emission-vehicle-transition-by-2035-becomes-law), državno propisivanje da se nakon 2035 ne smiju više prodavati ICE automobile (iako tržište sugerira da kupci ne žele BEV, već upravo ICE automobile) nije ništa drugo nego komunizam. Ti zakoni su točno ovo – https://www.britannica.com/event/Great-Leap-Forward
Pa kome pravo, a kome krivo.
OK, i sada bi bilo dosta o politici. OVO JE ZRAKOPLOVNI PORTAL, pobogu.
pajdo, nažalost ovu temu ne možeš odvojiti od politike i stoga su ovi i ovakvi komentari vrlo dobro povezani sa temom Ivičinog priloga. I iskreno: svaka čast “Smrt komunizmu – vratite imigracijske zakone” na fundiranom i objektivnom komentaru, daleko od većine ovdje objavljenih kada je politika u pitanju..
Ne nije istina. Politici nije mjesto na ovom portalu. Taj komentar nema veze sa zrakoplovstvo. Da se razumijemo komentar je odličan i na mjestu, ali ovo je zrakoplovni portal!
Ne bih na Vašem mjesti bio tako isključiv i dosljedan do krajnosti. Ovakovi sjajni osvrti svemu daju novu dimenziju, potrebnu težinu i jasan smisao.
Komentari koje je napisao Smrt komunizmu – vratite imigracijske zakone su fantastični.
Uostalom, ako logo za Monte na dnu stranice može otvarati međumrežnu stranicu neke taxi usluge, zašto na temu Ryanairovog smanjivnja letova u UK ne bi smjelo biti komentara o laburistima i torijevcima.
Zelena tranzicija, dekarbonizacija -> hospitalizacija i resetiranje na 230 V izmjenične … next step – lobotomija…
Mario
potpisujem do zadnjeg slova! Britanci bi se jako morali zamisliti koja im je budućnost – samo neka pogledaju Njemačku koja je u tri godine srozana od privrednog motora Europe do zemlje u teškoj recesiji!!
Njemačka nije u recesiju uopće, a kamoli da je u teškoj recesiji!
ti to ozbiljno prijatelju??
Da. Provjeri statističke podatke pa da dalje razgovaramo.
dosta, nemamo mi tu kaj razgovarati jer su pokazatelji ne loši nego tragični! Trenutna “statistika” ne pokazuje sve ono što će se dogoditi u idućim mjesecima. A to će biti doslovno “big bang” u vrlo negativnom smislu!!
Ti koji nikad ne daš protiv statistike kada botovi navale, sad odjednom mijenjaš ploću i tvrdiš da statistika laže????
pajdo, jedno su statistike aerodroma, avio kompanija, turističkih kretanja i sl. A sasvim nešto drugo su objavljene statistike u vezi privrede koja je itekako politikum i iz koje se stvarnost ne vidi. Dovoljno renomiranih instituta vidi da je Njemačka u recesiji i nema te službene statistike koja će me uvjeriti u suprotno. Uz to su pokazatelji, a oni su ovdje itekako relevantni ali ne ulaze u trenutnu statistiku, izuzetno negativni. Pogotovo je dramatično da već dvije godine nema ulaganja u Njemačku a da novac iz Njemačke ide u ulaganja u inozemstvu (samo ove godine već preko 100 milijardi!!!). A poboljšanje nije na vidiku. Dapače: zbog povećanja poreza i nameta na CO2 emisije, slijedi daljnje poskupljenje energije. Od svih G20 zemalja Njemačka je po razvoju pala u samo 3 godine sa 4. mjesta na 16. mjesto.. Svaki daljnji komentar je suvišan. Uz to sve skupa ja i razgovaram sa prijateljima od kojih me većina proglasila paničarom kada sam 2019. objasnio svoju odluku zašto se selim u Austriju. Danas svi ti vele da sam bio u pravu! Svi vi koji niste tamo nikada živjeli, vidite samo površinu. Ima ovdje dovoljno čitatelja koji tamo žive, pa ako se meni ne vjeruje, neka oni napišu. Neka napišu koliko su cijene otišle u nebo, neka napišu da se za običnu posjetu liječniku čeka tjednima a za posjetu specijalistima i do godinu i pol. Neka napišu da se žene više ne usude na cestu kada padne mrak. Što misliš zašto Condor povlači pet mašina iz Njemačke na druga tržišta? Zato jer Njemačkoj ide tak dobro? Zašto LH nikako da dođe na zeleni granu i ima problema (prije par dana su objavili da rade “sale and lease back’ 9 A320/321NEO)??
Pobogu stari, Njemačka nije u recesiji. Nitko ne spori da je stanje loše, ali u recesiji nije! Ostavi me se nekih famtomskih instituta koji imaju neke teorije, statistika je jasna. Država nije u recesiji!
OK, slažemo se da se ne slažemo. Sačekajmo pola godine, pa možemo opet o tome raspravljati..
Gospodine Foglaru, citajte manje BILD i ostali šund pa ćete saznati da Njemačka nije trenutno u recesiji.
Gospodine Foglar da li vi udahnete prije nego što krenete pisati? Njemačka u dubokoj recesiji?? Njemačka ima GOSPODARSKI RAST, dakle ne da nije u recesiji nego BDP raste. To što se vama to ne sviđa ne znači da nije istina.
@anon 00.27/22.43: gospodin Foglar ne čita Bild, gospodin Foglar čita ozbiljne izvještaje nezavisnih i renomiranih instituta a tamo gospodin Foglar ne vidi nikakvi gospodarski rast nego u najboljem slučaju stagnaciju. Gospodin Foglar jednako tako vidi da se broj konkursa potrostručio, da su ” Bogu na račun” otišle firme koje su preživjele i prvi i drugi svjetski rat i sve krize do sada. Gospodin Foglar vidi i da automobilska industrija računa sa do 150.000 manje radnih mjesta, da VW razmišlja o zatvaranju 6 pogona, da industrija općenito prebacuje proizvodnju u jeftinije zemlje. Gospodin Foglar jednako tako vidi da su socijalni sistemi pred kolapsom (i da, gospodin Foglar se ozbiljno brine za svoju penziju!), da zdravstvo funkcionira sve lošije, … Što vi mislite: zašto je gospodin Foglar u nježnoj dobi od 56 godina odlučio otići iz Njemačke jer je predvidio ovako nešto? Njemačka je pred kolapsom, htjeli vi to vidjeti ili ne. Ako se pod hitno nešto ne promijeni, a svi su izgledi da neće, Njemačkoj se grdo piše. A onda i nama jer bi iduća turistička sezona mogla biti izuzetno loša!!
Ali stari u recesiji nije!
Ukoliko Njemačka još nije službeno u recesiji, bit će uskoro. Osobno radim u Njemačkoj i za njemačko tržište i iz svog iskustva smatram kako je g. Foglar potpuno u pravu. Njem. gospodarstvo definitivno usporava, a puno tvrtki je jednostavno nestalo. Uništenje autoindustrije je samo najbolji pokazatelj koliko je daleko otišlo sa općenitim smanjenjem industrijske aktivnosti u Njemačkoj. Pokrenuti novi posao u Njemačkoj, uz ovakvu cijenu rada, cijenu energije postalo je jednostavno neisplativo. A brojne stare tvrtke su se odselile ili propale. Tko će ih zamijeniti? Greenwashing subvencionirani startupi? Jako teško.
Osim toga upravo je Lindner je izbačen iz vlade jer nije htio dopustiti daljnje zaduživanje države i zahtijevao je promjenu gospodarske politike. Najbolje to oslikava sljedeći citat:
„Ich bin überzeugt, wenn wir unsere Demokratie fördern wollen, dann hilft uns nicht die Nullsummenlogik der Umverteilung, sondern nur Wachstum, Wohlstand und Arbeit für alle“ – slobodan prijevod:
Uvjeren sam, ukoliko želimo unaprijediti našu demokraciju, kako nam “zero-sum” logika preraspodjele postojećeg neće pomoći, naprotiv samo rast, prosperitet i osiguran posao za sve.
Ako smijem osobno dodati kako rasta nema uz “zelene tehnologije” jer su objektivno užasno skupe i neskalabilne za potrebe društva. A u trenutku kad se nema što više raspodijeliti… ne daj Bože opet nekakvog ekstremizma, lijevog ili desnog, nebitno je.
Prvo pisete da je u dubokoj recesiji pa onda da je u stagnaciji. Recesija i stagnacija nije isto. Tako da ste kontradiktorni.