zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Zagreb nije imao letova za Antalyu ove godine

Zagreb je godinama imao letova za Antalyu. Što je i logično. Ogroman resort, putnika i te kako ima. No, ove godine tih letova nije bilo, pa su potencijalni putnici ili osuđeni na letove sa Turkishem preko Istanbula ili na letove iz Ljubljane, Budimpešte, Beča, Graza, Sarajeva, Banja Luke ili Beograda. Zašto je to tako? Bojim se da je kao i u slučaju sa Luxairom, airBlaticom i drugim propustima Zagreba i ovdje stvar samo lošeg rada managementa koji si nije dao truda naći prijevoznika, dogovoriti deal sa turoperatorima i pogurati ovu liniju. Nakon tolikih godina, eto Zagreb nema ovih letova iako druge zračne luke i te kako imaju, a Priština i Beograd imaju i preko 20 tjednih letova za Antalyu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Freebird

32 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Čak i Tuzla je imala te letove

A zasto to ne bi racunali?

Jeste li sigurni ? Debelo griješite .

Zato što Neum nema dovoljno smještajnih i infrastrukturalnih kapaciteta da smjesti cijelu BIH.

Na kraju krajeva iz Tuzle je u Antalyi za 2 sata, u Neumu za 5,6 sati. A vrlo moguće da u Antalyi za iste novce možete dobiti puno više.

Jeste li ovo utvrdili posredstvom zamaData?

Prilično sam siguran kako je bilo barem 4 do 5 letova u proljeće, a isto je i najavljeno za jesen. Pratim novitete uz ZAG često i ove godine do sada se ništa nije promijenilo. Mislim da su polasci i dolasci bili svakog ponedjeljka u periodu od 2 mjeseca. Nije puno, no ne odskače od dosadašnjih godina/sezona.
Tunis je taj koji je bio neredovit u zadnjih 8 godina, no vidimo da se i on održao, također s nekih 8 letova u 2 mjeseca.

U radporedu zracne luke piše Antalya od 25.9. do krajem listopada

Da, bilo je par letova na prolece i ima par na jesen.

Bili su letovi ponedeljkom od 27.3. do 29.5., dakle 10 rotacija.

Ponovo ih ima od 25.9. do 23.10., dakle jos 5 rotacija.

Tunis se nije odrzao. Probali su i pukli.

Ma letilo se i prije ljeta a letit će se i poslje ljeta

Nema ni Egipat, Grčke otoke, Cipar, Maltu…

Ali nema cartera. O tome govorimo.

Jer agencije zakupljuju mesta na redovnim letovima Air Serbie, ali ne i na redovnim letovima LCC kompanija. Agencije iz Hrvatske nece zakupiti mesta na letu Ryanair-a do Malte ili Pafosa, za to je neophodan carter ako vec nema redovne linije legacy kompanije.

Svaka iole ozbiljnija agencija neće uzeti mjesta na FR i W6 letu i prodavati ih u paušalnim putovanjima jer je rizik prevelik. Ako FR ili W6 otkažu let, stvaraju se enormni troškovi agenciji. Ne znam kako to regulira zakon u Srbiji, ali u Hrvatskoj vrijede pravila EU koja jasno kažu da touroperator mora naći zamjenu za te letove i da višu cijenu ne smije računati krajnjem kupcu. I zato nitko od ozbiljnih touroperatora u Njemačkoj i Austriji više ne uzima FR i W6 letove. Izuzetak je tu Schauinsland Reisen, ali oni lete sa svime što se nudi. I upravo sa njima imam aktualno velikih problema…

Papos je na Kipru, nije Grčko ostrvo.

Pafos je na grčkom delu Kipra svakako.

Za sve destinacije agencije organiziraju put autobusom do Ljubljane a onda avionom dalje. Za Maltu i Cipar više ne jer leti Ryanair, ali za grčke otoke još uvijek da, iako leti i Ryanair.

Pa kako mislite da turisticke agencije zakupljuju mesta na FR letovima? Koje to ima logike?

Jako malo. Takva kompanija ne odgovara leisure turistima koji idu preko agencije.

Ryanair leti samo za Kos i Krf. Iz Ljubljane ima redovnih chartera za oba aerodroma na Kreti, odnosno Heraklion i Chania..a mozda ima jos koja linija za drugi otok.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!