Pa dobro BL je ipak dosta veci i bogatiji grad od Osijeka tako da nije ni cudo

Politički i kulturno je veći i značajniji svakako

Nitko nije rekao da Osijek treba imati 50k putnika mjesečno. Ali da njegova cijela godina stane u jedan mjesec Banja Luke je tragedija.

Banja Luka definitnivno nije bogatija (niti gravitacijska regija), dijaspore imaju i jednu i drugi, a i veličina gravitacijske regije se ne razlikuje pretjerano.

Čak štoviše, ne znam procedure aviokompanija, ali mislim da im je lakše letjeti unutar EU.

Nije članak o Osijeku tako da daljnje rasprave ne bi trebalo biti, moj cijeli komentar je usmjeren tome da razlika ne bi trebala biti toliko velika. Ista priča vrijedi i za Rijeku, Mostar, Tuzlu i Niš.

Čuj Banja Luka bogatiji grad od Osijeka, hahhaha

Kada već govorimo o brojkama, a puno stvari ovisi i o administrativnoj podjeli;

1) Kada se radi analiza za zračne luke gleda se gravitacijska regija. Uža osječka gravitacijska regija broji 258 000 stanovnika, a riječka 265 000 stanovnika. Šire regije broje: Slavonija 665 000, Kvarner 493 000 stanovnika.

2) Prema 2021., BDP po glavi stanovnika u PGŽ jest oko 25 400 € po glavi stanovnika i dohvaća 81% prosjeka EU, dok u OBŽ je 18 200 po glavi stanovnika i dohvaća 58% prosjeka EU

3) Prema 2023., PGŽ ima 15 600 000 noćenja, a OBŽ 253 000 noćenja. Mislim da uopće ne treba razgovarat o turističkim potencijalima ZL Rijeka i PGŽ.

4) Za pripadnost dijaspore po gradovima i županijama nema podataka.

Tek kada iznesete točne brojke možemo dalje nastaviti razgovarati. Odokativne procjene su nemjerodavne i nepravovaljane. Nadalje, spominjem Rijeku i Osijek zato što mislim da se ne iskorištava 50% potencijala zračnih luka. Niti govorim da trebaju imati brojke kao Banja Luka, samo da je razlika prevelika, najviše zbog nesposobnosti uprava aerodroma i lokalnih samouprava da potaknu zračni promet. Realno, Rijeka mora doseći brojke Banja Luke 450 000 – 500 000, dok Osijek bi trebao dohvatiti 100 000.

Kakve veze ima GDP per capita, odnosno razvijenost zemlje s brojem putnika? Osijek je nekoć bio u istom košu s Nišem i Banja Lukom, dok se za Tuzlu nije ni znalo, a danas su ta tri aerodroma u tim najsiromašnijim dijelovima regije svjetlosnim godinama ispred Osijeka. Zapravo sudeći po broju avio putnika moglo bi se reći da je Hrvatska izuzetno siromašna zemlja – Zagreb ima putnika kao otočić Krf u Grčkoj, Dubrovnik kao svjetski poznata turistička destinacija nema ni 3 milijuna, manje od otočića Kosa u Grčkoj. Albanija, vrlo siromašna državica, duplo manja od Hrvatske s milijun i pol stanovnika manje od Hrvatske, ako nastavi ovim tempom već iduće godine bi mogla imati više putnika od cijele Hrvatske i to na samo jednom aerodromu. Tako da ljudi moji nije do standarda nego SVE hrvatske aerodrome vode krajnje nesposobni ljudi.

Banja Luka ima stanovnika kao Split, i treba se porediti sa gradovima te velicine.
Banja Luka oko 185000 stanovnika, Split oko 190000 stanovnika.

Naravno da je Banja Luka bogatija od Osijeka, dovoljno je uci u hr markete i vidjeti vase cijene.
Vasi proizvodi su duplo jefriniji u RS, al duplo…
Pa se postavlja pitanje koliko se nesto moze kupiti sa platom u Osijeku a koliko sa platom u Banja Luci…

Zasto vi to uvjek potencirate bogatiji grad.siromasniji grad..kolko je to vazno i presudno za avijonskoj karti od 30 do 50 eura?? Potpaljujete.da bi se narod svadzo a Vama/tebi ko rejting raste i srce na mjestu..

Papir je često drugačiji od realnosti