Lufthansa je u promatranom tjednu (5-11.8.) letjela slijedeće letove u regiji:
- Ljubljana-Frankfurt 20 letova i Ljubljana-Minhen 13 letova = 33 leta tjedno
- Beograd-Frankfurt 19 letova i Beograd-Minhen 13 letova = 32 leta
- Zagreb-Frankfurt 14 letova i Zagreb-Minhen 14 letova = 28 letova
- Dubrovnik-Minhen 9 letova
- Skopje-Franfkurt 9 letova
- Sarajevo-Frankfurt 9 letova
- Split-Minhen 8 letova
- Pula-Frankfurt 4 leta i Pula-Minhen 3 leta = 7 letova
- Zadara-Minhen 3 leta
- Tivat-Frankfurt 1 let i Tivat-Minhen 1 let = 2 leta
- Rijeka-Frankfurt 1 let i Rijeka-Minhen 1 let = 2 leta tjedno
Isto znači da Lufthansa ovog ljeta iz regije ima 142 tjednih leta (u prosjeku 20,3 dnevno) na 17 linija. Isto znači 8,4 letova po liniji u prosjeku.
dopsinik: Mladen Radić (Osijek), foto: Lufthansa
Da li bi bilo putnika kada bi Lufthansa otvorila Frankfurt-Tuzla?
Bi. Ali ona to neće napraviti.
Zasto ne
Lufthansa je poznata da zeli letjeti svugdje…
Nije. Ona leti samo za najveće gradove. Ne leti ni za Prištinu i Podgoricu, a gdje bi letjela za Tuzlu.
Pa dobro to im je malo nelogicno
Al valjda Tuzla dobije bazu nazad pa da bar malo stane na noge…
Šta spriječava LH za MUC-SJJ?
Ništa.
LH grupacija dominira.
Da. Iako Ryanair i Wizz Air imaju daleko više letova i putnika. Pa čak i Air Serbia i Croatia.
Podgorici jedini glavni grad bez letova?!
Da uz Prištinu koja također nema letove Lufthanse. I to je istinski jako čudno.
A Minhen bez JU letova? Hmmm…
Da, i?
LHG (ukljucujuci OS i LX) najvise letova bez sumnje ima ka BEG.
Imaju. Ali kada ukalkulirate code-share Croatie onda nemaju.
Code share ne spada u LHG.
Jasno da spada. Da nema code-share LH bi imala daleko više letova sama. Kroz code-share LH ima svoja sjedala koja sama prodaje na letovima Croatie, kao da je to njihov avion.
LH bez sumnje najvise letova ima iz Hrvatske
Bez sumnje, daleko najviše.
A code share CDG-BG se računa onda ili?
Naravno.