Banja Luka je u IV. mjesecu imala 31.263 putnika (385 u IV/2021). Kako je aerodrom imao tek 12.763 putnika u istom mjesecu 2019. ovo je povećanje od 245,0%. Ono wooow! Banja Luka od VII. mjeseca 2021. konstantno ima više putnika nego 2019. (uz izuzetak II. mjeseca kada je bila zatvorena radi rekonstrukcije uzletno-sletne staze). Aerodrom je ovo napravio na 356 operacija (94 u IV/2021).
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Banja Luka
????
Postovani Alene,
Jedna sugestija iz matematicko-lingvistickog ugla, buduci da su brojke vrlo vazan dio Vaseg portala.
Izrazima “povecanje od” i “povecanje za” XY% dolazi do nenamjerne greske. Iako je vecini citatelja jasno o cemu se radi, predlazem Vam promjenu terminologije kako bi podaci bili nedvosmisleni.
Konkretno, u ovom clanku pise se o ovogodisnjem broju putnika od 31.263 i starom broju putnika od 12.763. Istina jest da novi broj JEST 245% U ODNOSU na stari. Ali novi broj nije POVECANJE od 245% (31.263 plus 245% jednako je 44.320).
Cestitke na vrijednom radu i svakodnevnom jutarnjem stivu.
U zagradi je trebalo pisati (12.763 plus 245% jednako je 44.320)
Hvala puno na pohvalama i sugestiji.
Svaka čast za Banja Luku,
dokaz da ima potencijala još za veliki rast
Dobio sam info da se ozbiljno razgovara za Istanbul. – što smatram da bi sigurno bilo veoma uspješno
Istanbul bi bio uspješna linija.
Pitam se kako je moguće da Banja Luka toliko mnogo raste kad čitatelj BNX-LQBK tvrdi da je taj aerodrom smak svijeta, da je pred bankrotom i najgore smeče u regiji.
Vidim spominjete me, u ovom komentaru, da vam kazem, vi nemate pojma sta se dešava na Aerodromu, to sto vam pričaju, je laž, putnika ima, ja nisam spomenuo uopste putnike, nego uslove za radnike, od infrastrukture do mehanizacije…
Ja vidim da aerodrom ima skoro tri puta više putnika nego 2019. I da, to je enorman uspjeh. Ovim tempom aerodrom će imati 350.000 putnika, a to je istinski respekt i za ozbiljno divljenje.
Uvjete za rad? Pa ja vidim da hendlaju tri puta više putnika sa tom mehanizacijom i infrastrukturom. Ne vidim da ljudi štrajkaju, dakle zadovoljni su. Kad sam posjetio aerodrom nisam vidio nezadovoljnih ljudi, a ozbiljno sam se odmaknuo od direktora i promatrao.
Uslovi za radnike? Jer treba raditi a ne sjediti u sortirnici i kartati se ili žderati i lokati? Svima njima bih savjetovao samo tjedan dana “gostovanja” na MUC ili FRA… Tamo nema sjedenja i filozofiranja. Radi se 4 sata bez pauze, pa onda slijedi sat pauze pa dalje 4 sata “full Power”! I interesantno je da se nitko ne buni. A kod nas ako je više od jednog aviona na stajanci, odmah se kuka!
Ili na ZAG. Da vidiš kako je koncesionar u samo pola godine bundžije i neradnike pretovrio u ljude koji ne stignu ni na WC otići. Hendlaju sada 5 puta više aviona nego prije.
Pazi molim te Banja Luka odradi 4-7 aviona na dan. Znači 2-3 po smjeni. Nemoj me klat. E posla, bog te mazo.
“Jes’ , al’ znaš ti koliko ima putnika jedan avijon …” 🙂
Disclamer ovo nije bilo nepersiranje, već izmišljeni / zamišljeni citat…
Čudo jedno. Treba ishendlat tih 150 ljudi po avionu 🙂
Ni vi, ni ovaj vas kolega Alen Fogler, nemate pojma sta se dešava na Aerodromu, ko prica o žderanju, i kartanju, sve i jedan avion koji je sletio mi smo ga odradili, nije to poenta, poenta je uslovi za radnike, plata, pa ne mogu isti ljudi raditi 4-5 dana za redom, ne mogu ja provesti 3h na skeneru, za odvojeni prtljag, ne moze jedan čovjek raditi 3-4 posla, to sve rade ljudi na BNX-u, niste upućeni u problematiku, sve je to lijepo, mnogo putnika, ali sta obični radnik ima od toga?
Zašto ne bi isti ljudi mogli raditi 4-5 dana za redom? Ja radim 7 dana za redom i ko me pita? Kada radim samo 6 dana urlam do sreće, ali to se rijetko kada dešava. Normalni ljudi koji rade za plaću nrade 5 dana za redom, neki i 6. Zašto bi vi radili manje?
Plaća? Kolika je prosječna plaća na aerodromu? A kolika je prosječna plaća u Republici Srpskoj?
Zašto pobogu jedan čovijek ne bi mogao raditi 3-4 posla? Na svim normalnim aerodromima to je normalna praksa. Čak i u Zagrebu. Kad je bila frka JAL je zatražio od svojih adiministrativaca da idu selektirati prtljagu. I bezspogovorno su napustili urede i to radili, uključujući i tajnicu CEO-a i niže rangirane managere (čak su i višerangirani senior manageri to radili da pokažu primjerom). Na aerodromu Brač, vatrogasci istovremeno navode avione, nose prtljagu, handlaju avione…
Što obični radnik ima od toga? Plaću, godišnji, zdravstveno osiguranje, staž i socijalno. A što bi još trebao imati?
Dragi gosp. Šćuriću. Teško je bilo šta objasniti ljudima koji su godinama primali plate za par letova sedmično, ATR za BG. Sada kad je nešto više letova i posla, katastrofa je postala. Svi krivi. Ne kažem da su uslovi idealni ali se poboljšava. Mnogo su primljeni preko veza raznih, tako da bolje da putem ili da si nađu preko veze drugi posao gdje se ne radi.
Nažalost tako je.
Da li biste mogli da nam kratko elaborirate sta se konkretno treba unaprijediti?Slažem se da je plata od 400 ili 450EU mala,ali možete li nam reći kako napraviti uslove da se plata poveća?!Nadam se da nije ona narodna sit gladnom ne vjeruje!
Koliko je prosjek u RS?
Oko 535E,republički zavod za statistiku RS
Thanks ajde bas cu pitat kolko je prosjecna placa na BNX
Dođite u Njemačku. Pa ćete vidjeti šta je rad na aerodromu. Nemate pojma, vjeruje.
O da!
Moglo bi biti oko 40k u sedmom i osmom mjesecu.
Nevjerovatne brojke za BNX.
Da, imat će sigurno preko 40K u VII. i VIII. mjesecu. Ja bih rekao da je realno da ima i 50K.
Ne može imati 50k kada nema toliko sjedišta u ponudi.
A nema? Ni sa ovim svim povećanjima koje smo nabrojili u posljednjih tri tjedna?
Gdje ste sad genijalci. Eto Banja Luka ima duplo više od Nisa, vise od tri puta vise od Beograda, Banja Luka je kralj, aerodrom svih aerodroma u regiji. Nitko joj nije blizu. Hahahahaha!
Koji genijalci.
Da to je ono opaka logika. Nema veze što je početna pozicija samo 10.000 putnika, mi imamo rast od 100, 200, 300%. I bolji smo od aerodroma koji su imali skoro 300.000 putnika 2019.
XXXX
Brojke su brojke
E da brojke su brojke.
Šta je s vama? XXXX
XXXX
XXXX
Pa jeste. Evo bolja cak i od Tirane.
XXXXX Banja Luka je najbolji aerodrom u regionu, takodje Nis, Sarajevo, Podgorica i Pristina jako dobri. Sve ostalo boranija – ni 100% nisu presli.
Sve ostalo je boranija. O moj bože!
U Europi tek par aerodroma je prešlo 100%. Dakle 90% aerodroma u Europi su boranija. Koji lik!
Super za BNX. Samo tako. Uskoro kreću i čarteri, Hurgada, Antalija i dr. Brojke će biti još bolje
I povećanja frekvencija Wizz Air i Ryanaira. A i LF će biti bolji po ljetu. Svakakok će rezulat biti bitno bolji.
Ne znam šta pojedini misle da će postići sarkastičnim komentarima. Naveli ste samo postoje, činjenice i brojeve. Niko nije rekao da je BNX bolji od SJJ, ZAG ili BEG. Sad, ako nekom smeta napredak BNX, to je drugo
Postotke
Da, to je drugo…