Aerodrom Banja Luka je u III. mjesecu ostvario 21.270 putnika (30.698 u III/2023). Od toga je Ryanair ostvario 12.919 putnika na 76 operacija (17.468 putnika na 120 operacija u III/2023), Wizz Air 7470 putnika na 42 operacije (12.597 putnika na 78 operacija u III/2023), Air Serbia 719 putnika na 18 operacija (570 putnika na 16 operacija u III/2023), te je na ostalim letovima ostvareno 162 putnika na 84 operacije (63 putnika na 81 operaciji u III/2023). Ryanair je najviše putnika imao za Memmingen, njih 3502, a najmanje za Beč (2832), dok je za Stockholm ostvario 3472, a za Gothenburg 3113 putnika. Wizz Air je pak najviše putnika ostvario za Basel (4673), a za Dortmund je ostvario 2897 putnika. Air Serbia je imala 55,5% load faktora na liniji Beograd-Banja Luka. Ova brojka je 213,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (9962). Aerodrom je ostvario 220 operacija (295 u III/2023).
Od početka godine Banja Luka je ostvarila 60.268 putnika na 650 operacija, od čega je Ryanair ostvario 35.160 putnika na 212 operacija, Wizz Air 22.717 putnika na 124 operacije, a Air Serbia 2001 putnika na 52 operacije.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric
Do ovog stanja utice mnogo faktora, nazalost.
Zamislite vi ste sposobni menadzer koji ce imati podrsku od drzave, ali od njega se traze rezultati i odgovornost, siguran sam da bi
rezultati dosli.
Danas to nije stanje u BiH, politika kroji sudbinu, direktor se postaje jer si podoban a ne kompetentan, zaposljavanje takodje, dobices posao ali hocu sigurne glasove, zato i jesmo tu gdje smo. Zao mi je zbog sveg stanje, nije to BiH zasluzila a ni aerodrom u BL.
Natalija Trivic svakako nije za taj posao, vrijeme to pokazuje, lako je biti ministar i mlatiti praznu slamu kao dio politike, i traziti opracdanje za neuspjeh u drugima, za menadzera trebaju ljudi iz tehnicke struke i ako vidis ne ide ti posao iz ovih ili onih razloga pa podnosi ostavku, do kada ce licna korist biti iznad drustvenog dobra. Samo se izgovori traze.
Nadati se boljem sutra, obrazovanje je jos iz 80ih valjda ce ekonomija napredovati uz reformu po ugledu na EU, zato treba novi ljudi koji nisu u politici vec imaju energiju i ambicije po ugledu na kolege iz EU, direktori u Europi nisu politicki orjentisani kao kod nas.
Bravo za komentar!
Bez financiranja aerodroma od strane lokalnih i regionalnih vlasti aerodrom ce tesko funkcionirati. Znate li koliko aerodrom dobija iz razlicitih proracuna?
Mislim da vlada gtrs izdvaja znatna sredstva.
Jako puno istinski 😂
Da li će uskoro zvanično i razgovor sa direktorkom aerodroma Banja Luka. Da vidimo šta se dešava, planira. Bilo je govora o Istanbulu, ništa se nije desilo, Atini, samo čarteri kratko preko ljeta. Ostrva u Grčkoj niti normalnih linija za Atinu. Jako slab rezultat je ostvarila nova direktorka. Očekivao sam više
Mi se čujemo sa diretoricom redovno. No, intervjue više ne radimo
Зашто више не интервјуишете директорку? Бити директор не значи само кад је добро. Бити директор и давати изјаве за медије не значи само кад им се питања свиђају.
Ne intervjuiramo više nikoga, a ne samo nju.
Obzirom na okolnosti nisu loše brojke
Ryanair povećava broj letova za Beč, dodavajući i peti sedmični let nedjeljom ujutru.
Ja to u sustavu ne vidim.
Udjite preko Ryanairove app.
Biće otprilike 100000 putnika manje u odnosu na 2023 godinu !!!
Pozdrav,da li ce vise ikad biti vracena linija Berlin-Banjaluka puno nas se interesuje.
Možda hoće, a možda i neće.
Nata Granata i njen menadzment ove godine planiraju ekspanziju sa 400 na 300 hiljada putnika direktnim letovima za Barselonu i Atinu,koji presjedaju u Beogradu. Da dobro ste čuli,dok je u pregovorima i direktni let BL Nju Delhi sa dva presjedanja.
I to nije sve!
Ovaj Dream Team planira postavljanje zardinjere pored ulaza u terminal kao i grandiozan projekat postavljanja jos 3 sjedalice za putnike unutar terminala.
Dakle,linija za Bazel je najrentabilnija i sa najvise putnika.
Da li Imate informacije o povecanju broja sedmicnih letova?
Pozdrav iz Bazela
Za Bazel je Wizz Air imao 13 letova u III. mjesecu
Za ljetnji raspored letova je samo 2 sedmicno i avion od 180 sjedista.
Tako je i za 2025 godinu.
Recimo u III mjesecu je Wizz Air imao 3 leta sedmicno + avion od 240 mjesta.
Moze se konstatovati rezanje od strane Wizz Air-a
Виз је летио из/у Бањалуку са Нео авионима?
Ova godina bice gora od prosle, aerodrom pada sa brojkama.
Zasto tako slabo Alene?
Kad poredim s Tuzlom jest da Banja Luka ima vise putnika ali je jako gora od Tuzle.
Tuzla sa samo 3 linije ima neznatno manje putnika…
Tuzla je u III. mjesecu imala 9 letova i 30% manje putnika. Banja luka je u III. mjesecu imala 15 letova tjedno, a kada maknete Air Serbiu koja ima jako malo putnika to je 13 letova tjedno. Znači da je Tuzla imala 30% manje letova i 30% manje putnika. Brojke su dakle iste.
Znaci da je BNX i skoro losija od Tuzle?
Zasto to
Ne nije. Lijepo sam vam objasnio da nije.
Po meni jeste.
Banja Luka sa tolikim brojem letova posebno za Memmingen trebala bi imati i do 45 000 putnika mjesecno.
Pobogu. Imaju 30% više letova i 30% više putnika. Što tu nije jasno?
Nije jasno to da vi ne kontate.
Banja Luka sa 3 aviokompanije ima malo putnika,a Tuzla bi sa te 3 kompanije i toliko letova sigurno imala nego Banja Luka sad.
Kako vi ne kontate da je to premalo za Banja Luku.
Banja Luka nema manje putnika od Tuzle. A ako vi smatrate i da Tuzla i da Banja Luka imaju malo putnika, a što ću vam ja.
Lose, jako lose.
Jeste li gosp. Scuricu razgovarali sa Natom u vezi problema na BNX?
Da, više puta.
Sta je njeno objasnjenje losih brojki? Ima li kakve planove za expanziju? Da li ce siromasni budzeti gradske i entiteske vlade odvojiti jos novca za financiranje aerodroma?
Planova ima naravno, ali i ogromnih problema. Ono što vam mogu reči da se istinski jako trudi.
I prethodni direktor je imao ogromnih problema. Ali vidjeli smo expanziju u toku njegovog mandata.
Pod Natinim vodstvom vidimo samo smanjenje prometa.
Istinski se trudi ali nema rezultata. Mozda je vrijeme da uvidi da joj taj posao ne ide od ruke i prepusti ga nekom tko to zna raditi.
Grad Banja Luka ne daje za aerodrom ni jednu Marku, nažalost
kakav sad Nato i kakvi problemi?
Nata kao Natalija Trivić