zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Wizz Air će brzo pokrenuti letove iz Ukrajine

Wizz Air je objavio da očekuje vrlo brzo prekid borbi i primirje u Ukrajini, te da će u slučaju prekida borbi obnoviti bar 30 linija za Ukrajinu u roku od šest tjedana. Istovremeno kompanija će u roku od šest mjeseci od prekida borbi ponovo otvoriti baze u Lavovu i Kijevu. Wizz Air planira obnoviti 60 linija iz Ukrajine sa ove dvije baze uz kapacitet od 5 milijuna sjedala.

Ovo je odlična vijest za Europu i Ukrajinu, ali nije za Beograd i Skopje koji još uvijek imaju manje aviona, linija i frekvencija radi problema sa Pratt & Whitney motorima u Wizz Airu. Naime, ako bi se obnovio promet i baze u Ukrajini, tada bi se prolongiralo i vraćanje aviona i frekvencija u ova dva naša aerodroma regije. Ryanair je također rekao da planira obnoviti letove za Ukrajinu u slučaju primirja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb); foto: Wizz Air

39 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Hmm. Da se covek zapita kako je Rusija vodila rat protiv Ukrajine ako su nakon tri godine ratovanja njima svi aerodromi i piste celi.

Svi civilni aerodromi ukljucujuci glavne (oba u Kijevu, Ljvov, Odesa…su celi). Samo u DNK mozda no on je i pre jedva radio.

Ne, samo neki vojni aerodrom u blizini.

Aerodromu Odesa je pogodjena pista na prolece 2022-e sa jednom raketom, terminal je totalno ceo kao i 90% drugih civilnih aerodroma u Ukrajini. Pista se moze srediti relativno brzo. Eto, takav rat.

Neće kraj rsta skoro. Još ni pregovori nisu počeli, trajaće tobar još dvije godine.

Povratak na trziste Ukraine necw znacajno usporiti ekspanziju u celoj mrezi. Ranije je Wizz UKR imao 4 bazirana aviona u ukrainskom AOCu. Neke linije su i bile opsluzivane sa zapadnih baza. Uglavnom na 21. liniju u proseku ide jedan Airbus. Neka ih na ovim 60 linijama bude i 6 Airbusa (sto je mnogo za pocetak) to ne znaci veliko cekanje za ostala trzista. U narednih nedelja stizu 18 Airbusa koji su skoro gotovi. Ocekuje se jos nekih 30 ove godine.

Na tih ca. 50 Airbusa ove godine ce oko 10 % kapaciteta da bude “vracen” na trziste Ukraine. I da se ne zaborave zarobljena dva aviona koja su ostala dole i koji mogu brzo da se osposobe.

Ako se ne varam, ovakva priča je bila od Wizza i u proljeće 2022.g. Valjda će ovaj put biti u pravu i da ce ovaj nesretni rat stati vec jednom.

Tuzla je svoju sansu propustila sa Ryanair. Oni su mogli sve linije otvorit i obnovit i bili bi osigurati. Ovako je samo nula. Wizz ce se siriti u Ukrajini i od baze u TZL nece bit nista

A u Tuzlu ne mogu bar 1 avion…

Nažalost puno Ukrajinaca sada živi na zapadu Evrope, mnogo tu ima gasto linija za uspješno poslovanje

Jos kada bi po kraju sukoba netko mogao prepoznati tu poslovnu priliku… Ali sam skeptican, opet ce tu stranci ubarati pare

A nebi bilo loše ni Zagreb – Lavov (Ryanair) što je bilo i u prodaji međutim rat je počeo prije prvog leta.

Nema Zagreb-Kijev ali Zagreb-Lavov definitivno ima. Kijev je potpuno drugo kulturno podrucje od Lavova i ukrajinci u Zagrebu su uglavnom iz zapadnih podrucja.

Kada?

To je lose i za Tuzlu
Nista od vracanja barem jednog aviona…

Oni baš prave račun bez krčmara. Ne vidim ni naznake završetka ovog nesrećnog rata. Isti i nije počeo zbog Ukrajine već zbog spora Rusije i NATO oko bezbednosne arhitekture Evrope i rasporeda strateških ofanzivnih sistema a ja nigde ne vidim naznake da se o tome pregovara. Bez toga nema dugoročnog mira, a nekakva primirja demografski uništenoj Ukrajini i ekonomski ugroženoj EU ne znače mnogo.

Izjava je prilično politička, kao navlačenje očima… Od stvarne ekonomske izjave je miljama daleko…

Čuj to to wizzair očekuje prekid borbi i primirje, očito oni znaju bolje od Zelenskog, Putina i Trumpa koji se još nisu ni sastali za stolom što će se dogoditi i kakav će biti ishod sastanka, za kojeg btw još ne postoji ni definiran termin. Kakva hrpetina gluposti.

Pa Chase banka ima udela u Wizz…oni dobro znaju kad ce ova bolesna žurka (rat)da se okonča.

Tako je, Iluminati isto

Prije svega bi bilo idealno da dodje do primirja. Nitko tamo vise nebi trebao ginuti. U samu sposobnost Wizza da pokrene Kijev i Lavov ne dvojim jer oni s poslovanjem u Ukrajini itekako imaju iskustva.

Lijepo je procitati ovako optimisticne najave sto se samog primirja tice, a i moguce okolnosti da se pokrene zrakoplovni promet. Ipak, uz dasak realnosti, osobno jos ne vidim cak niti konture onog sto bi bi moralo prethoditi primirju. Stanje je toliko kompleksno jer, budimo realni, u Ukrajini je na djelu ipak jedan specificni oblik svjetskog rata.

Nema koristi od primirja. Mi smo u Hrvatskoj imali kojekakva primirja, pa su granate bubale po Osijeku. I tako sve dok nismo stvar uzeli u svoje ruke i riješili problem. Isto važi za Ukrajinu. Donjecka oblast i Krim idu rusima, ostatak Ukrajine ide u NATO. Dok se to ne definira kao rješenje koje je prihvatljivo za obje strane, primirje je samo iluzija. Wizz radi svoje, njihova stvar.

Nerealni ste, do ovog rata je i došlo zato što Rusija ne želi Ukrajinu u NATO-u, nema šanse da će na to pristati, a kako imaju mnogo više topovskog mesa od Ukrajine rat se nažalost nastavlja. Ove najave Wizz Air-a su wishfull thinking i ništa više.

Pretjerujete i davate jednoj nevažnoj tvrtci epitet koji joj nikako ne pripada. Wizz ili bilo koji drugi Wizz je potpuno nebitan u ovoj globalnoj igri. Ovdje nije bitna ni Ukrajina ni EU a kamo li će jedna tvrtkica. Pregovarat će samo Putin i Trump i nitko više i biti će onako kako oni odluče i sigurno tu Wizz nikakve nema ni informacije ni utjecaja.

Primirja nema i svakome tko ozbiljno prati situaciju na bojistu to je jasno. Samo cjelovito rjesenje ce dovesti do mira i pregovora a ne do primirja.

Čitajući medije koji vam ispiraju mozak jeste jedan oblik svjetskog rata , u realnosti nije .

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!