Po nedavno objavljenim podacima Cirium-a, u prvoj polovini 2025, Priština će biti najpopularnija destinacija za švajcarsku leisure kompaniju Edelweiss, koja je deo Lufthansa Grupe. Od kompanijinih ukupnih 928 hiljada sedišta koja su stavljena u prodaju za prvu polovinu 2025, 69 hiljada će biti isključivo na ruti Cirih-Priština, tj. oko 7.5% ukupnog kapaciteta. Ako gledamo samo evropske kapacitete Edelweiss-a (664k sedišta), vidi se još impresivniji podatak da je jedna desetina svih sedišta u prodaji u Evropi upravo na ruti za Prištinu.
Priština je najbolja “year-round” ruta u Edelweiss-ovoj mreži – iako cela kompanija u odnosu na prvu polovinu 2024. beleži porast kapaciteta od 11%, ruta za Prištinu ima porast kapaciteta u odnosu na isti period od čak 35%. Priština izuzetno štrči među drugim letovima kompanije po kapacitetu, s obzirom da je druga po redu destinacija Hurghada, od koje Priština ima skoro 50% više sedišta u prodaji. Edelweiss leti na ruti Cirih-Priština tokom cele godine dva puta dnevno sa A320, mada se prethodnih godina neretko na ruti viđao i A340 u najprometnijim periodima godine.
dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: Edelweiss
U kovidu je Priština-Zurich bila najprometnija linija u Europi jedno vrijeme.
Isplati li se A340 na tako kratkoj ruti?
S obzirom da ga vec godinama salju, ocigledno da
Albanci mali, ali vražji. Nema gdje ih nema. Švicarci su to odavno uvidjeli, bolje je iskoristiti njihove sposobnosti, nego se s njima svađati. Imali su na Kosovu i svoje domaće verzije, Wet lease se radio nekoliko puta iz Prištine, ali Runolist ipak drži ono što im pripada.
Daleko najviše ih ima u Švicarskoj.