Aerodrom Maribor je u XI. mjesecu ove godine imao 95 putnika (u XI/2020 18). Broj operacija u XI. mjesecu je bio 570 (prošle godine 548). Nisu imali carga.
Ukupan broj putnika je u prvih 11 mjeseci iznosio 4706 (što je 82% više spram istog perioda lani kad su imali 2588 putnika). Ukupno su imali 10.500 operacija (što je 4% više nego lani kad su imali 10.096). U prvih 11 mjeseci imali su 26,1 tonu carga što je 82% manje nego prošle godine kada su imali 146,2 tone.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Maribor
Ima potencijala za charter letove Trade Aira, Croatie…(ako ništa drugo ne može). Bi li opstala linija Minhen-Maribor ili Frankfurt-Maribor da leti bar jednom dnevno radi transfera? Grad ima oko 100.000 stanovnika (malo manje od Tuzle) i mislim da bi mogao do 250.000-300.000 putnika godišnje sigurno. Wizz bi njima dobro došao. Kada već nisu zainteresirani za Ljubljanu, neka ih uzmu oni i postanu konkurencija Ryanairu u Zagrebu.
A što da vam kažem? Aerodrom Graz je na pola sata vožnje. A Graz trenutno ima 3 leta za Frankfurt i 2 za Minhen dnevno, prije Covida-19 su imali po 4 leta dnevno za Frankfurt i za Minhen.
Mislim da im treba novi terminal… Ovaj je već pretijesan…
Haahahahaha.
A ne ne, sad je Osijek na redu za bacanje europskih novaca. I treba potrošiti do nove godine, u suprotnom se sredstva vraćaju u Beo… ups, Brisel. 🙂
Poznato vam je, ili ?
Što pričat vi? Kakvo vračanje i kojih novaca?
Mislim da su imali najveći skok broja putnika od svih aerodroma 527%, čestitke 🤣😂.
Nije mi jasan ovaj broj operacija, to su školski letovi?
Školski, sportski, poslovni…