Wizz Air zatvara bazu u Beču. Kompanija će zatvoriti prvih četiri linije do 20.9, potom još njih pet do 29.10. i na kraju njih 10 do 15.3. Za sada će Wizz Air nakon tog datuma nastaviti letjeti za Cluj, Kišinjev, Kutaisi, Larnacu, Sibiu, Tuzlu i Yerevan. U regiji Wizz Air će prekinuti letove za Ohrid, Podgoricu i Prištinu. Do X. mjeseca Wizz Air će povući dva aviona, a preostala tri do 15.3. Prisjetimo se da je Wizz Air pokrenuo bazu u Beču 2018. godine. Kompanija je u Beču najviše imala 9 aviona (4 više nego danas) i 49 linija.
Sada nam je jasnije zašto je Wizz Air otvorio bazu u obližnjoj Bratislavi. Wizz Air već neko vrijeme stagnira u Beču, a zamaaero je dva puta napisao da nije u dobrom stanju u Beču. Očito su Ryanair i Austrian uspjeli istisnuti svog glavnog konkurenta. Još jedna država zapada iz koje se Wizz Air povlači, nakon što je zatvorio sve baze u Norveškoj i Njemačkoj, te nekoliko baza u Velikoj Britaniji. Evidentno Wizz Air ne zna poslovati na zapadu, za razliku od istoka. Dakle ovo je dobra vijest za Austrian, Ryanair i Bratislavu, no nije dobra vijest za Aerodrom Beč.
U isto vrijeme do 15.12. Wizz Air iz Bratislave pokreće 14 linija. Wizz Air će iz Bratislave letjeti u regiju za Skopje i Niš. Ukupno će kompanija iz Bratislave imati 16 linija. Ovo je već druga velika baza koju zatvara Wizz Air, nakon što je 1.9. zatvorio Abu Dhabi. Evidentno situacija u Wizz Airu nije dobra.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air
Ne znam puno o ovoj bazi ali činjenica da iz nje nisu pokrenuli letove za blisko i atraktivno tržište za Beč, kakvo je Beograd (u kome, zamislite, takođe imaju bazu) meni dovoljno govori o njihovom planiranju i o tome zašto su propali. A o tome zašto će da propadnu u Bratislavi govori mi to što odatle napadaju Ryanove bečke operacije iz Niša, dok i dalje ne pipaju Beograd. Oni imaju ogroman disbalans između veličine i strategije koju su odabrali (mada ni tu nisam načisto šta im je danas strategija ali je jasno da je slabija od veličine koju Wizz ima ili bi mogao da ima)
Ako uspiju mobilizirati domaće stanovništavo da više neće koristiti Beč onda Bratislava neće propasti. Ako računaju na putnike iz Beča onda će i te kako propasti.
@anon 14.17: oprostite ali: da li sam dobro razumio vaš komentar u kojemu tvrdite da će u BTS propasti jer neće letjeti za BEG? Wow!!
Da, dobro ste razumeli, doduše delimično, kao i često do sada. Propašće jer izmišljaju toplu vodu umesto da lete tamo gde nesporno ima putnika. Beograd sam naveo kao meni poznat primer dobrog tržišta na kome od 6 dnevnih linija nijedan let nema kompanija koja jedina ima baze u oba grada (odnosno, imala, više nema). Oprostite što ne radim u industriji pa ne znam da vam navedem druge primere, ali je meni dovoljno da vidim Niš-Bratislava i Beograd-Beč pa uporedim sa bilansima Wizza i da vam kažem šta ima šanse za uspeh, a šta ne.
@anon 14.03: što vam to znači “djelomično, kao i do sada”? Vi govorite isključivo o BEG a ne i o “ostalim” tržištima. A što je vrlo smjela izjava! I za vašu informaciju: W6 u VIE nije propao zbog “loših” ciljeva, on je propao zbog nepouzdanosti i ne vjerujem da će se tu ista na BTS promijeniti. Osim što će imati još manje putnika no iz VIE..
na strani WIZZ-a stoji da ce Ohrid leteti do 14. marta 2026.
Tipičan potez za Wizz Air. Možda sad Eurowings ili easyJet uleti sa bazom u Beču.
Ocigledno je Bratislava ponudila jako dobre uslove Wizz-u koji su u kombinaciji sa velikom konkurencijom na VIE doprineli ovoj odluci.
Očito.
U ovoj priči je super da se Bratislava razvija. Bukvalno su slepo crevo Evrope zbog Beča.
Ali zato baziraju 14. avion na TIA i otvaraju jos 4 linije. Huge!
Da
Колико ће путника изгубити аеродром у Бечу?
Austrian Airlines слави и отварају шампањац
Austrian svakako slavi.
Pa morali bi izgubiti bar 1,3 milijuna putnika, ako ne i više.
Očekivano, kao što ste rekli.
Fino da ne ukidaju liniju za Tuzlu
Da, u konačnici je ne ukidaju. Iako tu još svašta može biti.
Ukinuce je.
Mislim da neće jer to je bio uvjet ugovora.
A sta cemo sa ukidanjem TZL-VIE ove zime?
Pa to je rezultat zatvaranja baze.
Pa i ne. Zasto tu liniju ne preuzme baziran avion na TZL od decembra?
Nema kapaciteta viška.
Ja mislim da ima kapaciteta.
Maastriht 3x zatim 2x
Hamburg 2x
Malmo 2x
Keln 3x zatim 2x
Dortmund 4x
Memmingen 5x zatim 7x zatim 5x
To je 6 letova koje ce letiti bazni avion znaci da su mogli ubaciti Bec negdje 2x sedmicno
Basel ce biti 5x sedmicno ali ne iz Tuzlanske baze barem za sada.
Ako otvaraju Bazu u Tuzli ,ta će linija opstati
Pa otvaraju bazu.
u Beču je Wizz sam sebe uspio eliminirati zbog nepouzdanosti i ljudi su jednostavno prestali njima letjeti. Zanima me koliko će jos moći držati i ovo što je ostalo. A za BTS im predviđam potop u vrlo kratkom vremenu..
Bome nije da im nešto dobro ide.
Mislim da je minut do 12 da se probude i promjene malo taktiku.Inače mi miriše na propast wizz air u narednih 3 godine
Ma nema šanse da uspiju u Bratislavi. Ryan će sve potusiti u Beču ako im sam aerodrom ne zavrne ruku. Svi su čekali da Niki Lauda premine i da Lauda propadne pa da preuzmu rute, ali mi je totalno idiotski jer su znali svi da je Ryan tad kupio već manjinski paket akcija još dok je bio živ. Pa ne bi oni kupili akcije da bi propali na njima. Zato su u zadnji momenat kupili i ostatak. A onda su svi poceli čupati kosu.
@anon 11.26: da, to je i moje mišljenje i to sam i napisao!!
Trebao bi i Zagreb probati dovesti wizz, barem sa 2 zrakoplova da se pokrene minimalna baza.
Apsolutno se slažem.
Napokon…..Meni se čak i sviđa Balkan ima dovoljno letova za Beč čak i previše dok Bratislava je zanimljiva nova baza a i ovako grad.. Doduše sve je to uslijedio prenatrpanom Beču na kojem su se bukvalno nakačili svi prevoznici…Dok aerodrom Bratislava nije baš nešto šo broju letova
Bratislava i Beč svakako nisu usporedivi.
Nisu ali je blizina dva grada možda karta na koju igra Wizz.
Biti će analiza o tome.
mogu oni igrati na kartu koju god hoće, ja vam garantiram da će slavno propasti. Kao prvo: WIZZ je svoju šansu na VIE prokockao i vrlo je teško vjerovati da će sada svi oni koji nisu letjeli iz VIE sa njima, najednom ko ludi početi letjeti iz BTS. Kao drugo, BTS je relativno dobro pristupačna iz Beča ali ni to ne za ranojutarnje odlaske i kasno večernje odlaske. Za nas “ostale” koji žive prema zapadu, BTS je užasno daleko i jeftinije no je platiti let 20-30 eura skuplje pomsmjeru nego se mrcvariti do BTS. Da, to mogu donekle kompenzirati cijenom, ali i tu će FR ići “na nož”, pa će W6 odnijeti gaće na štapu! Odlaskom W6 iz VIE osloboditi će se slotovi, i ja se kladim da će na njih upasti FR (Alene, eto ti odgovora na pitanje kamo će ići dio naručenih aviona!). OS nažalost ne može reagirati jer jednostavno nema aviona za to (i dalje raubaju skoro 30 godina stare 321 koji su već odavno bili predviđeni za odlazak!). Time je FR definitivno pobjednik ove situacije!!
Biti će analiza o tome.
Hajde da vidimo u kom smeru će to ići. Ne verujem da su toliko ludi da otvaraju bazu a da sve navedene činjenice za ZA i PROTIV nisu uzete u obzir. Na Bratislavi će definitivno pokazati u kom smeru idu, svakako sve što ste gore naveli radi protiv njih ali da ih pustimo, pa da se smijemo.
Bogami su od 2000. napravili brdo gluposti pa su onda iste “ispravljali”. I sam Varadi je to priznao.
Ta blizina od oko 80 kilometara i skuplje cijene karata u odnosu na Ryan apsolutno nece napraviti posao Wizzu. Da napomenem dodatan trošak taksi, bus, ili drugog načina prevoza od Beča i regije do Bratislave. Mozda baza u Bratislavi ima potencijal za druga tržišta ali linije iz Bratislave za potencijalne aerodrome u regiji južnije od ZG aerodroma nemaju nikakve šanse pored Ryana, Austriana, Eurowingsa iz Beča. Beč će napuniti i A380 za kamogod.
Znaci Wizz iznenađuje sa strategijom povlačenja. Postali su kukavice i šibicari. Ne piše im se dobro. Vrijeme je da se taj menadžment zamjeni. Varady nema vise potencijala da vodi tu kompaniju
Slažem se da je Wizz Air ozbiljno pogubljen
A slavite Billa Franke-a🤔.
Djedica u formi i slicno. Svi ti matorci koji drmaju svijetom samo nas vode u sve gorem smjeru (Putin, Trump, Biden prije….)
Mi slavimo Billa Franke??? Kajgot.
Jel ovo znači da uopšte nece biti letova za Beč ili ce biti ako drugi aerodrom ima bazu?
Sve vam piše u članku.
Šteta za Tuzlu…tolika borba za tu liniji i ovakav kraj…a sjecam se da je ovdje bilo zluradih komentara da uvodjenjem te linije ce propasti ryanairova iz BNX….
Pa ta linija će se letjeti i dalje.
Jel čitate vi ovako članke kada zamaaero objavi ili bezveze hlupate komentare?
Letovi Bec-Tuzla koji su se trebali obavljati citavu zimu iz baze u Becu su prekinuti u periodu od novembra do marta.
Linija ce se obnoviti 29.marta i tu liniju će letjeti bazni avion iz Tuzle 4x sedmično.