zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

EKSKLUZIVNO: Osijek 5850 putnika u VII. mjesecu

ZL Osijek je u VII. mjesecu ostvario 5850 putnika (2096 u VII/2022). Ovo je 105,7% putnika iz istog mjeseca 2019. (5534). Konačno je i Osijek prešao 100% putnika iz 2019. Aerodrom je imao 352 operacije (99 u VII/2022). Osijek nije imao carga. Od početka godine Osijek je opslužio 17.884 putnika i 0,2 tone carga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Osijek

10 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Loša uprava

Ima li novosti, hoće li London biti cjelogodišnja i ima li naznaka za nove linije na zimu?

Lp

Nece biti celogodisnja.

I zasto je Osijek bitnini od Nisa?

Statistika Nisa je izasla pre 10 dana, a Vi je jos uvek niste objavili.

Dobro je, ali može i 100 puta bolje. Uvek volim kad mali aerodromi, tj iz manjih sredina imaju putnike, posebno kad je taj broj u hiljadama. Kao što sam i prethodnih puta pisao, OSI možda nema kapaciteta za velike brojke i za ogromne uspehe, to sam već pisao, kako zbog zag, beg tzl, ali svakako ima za bar nekoliko jakih celogodipšnjih destinacija po evropi, kao i za sezonske za Jadran, ali i čartere za šta ja znam Grčku, Tursku ili gde već slavonci vole da letuju preko agencija. Imao je osi i po 50.000 putnika, ne zaboravimo. I na takvim stvarima se treba ozbiljno raditi, praviti plan, strategiju i videti dokle se može. Nije ni London baš grad koji je najvažniji za Osiječane. Ubeđen sam da su dole Bavarska, pa i gore frankfurt daleko interesantniji od londona, zatim možda čak i bgy, ili možda bva ili mmx. To treba da rade turistička organizacija osijeka, slavonije, grad osijek, aerodrom, stratezi u ministarstvu saobraćaja i turizma itd itd. Osi može da bude jači. Tu je i apatin u blizini, Bačka Palanka, Vukovar, broj stanovnika u radijusu od 100km je blizu 500 hiljada. Važno je angažovanje i volja da se radi. I važni su ljudi sa idejama i stručnošću. A ne da su na važnim pozicijama pripadnici hdz-a ili ko je već na vlasti u hrvatskoj, kao što su kod nas u air serbiji uglavnom sns-ovci, pa imamo haos i ludnicu i sa avionima, i sa kašnjenjima, i sa ludnicom na aerodromu.

Svaka čast na komentaru, svaka je na mjestu. Takvi aerodromi i gradovi (Osijek, Maribor, Mostar, Rijeka…) se trebaju ugledat na Banja Luku, Niš i Tuzlu zadnjih godina (možda ne trenutno, ali zadnjih godina da). Imaju dovoljne kapacitete i putnika za 30-40-50 letova tjedno što je realno izvedivo samo se treba pogoditi gradove.
Npr.

Za dijasporu – Munchen/Memingen, Dortmund, Frankfurt/Hahn, Stuttgart, Dublin… LCC

Za ljetovanja – Dalmacija, Grčka i sezonski ili charter za Egipat/Tunis i sl.

Za spajanja – London, Bergamo, Zagreb, Frankfurt… Croatia airlines/Air Serbia/Lufthansa

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!