Aerodrom Banja Luka je u V. mjesecu doslovce razvalio. Ostvario je 46.359 putnika, što je skoro 6000 putnika više nego prošle godine (40.408). Ovo je i više nego rekordne 2023. kada je aerodrom imao 44.274 putnika. Sada je već jasno da će ova godine biti rekordna i da će aerodrom imati vrlo vjerojatno preko 470.000 putnika, možda čak i 500.000 ako se ostvare dodatne linije Wizz Aira na jesen. Aerodrom je imao 408 operacija (392 u V/2024) i 0,4 tone carga (nije imao carga u V/2024).
Od početka godine aerodrom je ostvario 181.281 putnika (137.053 u 2024), 1815 operacija i 1,2 tone carga. Bravo Banja Luka!
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric
Koja je uopste neka maksimalna brojka putnika koju terminal u ovakvom stanju moze podnijeti na mjesecnom nivou, to jest do koje tacke moze izdrzati rast putnika bez novog i veceg terminala?
Ja bih rekao 500.000
Onda je kranje vrijeme da se zavrnu rukavi za novi terminal
Već odavno je krejnje vrijeme.
Bravo, ne samo terminal, ima tu dosta stvari jos da se popravi!
Da
Ja mislim da BNX ima najmanji terminal u rangu sa ostalim aerodromima slicnog prometa, cak vecina aerodroma sa manjim prometom, recimo 150-200 hiljada putnika, ima “prostranije” terminale i vise parking mjesta
Baš super rezultati i pored ograničenja u veličini terminala i samo dva Gejta.
Je
Budzet grada Tuzla za 2025. 91 milion maraka. Budzet Grada Banjaluke, 268 miliona maraka. Ne moze mi Niko reci da BL nema za subvencije pola miliona ili milion maraka godisnje. Da li je moguce da su politicari tako slijepi?
Ha očito jesu.
Gradonačelnik je iz opozicione stranke u odnosu na republičku vlast. Aerodrom je sam u nadležnosti vlade Srpske, republička nadležnost. Gradonačelnik se Pere time da to nije gradska nadležnost. Kratkovida politika koja ne vidi da jedan euro uložen u subvencije se vraća 10 puta.
Glupi politički izgovori. Svaki EUR uložen u aerodrom se višestruko vreča.
Sta zna Mali Zli Patuljak, i njegove napuderisane starlete!
Povedite racuna o rjecniku da Vam ne bi brisali komentare. Ipak ovdje njegujemo kulturu dijaloga.
Gradonačelnik i kabinet žive kao u rijalitiju. Ali nažalost nemaju mnogo dodira sa stvarnosti.
Bravo Banja Luka. Nakon krize i pada broja putnika vracaju se u rekorde.
Apsolutno.
[…] To predstavlja skoro 6.000 više nego u istom periodu prošle godine, kada je zabilježeno 40.408 putnika, prenosi Zamaaero. […]
Hvala puno za link.
[…] To predstavlja skoro 6.000 više nego u istom periodu prošle godine, kada je zabilježeno 40.408 putnika, prenosi Zamaaero. […]
Hvala za link.
Ima li sanse da se Frankfurt ili Frankfurt Hahn poveze sa Banja lukom?
Uvijek ima sanse.
Ha, šansa uvijek postoji.
Ima li sanse da se Frankfurt ili Frankfurt Hahn poveze sa BLukom? Zaista puno ljudi ima potrebu vec duze vrijeme za tom linijom
Šanse uvijek ima.
Iza rimskog broja se ne stavlja tačka.
U hrvatskom jeziku se stavlja.
Alene, stigao sam danas na aerodrom u Banja Luku. Svake pohvale kako ste Vi to sredili. Bez Vas nigdje. Samo dalje nastavite!
Ja nisam tamo ništa sredio. Na neke stvari jesam utjecao svojim savjetima, ali sredio ništa nisam.
Savjeti su više nego važni pogotovo za direktore koji nemaju nikakvog iskustva, a većina do sada nije imala nikakvog iskustva o aerodromskim poslovima.
Stoji
Šta bi bilo da vlada Srpske daje subvencije banjalučkom aerodromu kao Tuzla što dobija ili Sarajevo i Mostar. Da nemaju subvencije Tuzla i Mostar bi se mogli zatvoriti. Sarajevo bi jedino opstalo ali sa manje linija
Istina.
To nije istina. Subvencije nisu presudne.
Kako, pobogu, subvencije nisu presudne? Bez njih ni Mostar ni Tuzla ne bi imali prometa uopće, a Sarajavo bi imalo daleko manje.
Nebi ni banja luka imala ništa da je odma uvela takse treba napisati istinu punu
To je istina. Ili bi Banja Luka plaćala te takse pa bi imala bitno manje novaca.
Da se u Banja Luci dogradi terminal i da se da subvencija Banja Luka bi imala preko 600.000 putnika.
Bi
I BNX redom sve subvencionise bagatelnom cijenom po odlaznom i dolaznom putniku. JU direktno ima subvenciju od Vlade Republika Srpske za let za Beograd.
JU prima subvencije za ovaj let?
Da
Ma odakle vam to? Koje dokaze imate za tu tvrdnju? Grah ili kristalna kugla?
Filđan će biti
A ako je tako onda ne treba dvojiti.
Nema uopšte subvencije Air Serbia. Ja sam skoro letio povratna karta skoro 209 eura.
Bravo, svaka čast. Baš me zanima kako će uticati na brojke od septembra otvaranje baze Wizza u Tuzli
Ha, nekih 30.000 putnika mjesečno.
mislim da je anon 19.52 mislio da li će otvaranje baze u TZL utjecati na brojke BNX..
Neće utjecati.
Da, hvala, to sam mislio
Da li ste u taj broj od 30k uracunali 2 potencijalne nove linije?
Dvije?
Zar vi niste objavili da će od zimskog reda letenja biti dvije nove linije
Da tako su rekli.
Odlične vijesti
samo da nastave tako i da na jesen dobijemo nekoliko novih linija…
Da
Bravo, lijepo je cuti da aerodromi u Bosni i Hercegovini nastavljaju generalni trend povecanja broja putnika! Bravo!
I to nakon prilično duge pauze.
I dalje ostaje nejasno zasto je Wizz za bazu odobrao Tuzlu a ne Banjaluku. Nesposobna srpska vlast i nista drugo.
Pa nije nejasno, Tuzla dala milione za subvencije…kad ih ne budfe, otice kao prosli put
Ako neće biti novaca budite sigurni da će otići.
Ja mislim da se to neće desiti i da će subvencije biti sad kontinuirano
I ja to mislim.
Upravo tako.
Subvencija data.
Je
Cuj zasto zato što nemate ni para da platite a ni Aerdroma kako treba
Banja Luka definitivno nema uvjete za bazu. Oni jednostavno ne mogu progutati dodatnih 150.000 putnika.
Kako mislite ne mogu progutati 150k?
Da li sa subvencijama postoji realna sansa za bazu?
Ne mogu. Nemaju infrastrukturu za to. Sa subvencijama bi bila šansa, ali bi prije morali dograditi terminal i proširiti stajanku.
Zar baza znaci dodatnih 150000 putnika?
Da, naime Wizz Air već ima letove za Banja Luku, zar ne? Jeda bazirani avion Wizz Aira je nekih 200-250.000 putnika.
Tuzla je već bila baza i logično je da su se tamo vratili. Banja Luka nema infrastrukturu za bazu.
Banja Luka nema para da isplati plate svojim radnicima..
A jel? Pa ja vidim da plaće dobivaju.
A sa kojeg terminala bi Wizz Air letio da napravi bazu? Pa tu se ni sadašnji promet ne može ospluživati.
Upravo tako.
Prije par dana letio Banja Luka Memingen. Samo je taj let bio kao zadnji tog dana. Kompletan odlazni gejt je bio pun. Nisu svi mogli da sjednu, uključujući kafić. Zamislite haosa kad ima više letova
Na sreću u velikoj većini slučajeva Banja Luka ima jedan let u isto vrijeme.
Kada se smiluju, iz Ministarstva saobraćaja i Vlade Republike Srpske, i puste dio subvencije, i onda se puste plate, sramotno bas!
Banja Luka dobiva plaće, pobogu.
Dobijaju naravno, ali iz kojih izvora?
A to je bitno?
Banja Luka nema uslova za bazu niti jednog aviona, kamoli dva. Gosp. Šćuric je to više puta objašnjavao
Da
Banjaluka nema uslova za bazu. Mala stajanka i terminal sa 2 gejta. Treba prosiriti terminal za minimum 1 gejt i stajanku za dva aviona. Molim od gosp. Scurica korekciju ako nije tako.
To sam I ja rekao
Wao cuj razvalio haha sta je razvalio?
Broj putnika koji je rekordan.
Gospodine Scuric, po Vasem misljenju, koji je max broj putnika koji BL moze postici ako se nastavi fino razvijati s obzirom da nije turisticko srediste kao npr Pula ili Tivat?
Barem jednom godisnje letim sa njega i svaki put vidim napredak.
To u prvom redu ovisi o tome hoće li iznači sredstva za infrastrukturalno širenje, tj. dogradnju terminala i stajanke, te obnovu USS.
Možda je bolje pitanje, koji je maksimalni broj putnika u sadašnjim uslovima
Super za povećanje broja putnika no je li nova direktorica počela plaćati odnosno dostavljati BHDCA obavezne izvještaje o broju putnika radi naplate taxe? Ili nastavlja nelegalni trend?
Uvijek nekoliko dusebriznika oko takse, od toliko problema i nepravilnosti u ovoj zemlji, najveci problem je ta taksa…a pored toga objasnili ste hiljadu puta da se problem rjesava…meni se cini da to jedan ili dva ista lika potencira ovu pricu…
Ma da.
Uopce nije “ma da”. S moje strane prvi put postavljeno ovo pitanje. Takođe s moje strane iskrena čestitka za povećanje broja putnika. Upit je iz radoznalosti. Tačno da ima mnogo stvari svugdje koje ne štimajuali mene je interesovalo stanovište nove direktorice po ovom pitanju. Ne vidim problem u tome. Još manje mi je jasno zašto niko nije odgovorio na pitanje a komentarisali moj komentar ccc..
Da je ma da. Ma da je za to što se taj problem rješava. Po prvi puta.
kako se rijesava?
Direktorica to rješava.
Ne pitam ko nego kako
Ne znam, to morate nju pitati.
to su ovi iz tuzle, samo ignorisati
Terminal u Tuzli kao zatvor izgleda
To ovi iz Tuzla City, najviše bi željeli da nema letova sa bnx. Vječiti kompleks Banja Luke. Mislim da bi trebali da se porede sa Zenicom.
bravo i za gospođu Kecman i za aerodrom!!
Bravo!
Slažem se. Vrlo sposobna direktorka. Samo da ostane što duže na toj poziciji
Je.
Bravo Kecman!
Bravo!
Vidio sam ju prije mjesec dana uživo. Žena je prezgodna. Top
Toliko problema a takvi rezultati…
Sta bi bilo s nama tek da bude i neka subvencija za bar jednu ili dvije linije kao što ostali plaćaju…i da linija BL-BG bude sa normalnim redovnom letenja (više letova i normalnije vrijeme)…
Svaka cast svima… da se samo ovako nastavi, da se jedan po jedan problem rjesava pa da budemo pravi bum u 2026 godini…
Upravo tako.
Air Serbia je smiješna, 12.9. letim BNX-BEG-Šangaj te za divno čudo ima savršena konekcija u Beogradu (1 sat i 25 minuta) međutim u povratku 28.9. iz Kine nema leta za BL te se moram autom vraćati kući, zaista tužno…
Je to je problem Banja Luke.
Tako je to nažalost. Ja često moram noćiti u BG da BiH uhvatio vezu.
Žalosno.
Neophodno je finansiranje aerodroma u vidu subvencija od Grada i Vlade Republike Srpke. Nadam se da Kecman pregovara sa njima. Bravo Kecman!
Pregovara, ali tu nema puno kruha.
Pogotovo od grada jer je gradonačelnikova stranka opozicija na republičkom nivou i on bi bio najsretniji da se aerodrom zatvori
Tragično. Pa to je aerodrom koji koriste njegovi građani.
Da, ali je nažalost tako. Znate i sami da nije odgovarao na molbe sa aerodroma za sastanak
Nevjerojatno.
Cista laz
Da ali je nažalost tako. Lično sam pisao mejl gradonačelniku. Samo je kratko odgovorila neka iz kabineta da aerodrom Banja Luka nije u nadležnosti grada Banja Luka.
Majko mila
O kojem i kakvom gradu ti pričaš boga ti?Aerodrom sa Banjalukom ima još samo zajedničko ime i ponekog vatrogasca koji dolaze na ispomoc aerodromu.Neznam da li znate da je gospodin Ban Ki Mun iz Laktasa iste Laktase proglasio gradom a da je taj isti Aerodrom na teritoriji grada Laktasi i da ima već par godina o zaposljavanju i svemu ostalom vezano za aerodrom odlučuju gospoda iz ,,Grada” Laktasi.Znaci pozicija je u pitanju a ne opozicija.
Kako god aerodrom nosi ime po Banja Luci, a ne po Laktašima, aerodrom ima ogromnu većinu putnika iz Banja Luke, to jest aerodrom za građane Banja Luke. I ZL Zagreb je u Velikoj Gorici pa nitko normalan ne govori da je to aerodrom Velike Gorice, a ne Zagreba.
Od kad je ovaj gradonačelnik, Banja Luka propada. Baca narodu prašinu u oči, šminka malo centar i neke parkove. A finansije u rasulu. O stanju u gradskoj upravi, da ne govorim. Strahovlada
Pa ako je tako kako vi iz Hošimina kažete, mislim da bi trebalo promeniti naziv, u aerodrom Laktaši. Ipak, 90% turista i gostiju dolazi u Banjaluku preko aerodroma. Gradonačelnik putuje džipom od 200000 eura, uz to se odrekao plate, i koristi druge aerodrome da se ne vidi kad i gde ide. Možda bi mogao da upita svoje sponzore da malo pomognu
Kojeg grada i koje opozicije?Aerodrom sa Banjalukom još samo zajedničko ime ima i po kojeg profesionalnog vatrogasca koji dolaze na ispomoc aerodromuiz Banjaluke.Ima više od 7-8 godina da je adresa i sjediste firme prebačeno iz Banjaluke u opštinu Laktase koju je laktaski Ban Ki Mun preimenovao u ,,Grad”Laktasi.Znaci jedini grad koji ima punu obavezu finansiranja uz Vladu Republike Srpske su Laktasi a izgleda oni vode samo obavezu o zaposljavanju radnika iz stranke i sa teritorije opštine Laktasi.
A aerodrom se zove Aerodrom Laktaši?
Vaš Haile Selasije Stanivuković, bi trebao da zna, ili da mu neko od bajne svite u kabinetu kaže, da većina stranaca dolazi preko aerodroma u grad, da troše dosta para i da jedan euro u subvenciju ili infrastrukturu se vraća desetostruko.
Jasno
Siromašni ste vi ne možete jedan aerdrom da gurate kako Federacija 3 i čak daje pare za ne postojeci
pa jbg, ne bi niko letio da mu ne platite, za razliku od BNX 😘
Bravo majstore.ima tu istine
Mi guramo i bez para a vi morate dati pare da vam neko leti. 🤣
Ima se može se. Nema više amera da pomažu. Malo sad Englezi i nijemci. Neće ni to dugo. Šta onda
Čim vratimo Vijaduktu 100 mil. i EP Slovenije iBog sami zna koliko više,i dok isplatimo Serdarovu za Ugljevik odma preusmjeravamo novac za aerodrom.Ako u međuvremenu Hrvatska ne bude tražila pare za RiTE Gacko. I to je 100 milja +zatezne kamate.
To je obaveza BiH ne Srpske. Strana u sporu je BiH. Proces od strane BiH zastupnika je vođen loše kao da su htjeli da izgube. Nešto mi poznato zvuči.
2017 je entitet rs preuzeo arbitražu protiv Viadcta i prihvatio da će platiti dug. Bosna I Hercegovina je tužena, jer je tužila druga država, to je samo razlog. Entitet nije država, već obična lokalna administrativna jedinica, kao općina ili kanton.
Nije ni BiH neka ozbiljna suverena država kad ima stranog upravnika koji donosi odluke i koji sutra moze donijeti odluku da je 2+2=5 a ako neko tvrdi da nije tacno onda mu pokrenu krivični postupak. Kakva je to država u kojoj u ustavnom sudu sjede dva Nijemca i Albanac, umjesto sudija koji su državljani BiH. Kakva je to država u kojoj domaće stranke idu na konsultacije kod stranih ambasadora i gdje se ambasadori direktno miješaju u unutrašnja pitanja države?
Ovo je neka teška “zajebancija”.
Izvinjavam se na psovci.
Kakva država tako je i sve.
Nažalost niste u krivu.
Tako je. A političari idu kod komšije i susjeda po svoje mišljenje.
No to baš i nije istina.
Sa komsijama se i razmjenjuje mišljenje a ne sa nekim ko je preko okeana. Bolje bi nam bilo da razgovaramo šta ćemo i kako ćemo i da rostiljamo i okrećemo janjce mi koji smo svoji i komsiluk, nego ovi trećerazredni pavijani koji dođu da nas ovakve naivne zavade. Ali dobro. Nama je uvijek onaj neko drugi preko ograde kriv. Kad u BiH ostanu samo starci a omladina napusti onda će ova zemlja biti najljepša za umrijeti a ne za živjeti.
Svaka čast!
Bravo!
Da
Baš tako. Što bi rekli neki, sve za suverenu Bosnu
Pa kad nemaju sa kim u BiH
BiH je kolonija bez ikakvog suvereniteta. Himna nema teksta, zastavu i grb odredio stranac.
Ne govorite istinu. U postupku arbitraže zastupnike pravne je angažovala BiH ne Srpska. Proces je vođen loše i sad je Srpska kriva za to. Vi ne znate osnovnu podjelu zemlje u kojoj živite. Dva entiteta i distrikt. Kanton se može porediti samo da kantonima. Sad dolazi odluka protiv federacije tj tuzlanskog kantona u iznosu od oko 800 miliona maraka. Biće veselo. Mital je u pitanju
Republika još i daje nešto. Grad ne daje ništa.
Daje, vatrogasce.
Sigurnosnu kontrolu od policije preuzeo aerodrom.