Lufthasa Grupa je povećala promet u 1. kvartalu 2026. na 8,75 milijardi EUR u usporedbi sa istim kvartalom 2025. kada je imala 8,13 milijardi. Kompanija je smanjila gubitak sa prošlogodišnjih 885 milijuna EUR na 665 milijuna u 1. kvartalu 2026, što je još uvijek enorman novac. Lufthansa Grupa je ostvarila 197.038 letova što je manje nego lani kada je imala 204.179 letova, no imala je više putnika i to 25,1 milijun, spram prošlogodišnjih 24,3 milijuna. Load faktor se povećao sa 78,6% na 82,2%.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa
A ostale kompanije Lufthansa Grupe? Austrian, Swiss, Eurowings, Brussels, ITA?
Pa ovo su podaci za Lufthansa Grupu.
Ovo je, ako se ne varam, izvješće za Lufthansa grupu? Ukoliko je tako, ovo uopće nisu loši podaci, pogotovo ukoliko ih sagledavamo u trendu. Povećani prihodi, povećan broj prevezenih putnika, povećan stupanj popunjenosti zrakoplova, smanjeni gubici… K tome, prvo tromjesečje je uvijek bilo i jest financijski neugodno/negativno po Lufthansa grupu… U konačnici, baš kao što je to bilo i ranijih godina, prijevoznik završi godinu u pozitivi. Nisu oni sporni uopće, a što bi neki od nazočnih komentatora, iz sebi znanih razloga, jako voljeli vidjeti. E, pa neće to tako lako ići.
Da, ali niz kompanija je pozitivan u 1. kvartalu. Pogledajte izvješće za IAG. Skoro milijarda EUR razlike. A IAG je bitno manja kompanija od Luthansa Grupe.
Tako je to kad se leti praznim avionima samo da bi se odrzale frekvencije, rotacije i kredibilitet kompanije. Zato se ovde kritikuje Air Serbia, ali ona je sicusna prema ovakvim prevoznicima koji sebi mogu da dozvole megagubitke.
Niko kao Jasmin. Eto Svabe smanjili gubitke.
🙂
A Croatia kao mali debilni bratić slijedi put gubitaka…
A da.
Prodaja jednog 747-800 je donela prihod od 154 miliona koji nije uracunat u 665 miliona, jer su zeleli da pokazu performanse kompanije, a ne naduvanu cifru od prodaje aviona tako da je reported EBIT oko 460 mil.
Par jos interesantnih podataka
Lufthansa Technik – 80% prihoda je od vanjskih klijenata (ne LH Grupe)
Drugi detalj za tehniku da su odradili i 1000 overhaul PW GTF. MTU odradio nekih 1500 i kapacitet im je oko 600 godisnje.
Interesovao me gubitak koji je zbog strajkova. U Q1 CFO je izjavio da su izgubili 40 miliona, realno cifra je veca jer neki ljudi su u startu zaobisli LH cak i zbog najave istih. Na to treba dodati jos 150 u Aprilu koji je izvan ovog izvestaja.