Airbus je imao i više isporuka i više narudžbi od Boeinga. U III. mjesecu Airbus je imao 211 narudžbi (19 više od Boeinga). Najviše za BOC Aviation (70). Kompanija je imala i 71 isporuku, 30 više od Boeinga i to: 1 A220-100, 9 A220-300, 1 A319neo, 18 A320neo, 34 A321neo, 2 A330-900 i 6 A350-900. Najviše aviona je isporučeno China Southern, njih devet.
analitičar Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus
AIRBUS je i ljepši i sofisticiranij i sigurniji i ono najbitnije domaći proizvod.
Naš EUROPSKI, naših inženjera naših stručnjaka naših ljudi.
Glede Boeinga pa moram priznat da njihov
B777 je jedini kojeg bi uvrstio u kategoriju zaista solidnih letjelica.
Ali AIRBUS je ipak AIRBUS
Pustimo što je naš jer nije naš, ali u jeku prekooceanskog ludila, nema sumnje da će Boeing zadobiti težak udarac na starom kontinentu, a Airbus snažan podstrek. Naravno, ukoliko Trump ne reterira od svojih najava za jednostranim nematenjem carina. Još jednom, molim vas, ne identificirajte se s Airbusom kao našim. Nipošto nije naš, niti po čemu, već je korporativni i sa sjedištem u nama stranim državama. Neka vas ne zavaravaju euro, Schengen i ostali detalji jer u to smo usisani kao korisni prirepci.
Da Boeing će dobiti jako težak udarac.
Bravo Airbus. Ovo je više nego im mjesečno treba da bi ispeglali planiranu kvotu (68 aviona mjesečno). No, kako su prva dva mjeseca imali jako malo, morat će ostale mjesece ozbiljno povećati da dostignu plan od 820 aviona u 2025.
Da, tako je.
Nije to problem… Već će oni u isporučene za prosinac uvrstiti i lijepu hrpicu onih koji su pri završetku i koji će u stvari biti isporučeni u siječnju. Uostalom, stječe se dojam da je tako bilo i prošle godine. Hoće to takva kreativna taktika, hoće 🙂