Nikako ne mogu shvatiti zašto Air Serbia za Moskvu leti sa Airbusom A319. Sa A320 će obaviti tek 3 leta u idućih 18 dana. A330-200 pak leti maksimalno koliko može, tj. sve dane dok ne leti za New York, a neke dane i dva puta dnevno. A330-200 će obaviti čak 11 letova u idućih 18 dana. Upravo stoga ne mogu dokučiti logiku da A320 ne leti svaki dan jedan, a koji puta i dva leta dnevno. Kako su sve karte rasprodane sve do kraja mjeseca ova logika mi nije nikako jasna.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
Lazna dojava o bombi
“Dojava o eksplozivnoj napravi navodno postavljenoj u avionu koji je leteo na relaciji Beograd-Moskva bila je lažna, ustanovljeno je kontradiverzionim pregledom letelice, saopštio je MUP.
Kako se navodi u saopštenju, policija radi na identifikaciji i procesuiranju osobe koja je na mejl Aerodroma „Nikola Tesla“ uputila lažnu dojavu.”
Oekivano
YU-APH je na dvogodišnjem pregledu i na zameni motora u Jat Tehnici. u saobraćaj se vraća 18.03.
Hvala za info.
U Zagrebu pao dron ( sve je samo ne dron ) u Beogradu pretnja bombom .Ovo se polako izmice kontroli.
Ako smo pametni gledaćemo kako da jednom nešto u svetu ne pukne preko naših leđa
Da da
Bome da
Yu-Ara na letu za Moskvu je ubrzo po poletanju preusmeren nazad na beogradski aerodrom. Zna li se razlog?
Yu-Arb
Bila je dojava da je podmetnuta bomba..verovatno se neko sprda
Sta sve nece uraditi samo da obustave saobracaj sa Rusijom. Jadnici odvratni.
Bolesno
A bolesnici
Dojava bombe
Stvarno zašto???
Pakost
Kretenluk
Zato sto su cuvali resurse, i drzali ga u rezervi zato sto je dostigao sate za ciklijadu. A u jat tehnici je zakazan termin tek od 06.03.
OK
A330 se okrenuo i vratio na BEG, pola sata nakon sto je poleteo za SVO.
Parkirao se na najudaljeniju poziciju od terminala, sto je procedura kada je u pitanju bezbednosna pretnja.
Luka što može biti razlog toga?
Evo polako svi kazu da je prijavljena bomba. Uzas.
Bože mili
Zašto????
Zlobnici, kako zašto?
Ali dojava bombe – e-mailom. Nije smešno ali malo i jeste.
Nije smješno
Pegasus i Air Astana najavljuju prekid operacija ka Rusiji.
Ne čudi.
Da, zbog osiguranja, to će možda biti problem i za JU:
Air Astana sincerely regrets to advise that due the withdrawal of insurance coverage for commercial flights to, from and over the Russian Federation, all flights to the Russian Federation are suspended with immediate effect.
Bome…
YU APH ne leti od 05.03. Mozda je avion na nekom duzem servisu, pa zato ne moze da uskoci na letove za Moskvu.
Siguran sam da u Er Srbiji znaju da saberu 2+2 i da bi stavili avion veceg kapaciteta kada bi im bio dostupan.
Da, u Jat Tehnici je, vraća se za par dana
Provjerit ću.
Provjeri ću što je sa A320.
Da, u Air Serbiji znaju da zbroje 2+2. Ako itko zna oni znaju.
Da, juce se mogao videti na FR24 kako se krece oko Jat Tehnike.
Hvala na info.
Od oktobra mjeseca YU-APH slabo leti. Baš ga rijetko koriste.
A zašto?
Kako se svi planovi turizmologa i avio prevoznica mijenjaju u samo par dana. Slušali smo priče o očekivanim rekordnim prihodima od turizma, rekordnim brojevima gosti, avio prevoznici najavljivali povratak na predcovid stanje, planirali se dodatni letovi… i…jedan čovjek je to sve stornirao i stavio u neizvijestnost.
Da, nažalost.
Ne brinite: ova godina će na kratkim u srednjim rutama biti fantastična! Izgubiti će se rute za Aziju, ali kompenzirati će se to većim cijenama na ostalim. Turizam u Europi eksplodira, ljudima je dosta svega nakon dvije godine. Vidjeti ćete: širokotrupci koji su namijenjeni rutama za Aziju prebacivati će se na turističke rute. Kao lani kada je LH letila za PMI sa 747 ili OS za HER sa 777.
Apsolutno. Ja to stalno ponavljam. Prekooceanski turizam će pasti, onaj unutar Europe će eksplodirati.
A320 ne leti od 05.03.
Razlog saznajte od „visokog menadjera Er Srbije“ sa kojim cete imati sastanak.
Da, svakako ću ga pitati.
Što Vam je odgovorio?
Nisam ga pitao.
Kompanija ima 1 a320 koji je od ranije planiran na drugim rutama koje su već rasprodati i ne može se smanjiti kapacitet.
Vrlo jednostavno za inteligentnog čoveka
Ma to je nonsens što govorite. A320 se jako lako skine sa drugih linija i prebaci na Moskvu, a tamo se operacije lete sa A319. Konačno ako pogledate operacije Air Serbije a gdje to leti A320 u idućih 20 dana?
To su ipak osnove zrakoplovstva, ne mogu vjerovati da o tome pričamo.
Cemu omalovazavanje nekoga ko je mozda pocetnik?
Čemu rečenica “vrlo jednostavno za inteligentnog čoveka”?
Koliko si sujetan!
Zašto sam sujetan?
Alene Alene… Dodjem i citam sta sve pisete i ne mogu da verujem. A tek vasi komentari.. Istinski bih voleo da znam dal zaista mislite to sto pistete ili piste kako bi dobili reakciju od vecine nas..
Ono sto me najvise nervira kod vas je udaranje/sprdanje/sarkazam/dozvoljavanje/opravdavanje udara na vlast u Srbiji. Zasto ne budete pristojni i dostvojanstveni vazuhoplovu? Naravno da ima politike u svemu kao i u svakoj drzavi kad je aviacija u pitanju ali izrazi kao “botovi” a tek “sendvici” vam ne trebaju. To nije vasa stvar. Odajete se iz dana u dan kakvi ste kao covek. U Srbiji skoro nikoga ne zanima vlast kod vas. To se nas ne tice. Mozemo da komentarisemo Croatia-ju i aerodrome u Hrvatskoj ali da ulazimo sta sve govori vlast, Ne.
I na kraju, ovo nista ne znaci vama. Vi ce te nastaviti kako znate, a mi muceni koje zanima sta je novo u regionu vezano za vazduhovplov, cemo citati i okretati/kolutati ocima.
Vi došli da branite vlast? To vas najviše nervira? Svaka čast, svaka čast
Postojanje botova i deljenje sendviča narodu koje autobusima sele kao cirkus od mesta do mesta je krajnje degutantno i bespotrebno. Ukazivanje na to – nije.
Istina
Ja nisam ni jedan puta do sada upotrijebio riječ bot i sendvič. To su upotrijebili drugih čitatelji. Ja sam samo na to reagirao. Od mene to čuli niste.