Qatar Airways daje popust za letove iz Zagreba od 20%. Letovi se moraju bookirati preko stranice qatarairways.com najkasnije do 13.1.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan
Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke
POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!
Ovi meseci su obično kritični za letove na Balkan. Prekjuče Air Serbia na letu za Pariz 130 putnika u A319 a povratak iz Pariza 31. U razgovoru sa čovekom koji je bio predstavnik JAT-a, svojevremeno u Parizu, novembar, početak decembra i januar su uvek bili mrtva sezona i uvek su morali da prave neke akcije da bi malo pojačali u to vreme. Svi su se vratili posle božićnih praznika (u Srbiji malo produženo). Na granicama prema Mađarskoj i Hrvatskoj su i dalje gužve ali ovamo slabo ko dolazi. Tako da i Qatar sigurno ima problema sa popunjenošću, verovatno više prema Zagrebu nego obratno, dok uvodi takve popuste.
Air Serbia od svog rodjendana nije napravila nijednu akciju iako se pre toga desavalo da prave i Black Friday akciju ali i novogodisnju promociju.
Izgleda da im to nije potrebno.
Za Qatar se slazem.
Sigurno prodaja ide loše čim daju popust!
Bogami jučer je let bio prepun.
Ćemu onda smanjenja?
Smanjenja su na cijeloj mreži gdje leti A320. Informirajte se malo prije nego počnete s****
Anon @ 03:21
Zašto su smanjenja na cijeloj mrezi gdje leti 320?
Koja su to smanjenja jos osim Zagreba od ljetnog reda letenja?
Dajte me informirajte da manje k****.
Bili su puni i letovi iz Niša za Bergamo i Berlin.
Pa naravno da je prepun let 10.1., pobogu!
Zašto? To više nisu novogodišnji praznici, ni izblizu. To je mrtav i najlošiji dio sezone.
Jest, jest, 15 godina su u Zagrebu jer im loše ide prodaja
T way leti ali samo što nije prestao
Za Ryanair je gotova stvar, odlaze zasigurno
Turkishev treći dnevni let je kolektivni san
Transat više ne leti za Toronto
British, Iberia i Air France su se već odavno povukli jer je prodaja bila ne samo loša nego katastrofalna
Ali su zato sendviči danas sa majonezom i šunkom
🙂
Baš ste duhoviti! Toliko da niste prepoznali sarkazam u prvom komentaru gde se svaka akcija u Srbiji označava lošom prodajom, pa rekoh da vidim kakvo je stanje u Hrvatskoj. 😉
9.1.2025. Pun do zadnjeg mjesta
Ja često gledam te srpske komentare i pomislim “ma ne može nitko biti toliko pun preuveličanja svake vijesti iz srbije i vrijeđanja svih drugih, mora da je sarkazam” i u 99% slučajeva se ponovno jave i stvarno to tvrde, nije sarkazam.
Nazalost da
Često putujem avionom, let Doha – Zagreb malo manje od 6 sati me iscrpija više nego let od +10 sati. Mislim da je A320 premali avion za toliki let. Sljedeći tjedan letim isto za Dohu ali ovi put preko Rima s A350
DOH-ZAG je prosječno 5 i pol sati, ZAG-DOH prosječno 5. 5 sati u A320 ne iscrpljuje ni više ni manje nego let u istim vremenu sa 777/787/330/350/380. To je naprosto vaš subjektivni dojam. I podsjeća me na diskusije kako je let od 45 minuta do sata u Q400 grozan. Interesantno je da letovi iz VIE na Kanare traju isto oko 5 sati i svi su sa 320/321 (OS/W6) te 737-800 (FR) ali ja još nikada nisam čuo niti jednog jedinog Austrijanca da se žali!!
Широкотрупци имају бољу вентилацију и већу влагу у кабини. Зато мање исцрпе путнике тако да није само субјективни осећај
Dakle svašta.
Poštovani Alene, samo iznosim svoje mišljenje. Nisam nikakvi zrakoplovi stručnjak. Kad kažem da često putujem zrakoplovom znači da godišnje prolazim preko 20000 km jer svako 10 tjedana letim na duge destinacije. Let Doha-Zagreb od 5.5 sati me iscrpija ko niti jedan. Inače na kratke destinacije od jednog sata gustam u našem treskavcu dashu.
Ajme majko što ste naporni. Shvatite da nisu svi vi i da različita mišljenja POSTOJE (nekim čudom).
@anon 22.26: a gdje vi vidite da ja ne uvažavam tuđe mišljenje? Ne moram se s njime slagati, ali ga svatko može reći. Ali reagirati mogu, pogotovo na razne napise koji sa stvarnošću nemaju veze..
Pa ne uvažavate. Dash je objektivno smeće od aviona za iskustvo putnika, pa se ipak vas svaki put treba čuti kako je osoba kreten ako to misli.
Foglar ne imenuje čitatelje kretenima. Što vam to treba?
Ne imenuje ali implicira. Također implicira da je “hrvatsko” mišljenje manje vrijedno od onog “njemačkog” (odnosno ako se Nijemac ne žali na udobnost Dashay a Hrvat žali, onda je Nijemac u pravu, a Hrvat luđak)
Niti je to Foglarov stil, niti on to misli. Ne pretjerujte.
Planiram letjeti sa Qatar airwaysom na ljeto, a imam 195 cm, mislite da ce to biti moguce sa a320?
Da. Na check inu trazite sjedalo s vecim prostorom za noge – to su obicno sjedala u prvom redu i emergency exit sjedala (koja se obicno nalaze u sredini).
Napravite on-line check in i zabezicirajte si exit row koji moze recline takodjer jos bolje. Platit cete 100-200 QAR, ako me sjecanje ne vara. Ako dodjete na fizicki check in mogli bi vec otici mjesta.
Nema to veze sa A320 nego sa klasom. Sa 195cm.cete u svakoj ekonomskoj klasi biti skuceni, širokotrupce su isto počeli koristiti u sardina konfiguracijama – nedavno sam imao 11h let u a330 sa valjda više naguranim sjedalima nego u Ryanairu.
svakome ko pljuje po QR 320 Eco sjedalu i razmaku, od srca preporučam da proba LH A380… A to sa 330 vam vrlo rado vjerujem. Da nije bio Condor?
Nitko ne pljuje po A320, savrseni avion i gustam letiti sa njime. Koliko vidim Doha – Zagreb je dobro popunjena linija. Ja ako mogu birati A350 ili A320 povise 4 sata leta, naravno da bi prije letio sa A350 ili A330. Letio sam Boeingom 777 iz Charlestona za Miami cca 2 sata za koje bi vjerovatno A320 bio bolji izbor ali B777 je bio pun 🤷♂️🤷♂️. Letio sam sa LH A380 iz Frankfurta za Singapore cca 12 sati i nisam bio umoran kao iz Dohe za Zg 5.5 sat. Nisam nikakvi stručnjak nego osoba koja se često koristi zrakoplovom
Nažalost prekasno za mene.Do Singapura,iz Zagreba najeftiji je bio Turkish na moj datum,a sad vidim da je Quatar jeftiniji za 257 €.
Shit.
Kakva je popunjenost aviona na toj liniji do Dohe?
Jučer je let bio prepun. Bar 100 budućih radnika Glova je bilo na letu 🙂
A ostalih dana?
Ne znam. Jučer sam bio u MZL Zagreb u to vrijeme, ostalih dana nisam.
Nemojte tako, valjda je bio neki i od Wolta, ne samo od Glova. Pomislit će ljudi da Hrvatska nije demokratska i tržišna, da samo Glovo ima monopol
Je je
Ja ti mogu potvrditi iz Dohe za Zagreb pun ko šipak…. Nadam se da će šta prije uvesti sirokotrupce za Zagreb.
Da, zato nude popust.
Obicno se to radi kad je dobra prodaja 🙂
Popusti se redovno dešavaju kod kompanija.
Onda je u Air Serbiji prodaja jako loša na svim transfernim linijama jer za transfere (a i kod QR-a su više od 90 % transferi) Air Serbia ima ubjedljivo najjeftinije karte sa popustima stalno
Prošle zime letio sam sa Qatar airways iz Zagreba do Melbourne i natrag,sa prelaskom u Dohi.Put je bio dugačak ali jako dojmljiv, 23 sata leta. Možda ću ponoviti posjetu familiji u Australiji, uskoro.Usluga je bila ok.Putovao sam u ek.klasi.
Letio s njima za Honk Kong economic clasom super ,2024 za Singapore biznis clasom, to je nešto posebno .
Eto vam gosp. Scuricu prilike da konacno letite ovom kompanijom.
Ja sam letio sa Qatarom. Imali ste iclanak o tome.
Leteli ste ZAG-BUD, ne i za Dohu.
Da
Kratak je to let, a i bio je prilicno davno. Mislio sam da pocnete malo vise putovati avionom, posljednjih godina je to jako malo letova.
Baš pričate gluposti. U zadnjih godinu dana sam letio za Cayenne, Martinik, Guadeloupe, Cairo, Hurghadu, Paris, London, Split, Dubrovnik, Varšavu, Beč, Frankfurt, Prag. Je baš malo.
Ne racunajte letove do Splita, Beca i Dubrovnika, to nisu letovi. A ovo ostalo su dva leta gdje ste racunali sve hopove.
Dakle, nesto slabo putujete u zadnje vrijeme pa iskoristite ovu ponudu.
Čovječe ja sam u prošlih godinu dana imao točno 27 letova. To će reči više od jedan let svakih dva tjedna.
Slazem se sa vama. Let od prije 12,13 godina od 30 min kad je linija otvorena uopce nije neka referenca za davati sud o kompaniji danas.
Da, treba nam misljenje ljudi koji su u prethodna dva mjeseca napravili nekoliko longhaul letova ovom kompanijom.